VAG CAN PRO
VAG - Pro supporte le diagnostic et la programmation des composants électroniques du bus CAN + UDS + k pour les véhicules, le public, ODI, les sièges et Skoda de 1990 à 2015.
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Version 5.5.1 du bus VAG - pro - can + UDS + lignes s.W
Langues: anglais, tchèque, danois, allemand, havacki, italien, néerlandais, polonais, russe, espagnol
Principales caractéristiques du VAG pro:
- Un programme unique de services de l 'ocrf (fonction de clic unique);
- Flash bon marché pour VAG;
- Flash bon marché avec un contrôleur UDS supporté;
- ESP - mk60ec1 Code de décision;
- Un outil de diagnostic complet MQB (golf VII, Octavia III) supportant 1.2013;
- Zdc contenant des composants électroniques;
- Ouvrir des vidéos sportives (Vim) sur la plate - forme MQB (debug pro et MMI - MQB);
- Contrôleur de codage pour Code pr;
- Le dispositif de recherche d 'accès vous permet de scanner et de connecter dans l' UDS du Contrôleur can;
- Soutenir le nouveau polo 2014 intégration;
- Appui au nouveau pasat B8;
- Odit t - 3 sur la plate - forme IBC de soutien complet;
- Soutien total à Skoda
5.5.1 nouveaux éléments dans la version:
- Prise en charge d 'une nouvelle adresse saisie dans une plate - forme MLB - Evo
- Mise à jour de la base de données odx (pour tous les modèles 2015)
Principales modifications du codeur de pr:
- Vous pouvez maintenant enregistrer le Code PR du fichier.
- Le codeur à Self - maintenance de pr peut sélectionner un code d 'analyse de pr connu pour les données courantes stockées dans une ECU connue
- Vous pouvez comparer les données stockées dans l 'ECU aux données calculées et sélectionner le contenu à télécharger.
- Le problème est que l 'espace entourant la machine a été illuminé et que le ciamado / VCP - fumudee a été résolu.
- Nouvelle équipe dans le Groupe de scripts: getcarctity, renvoie le numéro de carte à puce actuel.Vous pouvez l 'utiliser pour préparer des scripts qui ne fonctionnent que sur ces cartes à puce.
- Le codage txt amélioré permet maintenant de calculer plus rapidement l 'apdu.
- Database Update Problem Based on Parameterization 7n0 camera
- Paramétrage de 5 M0...Module faf
- La nouvelle section de l 'OCF est appelée "Application", c' est - à - dire téléchargement de données paramétriques codant pr.
- Code, programmeur wabco, BCM, etc.
- Le nouveau programme OCF "convertisseur de fichiers flash" permet d 'extraire le contenu du fichier flash
- SGO, FRF, odx dans le stockage binaire.Note: le format des données de source n 'a pas été modifié.
- Ainsi, si un fichier Flash kriptovat est comprimé, le fichier binaire sera identique.
- Le problème du formulaire MLB - Evo (B7 - II, A4 - B9) a été modifié et toutes les ECU ne sont pas accessibles par le biais de la passerelle.
- Mise à jour de la base de données sur les codes d 'erreur (200 nouveaux codes, y compris la plate - forme MQB / MLB - Evo)
- Nouveau firmware V.1.1 pour l 'interface (04.0d / 2.04) V2.0 (0a04 / 0b 04) destinée à appuyer le nouveau protocole (TCP - IP) utilisé sur la plate - forme MLB - Evo
- Modification de la connexion de l 'adresse sur la plate - forme MLB - Evo (b9a4 / q74m)
- Le système d 'arrêt de démarrage désactivé de l' OCF prend en charge la plate - forme pq26 (Polo - 6c, Fabia - III et ainsi de suite)
- Le retard est réduit pendant le chargement de blocs de données importants en mode mémoire non Flash.
Cela contribue à une plus grande stabilité de la connexion en se connectant directement à l 'ECU (connexion directe), par un fan de vg.
Appui aux véhicules
Un.Audi
- A2 2009
- A3 - 8P 2003
- Plate - forme A3
- A4 type 8e warant B7 (moteur, transmission, airbag, ABS, Park) 2005
- Modèle A4 8K wrantenb8 (UDS + TP2.0) 2008
- A5 type 8k (UDS) 2007
- A6 type 4f 2004
- A8 type 4e 2003
- Q3 (UDS) 2010
- Q5 (UDS) 2008
- Q7 (TP2.0 + UDS) 2006
- Modèle S5
- R) Modèle S6 4f
- BO: FxB:
- Modèle tt 8j 2007
Deux.Mercedes - Coureur de courte durée (VW) uniquement pour les moteurs et les fixeurs
Trois.Siège - Artia
- Leon MQB 2013
- Modèle Leon
- Torredo 5p 2004
- Exeo 2008 (moteur, boîte de vitesses, airbag, ABS, parking)
Quatre.Skoda - Modèle Octavia 1Z 2004
- Plate - forme octavienne MQB
- Gao Chao II B6 2008
- Modèle français 5J 2007
- YETI 2009
Cinq.Public - Grue (fixe, moteur)
- Modèle caddie 2K 2005
- EOS
- Modèle de golf
- Golf VI
- Plateforme de golf
- Golf
- Jeddah type 1K
- Avion de transport / mulk Van (uniquement après le stockage de données par le pilote can - bus)
- Modèle GP multipa / transporter (UDS) 7e (UDS) 2009
- Pasat B6 3C 2005
- Pasteur
- Annexe II
- 6r polo Model 2009
- Polo
- Saint - coe III
- Lu An
- Importations
- BO: FxB:
- Road nf2010
Six.Ligne K (kwp 1281, TCP / kwp 2000) - Volkswagen Golf III
- Mass pasat 3b
- Popular
- Transport de masse T5
- Néoforme populaire
- Polo 2, 3, 4.
- Skoda Octavia Ier
- Skoda Fabia Ier II
- Siège Leon 1
- Ii torredo
- Arhambra
- Deuxième, troisième et quatrième sièges à Ibiza
- Ligne A2, A3, A4, A6.
Audi A4:Un.Option a48e - B6 - Ce modèle a un bus CAN (TP1.6), mais il n 'est pas relié à la prise de diagnostic.La voiture a été entièrement diagnostiquée sur la ligne K (interface + K requise par VCP).Kwp2000 et kwp 1281.
Modèle a48e, options B7 - Le modèle comporte un bus CAN TP2.0, mais la prise diagnostique n 'est connectée qu' au socket can antrieb, c 'est - à - dire au moteur, à la transmission, à l' airbag, au bus ABS et au lecteur Quto.
- En outre, une ligne standard.En d 'autres termes, la VCP appuie pleinement le modèle B7, mais uniquement dans can - antraieb.D 'autres contrôleurs peuvent passer par Kline et kwp2000 kwp1281a.
-
L 'emballage comprend:
- 1 x - VAG - Pro
- 1 pcx.
- CD - ROM
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