Renault Can Clip OBDII diagnostic Programming scanner meilleur VCI v229 prend en charge la pleine fonction multilingue 2005 - 2022
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Soutien Renault 2005 Année automobile - maintenant.(99% de soutien de modèle).
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Tout - en - un pour répondre à vos besoins!
Votre meilleur assistant pour réparer votre voiture Renault.
1. Soutenez Renault 2005 Année de voiture - maintenant.(99% de soutien de modèle).
2. Soutenez la programmation / codage d'ECU.
3. Soutenez le diagnostic complet de système
Fonctions.
4. Le système peut être testé: moteur, transmission automatique, système de climatisation, SRS, ABS, ASR, mpl, GM, système antivol, système keyzess go, système obd - II, etc.
5. Avec la lecture puissante de code d'erreur, l'effacement de code d'erreur, le flux de données dynamique, la correspondance de programmation d'ordinateur, le test de composant, etc.
6. Licence à vie, peut mettre à jour le firmware gratuitement, licence.
7. Prend en charge la connexion USB et plusieurs langues.
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Protocole de diagnostic de véhicule de soutien
Ligne K ISO - 9141
ISO - 14230 ligne K
Norme can ISO - 15765
Norme ISO - 11898 - 2 dwcan
ISO - 11898 - 3 société dwftcan
ISO - 14230 ligne K
Norme can ISO - 15765
Norme ISO - 11898 - 2 dwcan
ISO - 11898 - 3 société dwftcan
Langues prises en charge par le logiciel:
Allemagne
Du Brésil
Danois
Espagne
Finnois
Français
Les Italiens
Norvège
Néerlandais
Portugais
Roumanie
Anglais
De Suède
Diagnostic complet intelligent des véhicules Renault:
Pour Renault, l'outil de diagnostic de voiture peut scanner tous les modules tels que ECM (moteur), TCM (transmission), ABS, SRS (airbag), système de freinage, BCM (body Control Module), EPS (direction assistée électronique), HVAC (chauffage, ventilation et climatisation), TPMS (Pressure Monitoring System Reset), radio,EPB et autres effectuent des diagnostics de niveau OE pour lire et effacer le Code, visualiser les flux de données en temps réel, effectuer des tests actifs et récupérer les informations de l'ECU, vous permettant d'obtenir des résultats de test plus rapides et plus précis sur tous vos systèmes électroniques.
Lire le DTC – il peut accéder à la profondeur de chaque système embarqué pour lire et analyser le DTC
Effacer les codes de dépannage – il peut effacer les codes de dépannage cachés dans l’unité de commande électronique et effacer les voyants sur le tableau de bord.
ECU info – obtenez des informations détaillées sur l'ECU.
Flux de données en temps réel – une référence précieuse pour identifier avec précision un problème spécifique.
Lire le DTC – il peut accéder à la profondeur de chaque système embarqué pour lire et analyser le DTC
Effacer les codes de dépannage – il peut effacer les codes de dépannage cachés dans l’unité de commande électronique et effacer les voyants sur le tableau de bord.
ECU info – obtenez des informations détaillées sur l'ECU.
Flux de données en temps réel – une référence précieuse pour identifier avec précision un problème spécifique.
Codage de l'ecu
Pour le clip renult can, il dispose d'un codage avancé de l'ecu qui peut reprogrammer les données adaptatives pour certaines pièces après le remplacement pour améliorer les performances du véhicule et clignote sur la fonction cachée pour personnaliser les paramètres de la voiture et désactiver les fonctions ennuyeuses.
Calibration en ligne
Paramétrage en ligne
Matching des composants
Clignotant fonction cachée
Miroir pliant
Désactiver les feux de jour
Désactiver le bip d'alarme de ceinture de sécurité
Retrait du limiteur de vitesse maximal
Remarque: Nous ne fournissons pas de comptes en ligne pour le codage et la programmation ECU.
Contrôle bidirectionnel:
Pour le clip renult can, il prend en charge les tests bidirectionnels ou actifs des systèmes et sous - systèmes, des composants, etc. par exemple, il peut effectuer des tests bidirectionnels sur ABS pour tester sa sensibilité et sa fonctionnalité, tester l'intégrité du système sur Motor Pump, tester sa fonctionnalité sur les pompes à carburant, les essuie - glaces, les phares, les fenêtres, les portes, les puits de lumière, etc.
Calibration en ligne
Paramétrage en ligne
Matching des composants
Clignotant fonction cachée
Miroir pliant
Désactiver les feux de jour
Désactiver le bip d'alarme de ceinture de sécurité
Retrait du limiteur de vitesse maximal
Remarque: Nous ne fournissons pas de comptes en ligne pour le codage et la programmation ECU.
