KOLSOL
KOLSOL KS501 est facile à transporter, simple à utiliser, rapide dans le diagnostic, grande en mémoire, complète dans la base de code, puissant dans les performances et nouveau dans la conception.C'est un outil de diagnostic OBDII de nouvelle génération adapté au propriétaire.
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KOLSOL KS501 nouvelle génération OBDII & EOBD outil de balayage pour véhicules universels outil de diagnostic de scanner automobileKOLSOL KS501 est facile à transporter, simple à utiliser, rapide dans le diagnostic, grande en mémoire, complète dans la base de code, puissant dans les performances et nouveau dans la conception.C'est un outil de diagnostic OBDII de nouvelle génération adapté au propriétaire.
KOLSOL KS501 Faits saillants:1. Diagnostique OBD2 amélioré : couvre entièrement les modes de diagnostic
OBD2, les codes de lecture/suppression, les données en direct, le cadre de gel, avec capteur O2, mode 6, mode 8, statut MIL
2. Base de données puissanteSupport exclusif pour 40 000 DTC, leader de l'industrie
3. Large couverture du véhicule:Fonctionne sur presque toutes les voitures à essence avec protocoles OBD2 standard 16pin connecteur
4.
Disponibilité d'E/S à clé unique:Bouton indépendant pour entrer rapidement dans la fonction de diagnostic
5. Comparaison visualisée des données en direct:Supporte grandement la comparaison de quatre paramètres, enregistrez les données en direct pour un examen ultérieur
6.
Écran couleur TFT de 2,8 '', interface utilisateur claire : interface plus visualisée sans réflexion sous la lumière du soleil
7. Capacité maximale de puce, diagnostic le plus rapide8. Support multilingue :Anglais, français, allemand, espagnol, russe, chinois, italien, polonais.
KOLSOL KS501 Caractéristiques:1. Soutient toutes les fonctions OBD2, obtenez un dispositif pour éteindre la lumière du moteur de contrôle
2. Fonctionne avec presque tous les protocoles standard OBD2/EOBD voitures à essence
3. 18 fonctions énumérées clairement au lieu d'entrer à plusieurs reprises dans le sous-menu
4. 40 000 + base de données soutient fortement la requête DTC avec une description claire du code
5. Comparaison de données en direct de 4 paramètres, et enregistrez-le pour examen ultérieur
6. Récupère les codes génériques, spécifiques au fabricant et en attente
7. Accès rapide au diagnostic en un clic I/M Readiness
8. Vitesse de diagnostic la plus rapide avec la capacité maximale de puce
9. Mise à jour à vie et données d'impression via PC
KOLSOL KS501 Fonctions:
OBD2 diagnostic:Ne vous inquiétez pas de la lumière du moteur de contrôle allumé, rendre la réparation de voiture plus facile.
· Lire et effacer les codes: lire et effacer les codes moteur, génériques, spécifiques au fabricant et en attente
· Données en direct: lire et enregistrer des données de capteur en direct, comparaison de 4 paramètres pris en charge
· Cadre de gel: un instantané du véhicule qui montre les conditions du moteur lorsque le MIL est activé
· Capteur O2: vérifier les valeurs du capteur O2 du véhicule
· Mode 6 : résultats avancés des tests (tels que les comptes de défaillances) pour les moniteurs de système de diagnostic embarqués
· Mode 8 (essai de composant): permet d'initier un essai de fuite pour le système EVAP du véhicule
· I/M Readiness : vérifier le fonctionnement du système d’émission sur les véhicules conformes à l’OBD2
· Test de batterie: montrer la tension de la batterie et commenter l'état de la batterie
Vérification du smog: indiquer si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts à l'inspection et aux essais d'entretien
Statut MIL: Le MIL est essentiellement un feu d'avertissement d'émission.Si la lumière s’allume, cela signifie que le système OBD II a détecté un problème lié aux émissions.
· Informations sur le véhicule: vérifiez la marque, les années, le code VIN et d'autres informations détaillées de votre véhicule
· Analyse du carburant: permet de visualiser l'économie de carburant du véhicule
· Analyse de base: permet de visualiser les performances du véhicule
· Analyse du moteur: permet d'afficher les données du moteur du véhicule
Clé de préparation I/M en un clicFournir un accès rapide à l'état de préparation aux émissions, l'essai complet des gaz d'échappement du véhicule.
