heavy duty truck diagnostic tool TS710
Scanner de diagnostic pour camion lourd, compatible 12V et 24V, fonction bidirectionnelle, régénération DPF, test d’actionnement, lecture et effacement des codes OBD2, plus de 42 fonctions de réinitialisation, outil professionnel pour moteurs diesel, interface CAN-FD, mise à jour en ligne, support multilingue, couvre tous les systèmes du véhicule, compatible avec les ECU principales, idéal pour ateliers et techniciens, détection précise des pannes, analyse en temps réel, rapport de diagnostic détaillé, support technique officiel IDUTEX
Scanner de camion lourd IDUTEX TS710 12V 24V – Diagnostic bidirectionnel complet avec régénération DPF, test d’actionnement et réinitialisations multiples is a one of our heavy duty truck diagnostic tool TS710 Tools, you can buy Scanner de camion lourd IDUTEX TS710 12V 24V – Diagnostic bidirectionnel complet avec régénération DPF, test d’actionnement et réinitialisations multiples from chinaobd2.com.
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Outil de diagnostic IDUTEX TS710 pour camions lourds avec DPF Regen, fonctions de numérisation bidirectionnelle, 42+ réinitialisations et scanner OBD2 DIESEL
À propos de cet article
Pourquoi nous choisir
- Agent officiel autorisé d'IDUTEXLa configuration IDUTEX TS710 pour véhicules commerciaux comprend des logiciels pour les camions, les autobus et les machines.Veuillez vérifier la liste des logiciels pour les marques spécifiques de véhicules pris en charge.Remarque: le logiciel de voiture à essence 12V n'est pas inclus.Les clients peuvent acheter des logiciels de voiture à essence 12V et des logiciels supplémentaires séparément du centre commercial.
- Mises à jour logicielles libres, commentaires de diagnostic et support multilingueCet outil de numérisation est livré avec une garantie de 5 ans et offre des mises à jour logicielles en ligne gratuites.Les fonctionnalités incluent la détection automatique du VIN en un clic, la mise à jour Wi-Fi en un clic et la génération de graphiques en un clic.Il prend également en charge le diagnostic à distance, la rétroaction diagnostique et les réponses.Langues disponibles: anglais, allemand, français, espagnol, russe et chinois.
- Mises à jour gratuites en ligne et en un clic – Pas de frais d’abonnementSoutenu par l’engagement d’IDUTEX à maintenir votre logiciel à jour grâce à des mises à jour en ligne, exclusivement disponibles pour les outils de numérisation officiels.
Capacités de diagnostic professionnel du système complet
Les principales fonctions de diagnostic comprennent:
- Informations sur la version
- Lire les codes de défaut
- Supprimer la mémoire de défaut
- Lire le flux de données
- Test d'actionnement
- Fonctions spéciales
40+ Fonctions spéciales
Les fonctions spéciales prises en charge (disponibilité varie selon le modèle de véhicule) comprennent:
- VIN lecture/écriture
- Service de réinitialisation d'huile
- Régénération DPF
- Paramètre de réglage
- Ajustement de limite de vitesse
- Ajustement de vitesse au ralenti
- Capteur d'azote oxygène
- Calibration du ventilateur
- Test d'après-traitement SCR
- Test ABS
- Test EGR
- Test d'arrêt de l'injecteur
- Lire/écrire le code de l'injecteur
- Test d'arrêt de pompe à carburant
- Contrôle de vitesse du véhicule
- Test d'injection d'urée
- Test Adblue
- Contrôle Turbo
- Réglage de la pression d'échappement
- Test d'arrêt du cylindre
- Test de compression du cylindre
- immobilisateur
- Réinitialisation de l'ECU/Programme
Large compatibilité du véhicule
Prend en charge plus de 80 modèles de véhicules utilitaires en Amérique, en Europe et en Asie, avec des logiciels continuellement mis à jour.Équipé de multiples interfaces de diagnostic, y compris OBD-16 Pin, OBD à 6 broches, OBD à 9 broches et connecteurs supplémentaires pour les grandes marques de camions.
Prend en charge les protocoles de communication J1939, J1708, J1587 et J27145.
Il fournit également un diagnostic de routine pour les voitures, les fourgonnettes et les véhicules légers (1996 à la dernière) en utilisant: ISO9141, ISO14230, ISO15765, ISO11898, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, UDS, lignes K / L et variantes CAN (haute, moyenne, basse vitesse et simple fil).
