Launch

L 'easydig est passé du lancement à l' installation Apple ou Android en tant qu 'outil de diagnostic puissant permettant aux techniciens d' accéder pleinement aux moteurs, aux boîtes de vitesse, aux systèmes ABS (freins), SRS (ceinture de sécurité et airbag), etc.Un menu très intuitif permet aux techniciens d 'avoir accès à des données en temps réel améliorées grâce à des procédures de visualisation et d' élimination progressives des codes de défaillance.Des images panchromatiques d 'obd - II sont également disponibles.

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1. La capacité complète du lecteur de code universel obdi / scanneur comprend la non - facturation
2. Lire et effacer les codes de tous les systèmes de véhicules
3. Couverture complète du système et des sous - systèmes (moteur, ABS, SRS, transmission, etc.), avec date et dessin de couleurs en temps réel
4. Date de vie améliorée et système de véhicule
5. Câble d 'extension comprenant éventuellement un connecteur obdi Bluetooth, facilitant l' insertion et l 'arrachage d' un connecteur obdi
6. Interface intuitive et conviviale
7. Les logiciels personnalisés ont été choisis par plus de 70 fabricants d 'Asie, d' Europe et d 'Amérique du Nord pour renforcer leurs capacités.
8. Chaque constructeur automobile a une couverture, des capacités et des fonctions supplémentaires, et chaque nouveau logiciel est actualisé.

• USA

  Bxgm, Chrysler, General Motors, Ford USA

• Europe

  ODI, Mercedes, BMW, Citroen, Eurasian continental, FIAT, gaz, gmsa, Jaguar, Langya, Land, mini, Obopo, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, loft, Sabo, sit, Skoda, smart, short, Vaz, Volvo, Mass, Ford

• Aisan:

  Cantiques, Daewoo, Daewoo, Dafa, Holden, Honda, Modern, infenindi, jpiuzu, KIA, rexas, maundra, Marotti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, puroua, proton, Twin dragons, Sparrow, Suzuki, Tata, tlisuzu, Suzu, Suzu

• Attention au fonctionnement de l 'ECU d' un véhicule
• Lorsque le commutateur d 'allumage est connecté, il ne faut pas interrompre la consommation intérieure du véhicule pour éviter que le capteur ou l' ECU ne soient endommagés.
• Les objets magnétiques ne sont pas placés près de l 'ECU afin d' éviter les pannes des circuits et des composants.
• L 'alimentation du système ECU est coupée avant le soudage du véhicule.
• Lorsque l 'ECU et les capteurs sont proches d' eux, il convient d 'accorder une plus grande attention à l' ECU et aux capteurs.
• Quand on démolit le bal, le sol est sale, sinon l 'ECU et les capteurs sont électrostatiques.
• Veuillez connecter le connecteur de faisceau d 'ECU de manière à endommager les composants électroniques de l' ECU, tels que le circuit intégré.
• Cet instrument est un instrument électronique de précision.Il faut être prudent dans l 'utilisation, ne pas tricher.
• L 'alimentation du dispositif est alimentée par la tension de la batterie 12V, sans autre source de tension.
• Désactivez l 'allumeur lorsque le connecteur de diagnostic est connecté ou déconnecté.
• Mettez l 'easydig derrière le manchon de protection pour éviter qu' il ne soit perdu.

• Connecteur IPC - exydiag
• 1pcx password Paper

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