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Turbocompresseur est une mesure intégrée de la sensibilisation de l 'ECU qui cherche à améliorer la consommation de carburant des véhicules et à économiser de l' argent!En utilisant le turbogénérateur VI, le conducteur peut surveiller les habitudes de conduite en surveillant et en suivant de près l 'économie de carburant tout en réduisant les pratiques de vol de carburant telles que l' accélération dure et les vitesses supérieures à la normale et en augmentant leur performance à 20%.

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Quaslink (tg6) 2.8 "écrans couleurs à sauts automatiques pour la surveillance des turbocompresseurs VI
 
L 'ordinateur de saut intégré fournit une rétroaction immédiate tout en suivant jusqu' à quatre ensembles de données de saut.L 'instrument numérique fournit des données de fonctionnement typiques sous un format facile à lire.Le magasin d 'outils de balayage interne vous permet de lire les codes de défaillance et les définitions afin de diagnostiquer rapidement les problèmes potentiels.L 'examen des données de conduite enregistrées jusqu' à 300 heures peut être téléchargé par l 'intermédiaire de l' USB sur les véhicules du parc de véhicules gérés par ordinateur.
 
Il a été acheté pour huit raisons:
 
  1. Les Américains qui travaillent dans l 'obdi le plus récent sont le gaz naturel, le diesel, le propane et les moteurs hybrides.
  2. Travaillant en 2001 et à la mise à jour d 'obdi / eobd compatibles avec les gaz européens et les nouveaux véhicules diesel en 2004.
  3. La plupart des véhicules d 'origine asiatique fonctionnant en 2008 et en 2008 sont compatibles avec le gaz naturel, le diesel, le propane et les moteurs hybrides.
  4. Le câble amovible permet de transporter facilement du véhicule au véhicule.
  5. Menu Driver
  6. 2.8 les écrans de couleur ultra - TFT sont faciles à voir en mode jour ou nocturne.
  7. Tous les protocoles obdi, y compris le can.
  8. Mise à jour gratuite en ligne.

Turbocompresseur VI est parfait:
 
 
Ordinateur de saut
 
Le turbocompresseur VI est un ordinateur compact destiné à surveiller en temps réel l 'information du véhicule.Il affichera des informations utiles telles que la moyenne des déplacements du gpg (par litre de kilomètre), du MPG des chars, de la vitesse moyenne par voyage, de la vitesse moyenne par pot de gaz, de la distance par kilomètre à l 'air, des chars d' entraînement en miles, etc.
 
 
 
Jauge numérique
 
Le turbocompresseur II peut être configuré pour mesurer et surveiller simultanément jusqu 'à quatre ensembles différents d' informations, pour fournir une analyse de performance de moteur en temps réel, ce qui vous permet d 'ajuster le comportement de conduite et d' économiser du gaz.
 
 
 
Outil de balayage
 
Le turbocompresseur VI sera également un outil de balayage qui vous aidera à résoudre tous les problèmes de compatibilité des véhicules OBD2 / eobd.
 
 
 
Observations
 
Le turbocompresseur VI permettra d 'économiser jusqu' à 300 heures de données de conduite.C 'est comme une boîte noire pour enregistrer l' heure de chaque voyage.Les informations enregistrées sont notamment les suivantes:
 
 
 
L 'emballage comprend:
 
 

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