Spécifications de la tablette IDUTEX TS710
- Système d'exploitation: Android 5.1
- Batterie: Lithium polymère rechargeable 5000mAh
- Mémoire: 2 Go RAM
- Capacité de stockage: 32GB
- LCD : écran 7 pouces avec résolution 1920×1200
- Écran tactile: Capacitif
- Wi-Fi: pris en charge
- Température de fonctionnement: 0°C à 50°C
- Température de stockage: -20°C à 70°C
Tous les systèmes de diagnostic
L'IDUTEX TS710 prend en charge la lecture et le nettoyage des DTC, la surveillance du flux de données en direct, les tests d'actionnement et les fonctions de service dans tous les modules de camion majeurs, y compris:
- Système moteur
- Système SRS
- système retardateur
- Système de transmission
- Système climatique CAB
- Système de pompe unitaire
- Système de contrôle électronique
- Système d'après-traitement du gaz de queue
- Système de corps
- ABS (système de frein antiblocage)
- Système d'instruments
- Système de contrôle du frein
- Système de suspension
- Système ferroviaire commun
- Système de gaz naturel
Fonctions diagnostiques de base
- Informations sur la version
- Lire DTC
- Nettoyer DTC
- Lire le flux de données
- Test d'actionnement
- Fonctions spéciales
- Données avancées ECM
- Informations sur le voyage
- Caractéristiques et paramètres
40+ Fonctions spéciales (Liste détaillée)
- VIN lecture/écriture
- Service de réinitialisation d'huile
- Régénération DPF
- Paramètre de réglage
- Ajustement de limite de vitesse
- Ajustement de vitesse au ralenti
- Test d'après-traitement SCR
- Test ABS
- Test EGR
- Test d'arrêt de l'injecteur
- Lire/écrire le code de l'injecteur
- Test d'arrêt de pompe à carburant
- Contrôle de vitesse du véhicule
- Test d'injection d'urée
- Test Adblue
- Contrôle Turbo
- Réglage de la pression d'échappement
- Test d'arrêt du cylindre
- Test de compression du cylindre
- immobilisateur
- Réinitialisation ECU / Programme
- Calibration du ventilateur
- Capteur d'azote oxygène
Fonctions DPF
Qu'est-ce qu'un DPF?
Un filtre à particules diesel (DPF) est un dispositif de post-traitement des gaz d'échappement qui piège les particules comme la suie et les cendres.Il utilise généralement un substrat en nid d'abeille en céramique.Pour réduire les émissions, le DPF capture et stocke la suie, qui doit être brûlée périodiquement dans un processus appelé régénération (« regen »).Cela évite les émissions d'échappement nocives et la fumée noire souvent observée lors de l'accélération du DIESEL.
Ce scanner de camion lourd permet :
- Active (Auto) Régénation
- Régénation passive
- Réinitialiser les informations relatives à DPF
- Réinitialiser l'état DPR
- Forcée DPR Regen
- Essai de pression différentielle
- DPD Régénation forcée
Régénation passive
Se produit pendant une conduite à grande vitesse prolongée (20 à 30 minutes à 70 mph ou plus), où les températures des gaz d'échappement auGMentent naturellement suffisamment pour brûler la suie piégée.Cependant, de nombreux conducteurs ne conduisent pas dans ces conditions assez fréquemment pour que la régénération passive soit efficace.
Active Regen
Se déclenche automatiquement lorsque l'accumulation de suie atteint ~45% de la capacité DPF.Le système initie l'injection de carburant post-combustion pour auGMenter la température des gaz d'échappement, ce qui permet de brûler la suie même lors de la conduite à basse vitesse ou en arrêt.
Combien de temps prend un DPF Regen?
Un cycle complet de régénération du DPF prend environ 1,5 heure et peut être effectué dans le cadre de la maintenance de routine.
Capacités bidirectionnelles (test d'actionnement)
Pour les camions lourds, le TS710 prend en charge des commandes bidirectionnelles avancées telles que (varie selon le modèle et l'année):
- Test de coupe de cylindre
- Test de compression
- Commandes de volume d'injecteur
- Programmation d'injecteur
- Commandes SCR
- Test de haute pression rail
- Catalysateur SCR Regen
- Test d'équilibre du cylindre
- DPF Regen
- Calibrations VGT
- Réinitialisation post-traitement
- Changement du paramètre
- Vérifier l'activation du relais lumineux
- Réinitialiser le filtre DPF
Fonctionnalité OBD2 complète pour toutes les voitures et camions
- Lecture des codesAffiche les descriptions détaillées des codes de problème de diagnostic (DTC).
- Effacer les codesÉteigne le feu de contrôle du moteur (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs.
- Flux de donnéesLise et affiche les données ECU/PCM en direct, trace les formes d'onde graphiques et stocke les données de la trame de gel.
- Statut de préparation I/MIndique si les systèmes liés aux émissions sont prêts à l'inspection et aux essais d'entretien.
- Flux de données en directAffiche les données du véhicule en temps réel au format graphique en direct (en forme d'onde).
