CR508 Pressure Tester

Le cr508 peut être utilisé pour simuler la pression d 'huile dans les oléoducs à haute pression, et les utilisateurs peuvent facilement trouver et rechercher des questions telles que les oléoducs, les pompes à carburant ou les capteurs.

Cr508 dispositif et simulateur de pression en orbite commune is a one of our CR508 Pressure Tester Tools, you can buy Cr508 dispositif et simulateur de pression en orbite commune from chinaobd2.com.

Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3

images of Cr508 dispositif et simulateur de pression en orbite commune

Cr508 dispositif et simulateur de pression en orbite communeCr508 dispositif et simulateur de pression en orbite communeCr508 dispositif et simulateur de pression en orbite communeCr508 dispositif et simulateur de pression en orbite communeCr508 dispositif et simulateur de pression en orbite communeCr508 dispositif et simulateur de pression en orbite communeCr508 dispositif et simulateur de pression en orbite commune


Cr508 dispositif et simulateur de pression en orbite commune

Les six principales raisons pour lesquelles le cr508 a été acquis sont les suivantes:


1) cr508 est l 'instrument d' essai de pression de rail mis à jour qui permet de tester divers types de capteurs de pression de trajectoire commune pour moteurs diesel, y compris le Bosphore, le chargement électrique et le Delphi.
2) Le cr508 est un appareil portable d 'essai de la pression de carburant et un simulateur.Outre les essais, le cr508 peut être utilisé pour simuler la pression de carburant qui ne peut pas être obtenue par un scanner universel.
Grâce à l 'émulation, l' utilisateur peut facilement rechercher des problèmes de trajectoire de carburant.

3) Les essais de pression sur rail partagé des moteurs diesel cr508 sont plus simples et plus précis que par le passé, ce qui permet d 'éviter toute complication.
Les problèmes causés par les tuyaux de régulation de la pression et d 'autres facteurs, les dommages causés aux injecteurs de carburant et aux tuyaux endommagés, et une série d' effets négatifs causés par les fuites d 'hydrocarbures.
4) Le cr508 a permis d 'améliorer considérablement l' efficacité du fonctionnement du moteur et, surtout, d 'identifier les difficultés de démarrage et les moteurs provoqués par l' alarme de panne du moteur, sur la base de données normalisées.
Cet instrument, qui comprend des données standard de pression de rail de fonctionnement et des détails de panne, permet d 'orienter rapidement le personnel d' entretien dans la détection et la réparation de pannes sur des rails communs.Il est devenu un instrument de diagnostic indispensable.
5) La comparaison entre les résultats des essais et les données standard permet de déterminer si la pression sur la trajectoire commune est normale et, en cas d 'anomalie de la pression sur la trajectoire commune, les problèmes ci - après se posent généralement.
Le démarrage du moteur est difficile et impossible.
Le moteur manque de puissance.
La puissance du moteur est instable ou quelque peu faible.
Le moteur ne peut pas monter.
6) Le cr508 prend en charge tous les capteurs de pression en orbite commune, y compris le Bosphore, l 'électrochargement et Delphi; la gamme de mesures comprend 0 MPa à 200 MPa.La précision peut atteindre 0,01 MPa.
Cr508 utilise des mesures adaptatives.L 'utilisateur n' a pas besoin de choisir et le produit peut identifier automatiquement le type de capteur connecté pour effectuer une mesure rapide.

Cr508 liste des instruments et simulateurs de pression sur orbite commune:

Mercedes - Benz, BMW, ODI, masses, Toyota, Peugeot, Citroen, Nissan, Renault, Modern, KIA, Hino, 50 cloches, Modern, Cummings, Man, Scandinavia, Volvo, Renault, evicco, Weichai, etc.
Yuchai, dütz, Detroit, parkings, John Deere, aube diesel, moteurs et machines et véhicules d 'ingénierie, etc.
Cr508 comparaison avec d 'autres méthodes
Cr508 Scanner universel Autres testeurs de pression de rail Guidage mécanique
Manomètre
Plage d 'essai de pression de rail 0 - 200 MPa 0 - 200 MPa 0 - 200 MPa 0 - 70 MPA
Précision d 'essai 0,01 MPA 0,01 MPA 0,01 MPA 1 MPa
Display Affichage à cristaux liquides Affichage à cristaux liquides Affichage numérique à del Pointeur
Méthode d 'essai Capteur direct Prise de diagnostic Capteur direct Tuyau
Simulation C'est exact. Non. Non. Non.
Champ de simulation 0 - 200 MPa Non. Non. Non.
Précision analogique 0,01 MPA Non. Non. Non.

Cr508 confocal Rail Pressure Test Instrument and main function of simulator

Un.Mesure de la pression de l 'orbite commune Bose;
Deux.Mesure des capteurs de pression sur les rails communs électromontés;
Trois.Mesure de la pression de la trajectoire commune Delft;
Quatre.Encourager le Bose commun des capteurs de pression;
Cinq.Excitation des capteurs de pression sur rail commun;
Six.Stimulation des capteurs de pression de trajectoire commune Delft;

Vous pouvez tester les articulations suivantes:
Un.Bose

Deux.Charge électrique

Trois.Delfoy

Tous les connecteurs (Boston, Electric, Delft) se concentrent sur un câble principal et ne perdent pas facilement aucun connecteur:
Un.écran à cristaux liquides
Deux.Commutateur de sélection de mesure et de simulation;
Trois.Lampe à del
Quatre.Co - Rail Pressure conduit;
Cinq.Modulateur de pression de rail;
Six.Ligne d 'alimentation
Sept.Couplage électrique de pression sur rail commun;
Huit.Bose co - Rail Pressure joint;
Neuf.Delft Common Rail Pressure connection;
Dix.Hôte
L 'emballage comprend:
Ordinateur central 1 pcxcr508
1pcx Product Use Manual
1 pcx principal Cable (Electric charger / Bose / Delft Common Rail Pressure Connection)

Go to Buy: Cr508 dispositif et simulateur de pression en orbite commune

Share to Pinterest