Autophix 7770 – Scanner OBD2 complet pour Mercedes-Benz avec réinitialisation DPF, huile, TPMS, ABS, EPB et enregistrement batterie
Scanner OBD2 professionnel pour véhicules Mercedes-Benz, diagnostic moteur, ABS, airbags, boîte de vitesses, instruments de bord, réinitialisation DPF, réinitialisation d’huile, TPMS, EPB, enregistrement batterie, compatibilité CAN-FD, interface intuitive, mises à jour logicielles, support multilingue, détection rapide des pannes, couverture système complète, outil de diagnostic avancé, lecture et effacement des codes défaut, fonctionnement stable, conception robuste
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Grossiste : Qualité supérieure BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
Images de Autophix 7770 – Scanner OBD2 complet pour Mercedes-Benz avec réinitialisation DPF, huile, TPMS, ABS, EPB et enregistrement batterie
2. Gamme de soutien de véhicule de série de Mercedes - Benz: 2000 - 2020.(les voitures anciennes avant 2000 ne sont pas prises en charge et les voitures neuves après 2020 ne le sont pas.)
3. Véhicules qui ne prennent pas en charge 38pin (pas pour les voitures Mercedes - Benz plus anciennes), comme suit:
107 (1971 - 1989),
124 (Classe E, 1984 - 1994)
129 (classe SL 1989 - 2001)
126 (classe S 1979 - 1991),
140 (classe s 1991 - 1998),
170 (classe SLK 1996 - 2004),
201 (190 1982 - 1993)
202 (catégorie C, 1993 - 2000),
208 (à partir de 2002),
210 (niveau e de 1995 à 2002),
461 (classe G)
463 (classe G en 1990)
4. Toutes les fonctions décrites dans le produit, pas nécessairement toutes les voitures ont ces fonctions, s'il vous plaît consulter avant d'acheter.
5. Il y a des fonctions spéciales, mais la fonction de soutien est certainement différente pour différentes voitures.
Après l'achat du client, il est d'abord mis à niveau, puis testé.
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2. Réinitialisation de la pression des pneus: il est logique d'afficher l'ID du capteur de l'ecu du véhicule, d'entrer l'id de remplacement du capteur TPMS et de tester le capteur.
3. Dégonflage Abs: lorsque l'ABS contient de l'air, la fonction de dégonflage ABS doit être effectuée pour dégonfler le système de freinage afin de restaurer la sensibilité de freinage abs.
4.epb remplacement des plaquettes de frein: vous permet d'effectuer des réparations et de l'entretien, y compris la désactivation et l'activation du système de commande de frein, l'évacuation du liquide de frein, l'ouverture et la fermeture des plaquettes de frein et le réglage des freins après le remplacement des disques ou des plaquettes de frein avec Le système de freinage électronique installé.Diagnostiquer la fonction d'étrier EPB et, si de nouvelles plaquettes de frein sont installées, initialiser l'indicateur d'usure et désactiver ou réactiver le système de commande de freinage.
5. Remise à zéro des plaquettes de frein: l'EPB mettra cette fonction en mode d'entretien, ce qui permet de remplacer les freins, les disques et les sabots.Les freins électroniques doivent faire cette action, mais les freins mécaniques traditionnels ne le font pas.
6. Réinitialisation de l'enregistrement de la batterie, adaptation de la transmission.
7. Réinitialisation de l'angle de braquage: Placez le volant dans une position intermédiaire, c'est - à - dire que la direction du volant coïncide avec la position droite du véhicule. Si le volant court ou réinitialise le capteur, effectuez cette action corrective.
8.dpf Reset & Regeneration: élimine les PM (particules) du filtre DPF par le mode d'oxydation à combustion continue pour stabiliser les performances du filtre.
9. BMS Reset: tout système électronique qui gère la batterie rechargeable (batterie ou batterie).
10.etcs Reset: Réinitialisez la valeur d'apprentissage de la soupape d'admission, lors de la mise à jour d'un composant spécifique, les paramètres dans le module doivent être réinitialisés ou configurés.
11.adblue Metrology Reset: certains véhicules diesel peuvent avoir besoin d'ajouter de l'urée, le voyant d'avertissement d'urée doit être réinitialisé lorsque l'ajout est terminé.
12. Démarrage de la pompe à carburant: les véhicules diesel remplissent cette fonction lorsqu'il est nécessaire de vider une nouvelle pompe à carburant ou de vider le réservoir de carburant après le remplacement de la pompe à carburant.
13. Code d'injecteur IQA: le nouveau numéro d'injecteur est codé pour remplacer l'injecteur précédent lors de l'installation d'un nouvel injecteur ou lorsque le remplacement est terminé.
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Test evap
Informations sur le véhicule
I / m prêt
Test de batterie
Avant l'allumage: < 10,8 V - la tension de la batterie est trop basse et la batterie doit être remplacée;
10.8v-11.8v - la tension est légèrement inférieure et il peut être difficile de démarrer l'allumage;
11.8v - - 12.8v la tension de la batterie est normale et la batterie est en bon état!
Après l'allumage: 12.8v - 13.2v - la tension de la batterie est trop basse et l'alternateur peut ne pas être chargé;
13.2v-14.8v - la tension de la batterie est normale et l'alternateur se charge normalement.
Température de fonctionnement: 0 à 60 °C (32 à 140 °F)
Température de stockage: 0°C à 80°c (32 à 176°f)
Alimentation externe: alimentation de 8,0 à 18,0 V via la batterie du véhicule
Taille: 170 * 97 * 29mm
Poids: 0,58 kg