Capteur de surveillance de la pression des pneus Ford TPMS système de surveillance de la pression des pneus 8c2z - 1a203 - a 8c2t1a203ab outil de Réinitialisation TPMS

Numéro de pièce interchangeable: TPMS - 19, 8c2z - 1a203 - a

Remplacer les anciens et les endommagés.

Disposition du véhicule: gauche, droite, avant et arrière

Spécifications:

Couleur: Comme indiqué

Dimensions: environ 5 cm * 1 cm * 2,5 cm

Modèles de soutien:

FORD F - 150 2007 - 2016

FORD F - 250 F - 350 F - 450 F - 550 super Duty 2008 - 2016

FORD Mustang 2007 - 2016

FORD Edge 2007 - 2014

Ford Escape 2006 - 2016

Ford Expedition 2008 - 2016

Ford Explorer 2006

Ford 2008 - 2015

Ford Taurus 2008 - 2016

Ford e - 150 e - 250 e - 350 E - 450 econoline 2008 - 2016

Ford Fiesta 2008 - 2016

Ford 2008 - 2016

Ford 2008 - 2016

FORD Crown Victoria 2008 - 2011

Liaisons de transport Ford 2011 - 2016

Ford ranger 2006 - 2011

MKx 2007 - 2016

MKT 2007 - 2016

Mkz 2008 - 2016

MKS 2008 - 2016

Navigateur 2008 - 2016

Véhicules urbains, 2008 - 2011

2007 - 2008 Mark Lt

Alpinistes 2006 - 2010

Monterey 2006 - 2010

Marins 2006 - 2011

Comment former le système de surveillance de la pression des pneus du capteur de surveillance de la pression des pneus Ford?

1. Éteignez l'interrupteur d'allumage en position OFF, puis appuyez et relâchez la pédale de frein.

2. Faire tourner l'interrupteur d'allumage de la position d'arrêt à la position de fonctionnement trois fois et se terminer en position de fonctionnement.

3. Appuyez et relâchez la pédale de frein.

4. Éteignez l'interrupteur d'allumage à la position OFF.

5. Tourner l'interrupteur d'allumage de la position OFF à la position Run 3 fois, se terminant à la position run.

Si le mode d'entraînement est entré avec succès, le klaxon sonnera une fois et l'indicateur du SGPT clignotera.

S'il est équipé, le Centre de message affichera le tir LF

6. Placer l'outil d'activation du moniteur de pression des pneus sur le côté gauche (côté conducteur) du pneu avant à la tige de la soupape.

Appuyez et relâchez à plusieurs reprises le bouton d'essai de l'outil TPMS jusqu'à ce que le klaxon bipe.

(l'outil peut prendre 6 secondes pour activer le capteur et laisser l'outil sur le mur latéral pendant 6 secondes complètes).

Le bip du klaxon indique que le BCM a reconnu le capteur TPMS.

7. Dans les 2 minutes suivant la confirmation du klaxon programmé pour le pneu avant gauche,

Positionner l'outil TPMS sur la tige de la soupape du côté droit (côté passager) du pneu avant et appuyer sur le bouton d'essai pour activer le capteur.

8. Répéter l'étape 7 pour le pneu arrière droit et le pneu arrière gauche dans l'ordre.Une fois le dernier pneu formé, la procédure est terminée.

Une fois la formation terminée, le Centre d'information (s'il est équipé) affichera la formation complète sur les pneus.

Pour les véhicules sans centre de message, tourner la clé à

En position OFF, le klaxon ne sonne pas.Si le klaxon émet deux bips lorsque l'interrupteur est mis en position OFF, la procédure d'entraînement n'est pas réussie.

"Si le capteur est en mode stationnaire depuis plus de 30 minutes, veuillez noter que si le capteur est stationnaire, le capteur maintiendra la batterie."Avant de communiquer avec le véhicule, il est nécessaire de les réveiller en se déplaçant simplement ou en roulant les pneus.

Note: les procédures de formation du SGPT doivent être effectuées sur un véhicule à la fois, dans une zone exempte d'interférences RF, à au moins 3 pieds des autres véhicules équipés de capteurs TPMS.

Note: les véhicules ayant des pressions de pneus différentes à l'avant et à l'arrière, comme les camions de la série F et les camions de la série E, ont également besoin d'un recyclage du SGPT après la rotation des pneus.Le capteur non formé provoque l'allumage du voyant d'avertissement TPMS sur le tableau de bord.