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Consulting 3 - III Japanese Bluetooth Professional diagnostics Tools
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Il est équipé de diverses fonctions, notamment d 'un système d' autodiagnostic et d 'enregistrement de données à l' échelle du système, qui peut être utilisé dans presque tous les modèles d 'automobiles japonaises provenant de différentes régions, notamment au Japon, en Amérique du Nord et en Europe.
Item No. SP38-B
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Outil de diagnostic professionnel pour l 'accouchement japonais
 
Flairer
Un.Langues: anglais, finlandais, français, allemand, russe, grec, italien, japonais, espagnol, chinois (traditionnel), chinois (simplifié).
Deux.Fonction spéciale: consultez 3 pour faire le GTR, mais il faut que les clients aient une carte GTR.
Trois.Consultation 3 japonais VI Code d 'enregistrement: Nissanecur3
Quatre.Operating System Requirements: Windows - XP (SP2) or WindowsXP (sp3)
Cinq.Distance de communication Bluetooth: environ 5 m
Six.CD - r
Sept.Modèle d 'appui: 1996 - 2011
 
Fonctions:
 
SWIFT Diagnosis et SWIFT effectuent des réparations par automatisation.
 
La sélection du type can et l 'identification de la position de panne sont entièrement automatisées, ce qui permet de diagnostiquer le can à une vitesse 17 fois plus rapide que celle du système de diagnostic antérieur qui doit être complétée par un manuel de service.L 'utilisation du nouveau système permet d' achever plus rapidement les réparations de 1,5 à 2,5 fois plus rapidement que la reconfiguration des ordinateurs dans le véhicule.
 
Autodiagnostic
 
Ce système permet de procéder à des diagnostics précis sans avoir à dépendre des compétences diagnostiques du personnel technique du distributeur.
L 'état du véhicule peut être vérifié à l' intérieur ou à l 'extérieur du véhicule par l' intermédiaire d 'une interface de communication sans fil.Au Japon, les distributeurs ont accès au réseau Nissan pour récupérer les données techniques de maintenance associées aux résultats des diagnostics et trouver suffisamment d 'informations dans les manuels de services.Les distributeurs ont également accès à leurs bases de données de services et se réfèrent à l 'historique de l' entretien des véhicules sur les ordinateurs portables.
 
Capacité de traiter des défauts multiples et complexes
 
L 'outil de diagnostic est équipé de diverses fonctions, y compris l' auto - diagnostic simultané de l 'ensemble du système, ainsi que des capacités de contrôle de données, d' enregistrement de données et d 'oscilloscope simultanées de plusieurs systèmes.
 
Amélioration de la gestion des données sur ordinateur portable
 
En utilisant de nouvelles caractéristiques telles que les écrans de couleur et les moniteurs à grand écran, on peut visualiser un grand nombre d 'informations afin d' améliorer la gestion des données.
 
Mise à jour des données cartographiques du système de navigation sur disque dur
 
Grâce au système de mise à jour à grande vitesse des données, de nouveaux systèmes de navigation carfess (disques durs) peuvent être installés dans le nouveau skylink et dans d 'autres produits futurs et les données cartographiques peuvent être mises à jour dans environ 20 minutes.
 
General test instrument for Computerized Vehicle System
1989 Introduction
Cufftoii a été introduit en 1999.
Cuff - III est un modèle de troisième génération.
Distance de communication: environ 5 m.
 
Liste de colisage:
 
  • Nissan automobile Communication Module + obd16 câble 1pcx Consulting - 3
  • Ligne ipcx14pin
  • 1 pcx - USB - 2
  • 1pcx Bluetooth
  • CD - ROM
  • Boîte pcx
 
Consultez Nissan III pour répondre aux questions les plus courantes:
 
Q1: que peut - on faire de ce projet?
A1: cuulsurt III est équipé de deux modèles: mi et VI, pour le diagnostic et mi pour les tests de forme d 'onde.
 
Q2: ce projet demande - t - il des ordinateurs portables?
A2: no do n 'impose aucune exigence particulière pour les ordinateurs portables.
 
Le logiciel est là?
Il n 'est pas emballé avec un ordinateur portable.
 
Q4: Quelle différence y a - t - il entre la consultation journalière 3 (sp38), la consultation 4 (sp80) et la consultation journalière 3 plus (sp118)?Est - ce que Nissan peut consulter 4 remap ECU et modifier les paramètres de limitation de temps IGN?
A4: 1) Les mêmes versions et composants de logiciels sont partagés entre les services de consultation journalière 3 et 4, qui sont distincts de l 'aspect physique et de la qualité;
2) Le Conseil de l 'accouchement japonais 3 + est le dernier outil de diagnostic et de programmation de l' accouchement quotidien, qui soutient la production japonaise jusqu 'en 2012.
3) tous les outils de conseil en production japonaise ne permettent pas de rééquilibrer l 'ECU et de modifier les paramètres de limitation de temps d' IGN.

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