Autoc100 auto non - remorque Fuel System Cleaning Gasoline Injector Cleaning
Les trousses de nettoyage des injecteurs comprennent de nombreux types différents d 'adaptateurs et couvrent presque tous les véhicules et camions légers de l' Union européenne, d 'Asie et des États - Unis.
Soupape d 'étranglement d' injecteur non démontée et système de carburant.
Le système présente non seulement des caractéristiques de nettoyage haute et basse pression.
Dans le même temps, les fonctions de l 'ensemble du système de combustion de chambre de combustion sont réparties entre plusieurs fonctions principales d' un produit,
Par exemple, une soupape de purge et une buse de carburant.
AvertissementPas de liquide de nettoyage.
Pour les injecteurs d 'essence, pas pour les injecteurs Diesel!
Vérifier les modèles d 'injection de carburant, les vannes d' étranglement ou les vannes d 'injection de carburant à moteur électrique:
Modèle de pulvérisation
Un.Localiser le tuyau de retour de carburant, déconnecter le raccordement et l 'insérer avec un raccord approprié;
Deux.Identifier le tuyau d 'entrée de carburant, déconnecter le raccordement et le raccorder au tuyau de sortie de l' épurateur avec un adaptateur approprié;
Trois.Raccorder le réservoir à l 'exportation et le tuyau de retour, ouvrir le couvercle du réservoir;
S' il n 'y a pas de tuyau flexible de retour, déplacez le fusible de la pompe à carburant pour que celle - ci ne fonctionne pas;
Quatre.Charge le liquide de nettoyage dans la fente de l 'épurateur;
Cinq.Raccordement de l 'alimentation en énergie de l' air à l 'orifice d' air du nettoyeur et régulation de sa pression de 40 à 50 PSI;
Six.Vérifier tous les points de connexion pour s' assurer qu 'il n' y a pas de fuite;
Sept.Démarre le système de nettoyage de carburant du moteur.
Économie:
Pour les systèmes à économie de courant, la connexion est identique et la pression de la source d 'air n' est ajustée que de 1 à 5 PSI.
Procédé d 'identification de tuyaux d' admission et de retour
Un.En général, les tuyaux importés sont plus grands, les tuyaux de retour sont samaller;
Deux.Un filtre est raccordé au tuyau d 'entrée et un tampon est installé sur le côté de retour;
Trois.Une flèche sur le tuyau indique la direction du flux de carburant.
Notes
Pour les systèmes à économie de débit, le mode de connexion est le même et il suffit de régler la pression de la source d 'air 1 - 5 PSI.
Spécifications
Pression 0 - 140psi
Poids: 4 kg
Tank 600 ml
Pour les États - Unis, l 'Union européenne, l' Asie automobile et les camions légers (essence et diesel)
L 'emballage comprend:
1x Fuel Injector Cleaner
Adaptateur 1x
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