Le dernier vcm2 VCM II 2 dans les outils de diagnostic 1 de Ford IDS v113.01 et Mazda IDS v112

Le dernier vcm2 VCM II 2 dans les outils de diagnostic 1 de Ford IDS v113.01 et Mazda IDS v112

VCM II 2 après 1996, lorsque les outils de diagnostic Ford IDS v113.01 et Mazda IDS v112.1 ont été utilisés pour appuyer les véhicules Ford et Mazda.

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Grossiste : Qualité supérieure BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3

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Les outils de balayage VCM - 2 peuvent être diagnostiqués, scannés, coussins gonflables, programmés par clavier, programmés par ECU et programmés par PCM au moyen des ports OBD2.Version logicielle: Ford v13.01, Mazda v112

1. Ford et Mazda ne peuvent pas travailler sur un ordinateur.
2. Configuration informatique: système Windows - win7 - 32 bits, au moins 4 GB mémoire et double noyau.Il ne peut pas gagner 8 ou 10.
3. Ce VCM2 ne supporte pas les Ford F.Votre attention, s' il vous plaît.Merci!

• L 'ordinateur a au moins une mémoire 4gb.
• Les ordinateurs doivent être fabriqués après 2000 et les ordinateurs trop anciens ne peuvent pas fonctionner.
• Le système d 'exploitation doit être WindowsXP - SP3.

1. Le VCM 2 est un nouvel outil de diagnostic OEM.Il utilise le logiciel IDS pour fournir des diagnostics au niveau des distributeurs.
2. VCM 2 est une interface diagnostique entièrement nouvelle utilisée avec le logiciel de diagnostic intégré (IDS).
3. VCM 2 et IDS fournissent une capacité de diagnostic complète pour la plupart des 16 seringues.
4. Le VCM 2 aura besoin de tous les 2013 nouveaux véhicules, qui seront compatibles avec la plupart des 16 seringues FDS.Il prend en charge le module de mesure des véhicules (VMM) et le nouvel enregistreur de vol client (CFR).
5. VCM - 2 présente une extrémité de caoutchouc antisismique adaptée à l 'environnement du garage et de l' atelier.
6. Le CFR remplace l 'enregistreur de données de véhicule (VDR).
7. Le CFR est un câble facultatif qui permet au VCM - 2 de surveiller et d 'enregistrer le flux de données en temps réel.Cela permet aux techniciens de mieux diagnostiquer.

• Identification automatique de véhicule
• Lire et effacer le Code de défaillance diagnostique (DTC)
• Flux de données en temps réel pour les fonctions d 'enregistrement et de lecture ECU maître
• Localisation de pannes
• Mémoire flash de nouveau logiciel pour l 'ECU existante
• Programmation et installation de nouvelles ECU (PCM, ABS, appareillage, airbag, pompe à carburant, etc.).
• Nouvelle touche de programmation
• Codage d 'injecteur
• Réglage, ajustement ou retrait d 'un régulateur de vitesse
• Régénération DPF
• Hémorragie de frein
• Orientation Angle Reset
• Toutes les autres fonctions du distributeur

• Interface IPC - vcm2
• 1 pc - OBD2
• Câble USB
• DVD - 1x

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