Affichage de données en directComparaison de QUATRE paramètres, montrent clairement comment ils peuvent s'affecter les uns les autres et au
GMenter l'efficacité du diagnostic
Données d'examenPermettre l'affichage des données du dernier test enregistré par l'outil de numérisation
Demande DTC40 000 bases de données disponibles pour la recherche DTC en ligne
Mise à jour et impression des donnéesMise à jour à la dernière version et impression des données stockées par PC via câble USB
KOLSOL KS501 Couverture du véhicule: | Véhicule OBDII pris en charge |
| Pour Acura | Pour Daihatsu | Pour Isuzu | Pour Mercedes | Pour Porsche |
| Pour Smart | Pour Alfa Romeo | Pour Daimler | Pour Jaguar | Pour Mercure |
| Pour Regal | Pour Subaru | Pour Ariel | Pour Dodge | Pour Jeep |
| Pour MG | Pour Renault | Pour Suzuki | Pour Aston martin | Pour Ferrari |
| Pour Kai | Pour Mini | Pour Rolls-Royce | Pour Tesla | Pour Audi |
| Pour Fiat | Pour Lamborghini | Pour Mitsubishi | Pour Roush | Pour Toyota |
| Pour Bentley | Pour Ford | Pour Lancia | Pour Nissan | Pour Rover |
| Pour Triomphe | Pour BMW | Pour Geo | Pour Land Rover | Pour Oldsmobile |
| Pour Saab | Pour TVR | Pour Buick | Pour GMC | Pour Lexus |
| Pour Opel | Pour Saleen | Pour Vauxhall | Pour Cadillac | Pour Holden |
| Pour Lincoln | Pour Pagani | Pour Saturne | Pour Volkswagen | Pour Chevrolet |
| Pour Honda | Pour Lotus | Pour Panoz | Pour siège | Pour Volvo |
| Pour Chrysler | Pour Hummer | Pour Maserati | Pour Peugeot | Pour Scion |
| Pour Yugo | Pour Citroen | Pour Hyundai | Pour Mazda | Pour Plymouth |
| Pour Shelby | Pour Daewoo | Pour Infiniti | Pour McLaren | Pour Pontiac |
| Pour Skoda | | | | |
KOLSOL KS501 Protocole pris en charges :SAE_J1850(PWM, VPW), ISO_9141-2, ISO_14230-4(KWP, KWP-5BPS), ISO_15765-4(CAN, CAN-B, CAN-C, CAN-D).
KOLSOL KS501 Dépannage : | Problème | Cause possible | Solutions probables |
| L'outil de numérisation ne s'allume pas | 1. Le connecteur de câble OBDII n'est pas connecté en toute sécurité. 2. Les broches DLC du véhicule sont pliées ou cassées. 3. La batterie du véhicule est mauvaise. | 1. Vérifiez que le connecteur de câble OBDII de l'outil de numérisation est relié en toute sécurité au DLC du véhicule. 2. Vérifiez si les broches DLC sont pliées ou cassées.Si plié ou cassé, faire réparer le DLC par un technicien certifié. 3. Assurez-vous que la batterie du véhicule fournit au moins 8V. |
| Erreur de liaison de véhicule | 1. Le véhicule ne répond pas aux normes OBD. 2. L'allumage est éteint. 3. Mauvaise connexion. | 1. Vérifiez que le véhicule est conforme aux normes OBDII. 2. Vérifiez que l'allumage est allumé. 3. Réinitialisez l'outil en tournant l'allumage, en attendant 10 secondes, puis en réactivant l'allumage. |
| L'outil de numérisation se gèle | L'outil de balayage ou le système informatique du véhicule ne répond pas. | Réinitialisez l'outil de numérisation en éteignant l'allumage, en attendant 10 secondes, puis en réactivant l'allumage. |
SMise à jour du logiciel :1. Téléchargez les applications sur notre site Web: www.chinaobd2.com ou le site de nos distributeurs.
2. Assurez-vous que votre ordinateur est connecté à Internet.
3. Connectez le scanner à l'ordinateur avec le câble USB fourni.
4. Exécutez l'option de mise à jour dans le logiciel PC Suit.Attendez que la fenêtre de connexion apparaisse.
5. Dans la fenêtre Mise à jour, sélectionnez les éléments que vous souhaitez installer.
KOLSOL KS501 Spécifications: | écran d'affichage | Couleur TFT (320*240) |
| Température de fonctionnement | 0 à 60 ℃ (32 à 140)℉) |
| Température de stockage | -20 à 70 ℃ (-4 à 158)℉) |
| Puissance | 8V à 18V (alimentation fournie par la batterie du véhicule) |
Le forfait comprend :1pc x KOLSOL KS501
1pc x Manuel de l'utilisateur
1pc x câble USB
1pc x câble OBD
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