j2534 ford ids
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Le fvdi - j2534 est un dispositif d 'interface de communication pour véhicules pleinement compatible avec Sae j2534 - 1, partiellement compatible avec Sae j2534 - 2.
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Le programme fvdi J2534 est compatible avec les logiciels Ford, Mazda, Toyota, Honda, Jaguar Rover Tiger et odis.En outre, le fvdi J2534 est plus rapide et plus stable que le VCM II réel et peut fonctionner sans avoir à s' enregistrer automatiquement et sans avoir besoin d 'installer une machine virtuelle pour appuyer la programmation du module j1850 et la mise à jour en ligne, ce qui a l' avantage de calculer gratuitement le mot de passe antivol.
- Communication hôte à grande vitesse (3 Mbps)
- Communication hôte stable (avec régulation de débit RTS / CTS)
- Logiciel d 'enregistrement automatique, sans machine virtuelle.
- Le logiciel en ligne est mis à jour et le logiciel est toujours à jour.
- Mise à jour en ligne des armes à feu.
- USB 802.11 la communication hôte peut être sélectionnée.
- Le logiciel elm327 est supporté par un seul dispositif.
- J2534 Ford IDS V110 1
- Mazda IDS V110
- Toyota tis V3.00
- Rover / Jaguar sdd2 v154.01
- Nissan Consulting II + r2r + v65 + v75
Fvdi j2534 support elm327 Software:
- Elmconfig
- Fosk
- Fox
- F2
Tableau comparatif de fvdi j2534 et d 'autres équipements
Fvdi j2534 et Ford / Mazda:
| Fonctions | Fvdi j2534 | VCM 2 | Matériel divers | Observations |
| Démarrage automatique sans licence | Gamma | X | X | |
| Machine virtuelle | Gamma | Gamma | X | |
| Support de programmation de module en ligne | Gamma | Gamma | X | |
| Appui à l 'apprentissage en ligne Pats / rke | Gamma | Gamma | X | |
| Support Sae j1850 PWM 83.3k | Gamma | Gamma | X | |
| Tension de programmation feps - 18V | Gamma | Gamma | Gamma | |
| Tension réglable | Gamma | Gamma | X | |
| Tension de programmation supportée | Gamma | Gamma | X | |
| Support d 'enregistreur de données de projets multiples ECE - V | Gamma | Gamma | X | Mon Ford de 1994 à 2000. |
| Enregistreur de données multiprojets | Gamma | Gamma | Gamma | Mon Ford de 2000 à 2006. |
| Supporte la programmation du module Sae j1850 | Gamma | X | X | Mon Ford 1995 - 2006. |
| Test d 'équilibre de puissance | Gamma | Gamma | X | Mon Ford 1995 - 2006. |
| Supporte la programmation du module CANBUS | Gamma | Gamma | Gamma | Mon Ford de 2006 à 2018. |
| Support Online Software Update | Gamma | X | X | Maintenance Software |
| Calcul gratuit du Code jusqu 'en 2010 | Gamma | X | X |
| Fonctions | Fvdi J2534 | Vraiment? Médicament non prescrit | Autres Matériel | Observations |
| Démarrage automatique sans licence | * Nouveau tirage pour raisons techniques. | |||
| Machine virtuelle | * Nouveau tirage pour raisons techniques. | * Nouveau tirage pour raisons techniques. | * Nouveau tirage pour raisons techniques. | |
| Diagnostic de véhicule ISO 15765 | * Nouveau tirage pour raisons techniques. | * Nouveau tirage pour raisons techniques. | * Nouveau tirage pour raisons techniques. | |
| Diagnostic de véhicule supportant la norme ISO 14230 | * Nouveau tirage pour raisons techniques. | * Nouveau tirage pour raisons techniques. | My1995 - 2006 Toyota | |
| Support Online Software Update | * Nouveau tirage pour raisons techniques. | Maintenance Software | ||
| Free Computing Intelligent System Reset | * Nouveau tirage pour raisons techniques. |
- ISO 9141 is014230
- J1850vpw
- Modulation de largeur d 'impulsion j1850 (Ford SCP)
- Is011898hs (500 K bps)
- Is011898ms (125k bps)
- Is015765 HS (500 K bps)
- Is015765 mm (125k bps)
- Flash EEPROM Program signal
- Kwp1281kwp1281k
- J 219 (TP2.0)
Fvdi - norme j2534:
- L * w * H: 76 mm x 54 mm * 22 mm
- Environnement: 15 à 85 °C - 20 °C - 45 °C (- 4 °C - 113 °C)
- Tension requise: 8 à 32 V DC, 10 mm (max), 06w @ 12V DC non condensation
- Raccord de véhicule: moulage dlc3 (obdii16)
Fvdi j2534
Conduite:
Fonctionnement normal: les LED vertes clignotent lentement les firmware mises à jour: les LED rouges clignotent instantanément
Bouton PS:
Cliquez sur & ‧‧; project as elm327 mode
- Groupe 1 x fvdi j2534