- Geler les données de cadreCapture les conditions du véhicule enregistrées par l'ordinateur embarqué au moment où se produit une défaillance liée aux émissions.
- Test du capteur O2Récupère et affiche les résultats des derniers tests de moniteur de capteur O2.
- Test de moniteur à bord : Affiche les résultats des essais pour les composants et les systèmes de transmission liés aux émissions.
- Informations sur le véhiculeAffiche le VIN (numéro d'identification du véhicule), le CID (ID d'étalonnage), le CVN (numéro de vérification d'étalonnage) et plus encore.
Avantages supplémentaires de l'outil de diagnostic IDUTEX TS710 pour camions lourds
- Technologie AutoVIN intelligenteIdentifie automatiquement les véhicules avec une seule touche pour numériser les ECU, récupérer les informations sur le véhicule et exécuter des diagnostics sur des systèmes sélectionnés, ce qui permet de gagner du temps et d'améliorer la précision.
- Flux de données en directAffiche les données des capteurs en temps réel avec des fonctionnalités graphiques intuitives pour surveiller les performances du véhicule et aider les utilisateurs à analyser efficacement les paramètres anormaux.
- Rapport de diagnostic automatique Imprimer et partagerEffectue une analyse complète de la santé de tous les modules du véhicule et génère un rapport d'état détaillé.Les rapports sont automatiquement enregistrés au format PDF dans la mémoire interne et peuvent être partagés par e-mail à l’aide du Wi-Fi intégré de la tablette.
- Réponse en ligne individuelle pour la résolution instantanée de problèmesInclut une fonction de rétroaction qui permet aux utilisateurs de signaler les problèmes rencontrés lors du diagnostic.LAUNCH s'engage à résoudre rapidement et à améliorer continuellement les produits en fonction des contributions des utilisateurs pour améliorer l'expérience globale.
- Diagnostique à distancePermet au LAUNCH X431 PROS V+ de fonctionner en tant qu'outil de messagerie instantanée (E/S), facilitant l'échange pratique d'expertise en réparation et d'assistance technique à distance entre les techniciens.
- Voir l'histoireEnregistre tous les détails de chaque session de diagnostic, y compris les données en direct.Les utilisateurs peuvent revoir, reproduire ou reprendre les diagnostics de leur dernière opération sans recommencer.
- Ressources d'aide à la maintenanceFournit un accès à des vidéos d'instruction, des conseils opérationnels, des manuels d'utilisation, des FAQ et des guides de démarrage rapide pour faciliter le dépannage et l'utilisation efficaces.
Couverture du véhicule
l' Europe
États-Unis
- Freightliner
- Internationale
- Kenworth
- Peterbilt
- sterling
- Western Star
- Mack
- Détroit
- Cummins
Asie
- Hino
- Fuso
- Isuzu
- UD
- Hyundai
Spécifications de la tablette
- Écran d'affichage:Ecran capacitif G + G de 7 po, résolution 1024 × 600
- Système d'exploitation :Android 5.1, support multilingue
- Processeur :A33 ARM Cortex-A7, Quad-Core à 1,3 GHz
- GPU & #160;:Mali-400 MP2, 400 MHz
- ROM :32 Go
- RAM :1 Go LPDDR3
- Batterie :batterie lithium-ion polymère;3.7V / 5000 mAh, jusqu'à 5 heures de durée de vie de la batterie
- Orateur :Duaux haut-parleurs, 8Ω / 1W chacun
- Interface :USB Type-C, emplacement carte TF (prend en charge SDHC/SDXC)
- Réseau :Connexion Wi-Fi 802.11b/g/n
- Bluetooth :Bluetooth 2.1 / 4.0
- Tension d'entrée:5V / 2A
- Température de travail: -10°C à 70°C (14°F à 158°F), humidité relative <90%
- Température de stockage: -30°C à 120°C (-22°F à 248°F), humidité relative <90%
- Dimensions (L×H×D):270 mm (10,63 po) × 193 mm (7,60 po) × 38 mm (1,50 po)
- Poids :Poids net : 1,20 kg (2,65 lb);Poids brut: 3.00 kg (6.61 lb)
- Protocoles pris en charge :ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN à haute vitesse, à moyenne vitesse, à basse vitesse et à vitesse unique, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux défauts et plus encore
Liste d'emballage
- 1 × Manuel d'utilisateur
- 1 × Outil de diagnostic IDUTEX TS710
- 1 × Boîte de stockage
- 1 × câble d'extension OBD
- 1 × câble USB
- Adaptateur 1 × BENZ-14
- Adaptateur 1 × CAT-9
- Adaptateur 1 × DIESEL-9
- Adaptateur 1 × CUMMINS-6
- Adaptateur 1 × Volvo-8
- 1 × adaptateur OBD-R16