Contrôle bidirectionnel:
Pour le clip renult can, il prend en charge les tests bidirectionnels ou actifs des systèmes et sous - systèmes, des composants, etc. par exemple, il peut effectuer des tests bidirectionnels sur ABS pour tester sa sensibilité et sa fonctionnalité, tester l'intégrité du système sur Motor Pump, tester sa fonctionnalité sur les pompes à carburant, les essuie - glaces, les phares, les fenêtres, les portes, les puits de lumière, etc.
Fonctions Multi - services
Le clip peut être livré avec plusieurs fonctions de service, y compris: Réinitialisation de l'huile, Réinitialisation EPB, étalonnage SAS, régénération DPF, phares, Réinitialisation TPMS, dégonflage automatique ABS, enregistrement de la batterie, Réinitialisation de l'accélérateur, codage de l'injecteur, équilibrage de puissance, étalonnage de la suspension, adaptation de la transmission et plus encore.
Réinitialisation de l'huile: après avoir remplacé l'huile, effectuez une nouvelle Réinitialisation du compte à rebours du système de vie de l'huile moteur.
EPB Reset: Réinitialisez les plaquettes de frein pour maintenir le système de freinage électronique en toute sécurité et efficacement.
SAS Calibration: efface la mémoire du capteur d'angle de braquage défectueux et effectue l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.
Régénération du DPF: le colmatage est éliminé par la combustion continue des particules capturées dans le filtre DPF.
Réinitialisation de l'huile: après avoir remplacé l'huile, effectuez une nouvelle Réinitialisation du compte à rebours du système de vie de l'huile moteur.
EPB Reset: Réinitialisez les plaquettes de frein pour maintenir le système de freinage électronique en toute sécurité et efficacement.
SAS Calibration: efface la mémoire du capteur d'angle de braquage défectueux et effectue l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.
Régénération du DPF: le colmatage est éliminé par la combustion continue des particules capturées dans le filtre DPF.
Mode de test OBD2 complet:
Lire le Code: certains codes de dépannage sont affichés après avoir scanné le véhicule.
Code de Réinitialisation: Effacez le Code d'erreur après la réparation conformément aux instructions du scanner.
Flux de données en temps réel: affiche des informations sur le flux de données continu du véhicule dans un affichage graphique en temps réel (forme d'onde).
I / M Readiness (I / m ready) indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et d'entretien.
Stop Frame: lit et affiche le flux de données ECU / PCM en temps réel, dessine graphiquement les fonctions et stocke les données stop frame.
Test du moniteur embarqué: vérifie l'état spécifique du véhicule enregistré par l'ordinateur de bord en cas de défaillance liée aux émissions.
Test de capteur d'oxygène: permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests de capteur d'oxygène effectués récemment à partir d'un ordinateur de bord.(Remarque: le véhicule ne prend pas en charge cette fonction s'il utilise le Protocole can (Controller Area Network) pour communiquer)
Test du moniteur embarqué: récupère et affiche les résultats des tests des composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions.
Lisez les informations du véhicule: affichez des informations telles que vin (numéro d'identification du véhicule), CID (ID d'étalonnage) et CVN (numéro de vérification d'étalonnage).
Test de composants: certains composants du véhicule peuvent être démarrés par des commandes envoyées par le scanner pour tester leur opérabilité.
Code de Réinitialisation: Effacez le Code d'erreur après la réparation conformément aux instructions du scanner.
Flux de données en temps réel: affiche des informations sur le flux de données continu du véhicule dans un affichage graphique en temps réel (forme d'onde).
I / M Readiness (I / m ready) indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et d'entretien.
Stop Frame: lit et affiche le flux de données ECU / PCM en temps réel, dessine graphiquement les fonctions et stocke les données stop frame.
Test du moniteur embarqué: vérifie l'état spécifique du véhicule enregistré par l'ordinateur de bord en cas de défaillance liée aux émissions.
Test de capteur d'oxygène: permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests de capteur d'oxygène effectués récemment à partir d'un ordinateur de bord.(Remarque: le véhicule ne prend pas en charge cette fonction s'il utilise le Protocole can (Controller Area Network) pour communiquer)
Test du moniteur embarqué: récupère et affiche les résultats des tests des composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions.
Lisez les informations du véhicule: affichez des informations telles que vin (numéro d'identification du véhicule), CID (ID d'étalonnage) et CVN (numéro de vérification d'étalonnage).
Test de composants: certains composants du véhicule peuvent être démarrés par des commandes envoyées par le scanner pour tester leur opérabilité.
Étapes d'enregistrement Can Clip
A. une fois l'installation terminée, n'exécutez pas clip!!!
B. copier rsrwin.ext dans C: clip = x91libapplication
C. ensuite, exécutez votre clip, sélectionnez "s'inscrire maintenant", puis au suivant
Windows, choisissez Non!
D. Utilisez cette clé pour vous inscrire:
333 pieds - 111 pieds - 111 pieds - 222 pieds - 221 pieds - 000 pieds
Tags: Renault Can Clip