eobd scanner
Le super scanner et601 obd II / eobd est un scanner de code d 'écran couleur de toutes les voitures obdi / eobd des États - Unis, d' Europe et d 'Asie.
Super scanner et601 obd II / eobd Color scanner is a one of our eobd scanner Tools, you can buy Super scanner et601 obd II / eobd Color scanner from chinaobd2.com.
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Super scanner et601 obd II / eobd Color scanner
Spécifications
A) affichage: couleur, 240 x 320 pixels et réglage de contraste
Température de fonctionnement: 20 à 75 degrés
C) température: 40 - 120 degrés
Puissance: 8 V - 18 V
Spécifications
A) affichage: couleur, 240 x 320 pixels et réglage de contraste
Température de fonctionnement: 20 à 75 degrés
C) température: 40 - 120 degrés
Puissance: 8 V - 18 V
Caractéristiques et fonctions du produit
Pour tous les véhicules européens à essence compatibles avec obdi 2001 et au - delà
Pour tous les véhicules européens compatibles avec le diesel en 2004 et au - delà
Toutes les pièces d 'obdi compatibles avec les véhicules américains et asiatiques en 1996 et après.
Il est facile de déterminer la raison de "vérifier la lampe du moteur".
Recherche de codes génériques (p0, P2, P3, u0) et spécialisés dans les fabricants (P1, P3, U1).
Désactiver le moteur d 'inspection (mil), effacer le Code et réinitialiser le moniteur
Afficher la définition DTC sur un écran unitaire
Affichage de données de trame de gel
Identification des codes en suspens
Lecture de flux de données PCM en temps réel
Affichage graphique de flux de données PCM en temps réel
Affichage de données d 'essai de capteur d' O2 vivant
Test actif du module d 'exécution
Recherche d 'informations sur les véhicules (vin, cin et CVN)
Support can (Controller Local Network) et tous les autres protocoles obdi actifs
Affichage à cristaux liquides couleur, grande 240 x 320 résolution
Pour tous les véhicules européens à essence compatibles avec obdi 2001 et au - delà
Pour tous les véhicules européens compatibles avec le diesel en 2004 et au - delà
Toutes les pièces d 'obdi compatibles avec les véhicules américains et asiatiques en 1996 et après.
Il est facile de déterminer la raison de "vérifier la lampe du moteur".
Recherche de codes génériques (p0, P2, P3, u0) et spécialisés dans les fabricants (P1, P3, U1).
Désactiver le moteur d 'inspection (mil), effacer le Code et réinitialiser le moniteur
Afficher la définition DTC sur un écran unitaire
Affichage de données de trame de gel
Identification des codes en suspens
Lecture de flux de données PCM en temps réel
Affichage graphique de flux de données PCM en temps réel
Affichage de données d 'essai de capteur d' O2 vivant
Test actif du module d 'exécution
Recherche d 'informations sur les véhicules (vin, cin et CVN)
Support can (Controller Local Network) et tous les autres protocoles obdi actifs
Affichage à cristaux liquides couleur, grande 240 x 320 résolution
Cet accord porte sur:
SAE j1850 PWM (41.6 kbaud)
SAE j1850 vpw (10.4 kbaud)
ISO 91412 (5 pots, 10,4 pots)
ISO 142304 kwp 2000 (5 pots, 10,4 pots)
ISO 142304 kwp 2000 (initialisation rapide, 10,4 kbad)
ISO 157654 (11 ID, 500 kbad)
ISO 157654 (29 Id, 500 kbad)
ISO 157654 (11 ID, 250 kbad)
ISO 157654 (29 Id, 250 kbad)
SAE j1850 PWM (41.6 kbaud)
SAE j1850 vpw (10.4 kbaud)
ISO 91412 (5 pots, 10,4 pots)
ISO 142304 kwp 2000 (5 pots, 10,4 pots)
ISO 142304 kwp 2000 (initialisation rapide, 10,4 kbad)
ISO 157654 (11 ID, 500 kbad)
ISO 157654 (29 Id, 500 kbad)
ISO 157654 (11 ID, 250 kbad)
ISO 157654 (29 Id, 250 kbad)