GM MDI 2 Interface de diagnostic multiple sans Wifi

Interface de diagnostic multiple GM MDI 2

Diagnostics de niveau OEM Vauxhall / Opel MDI 2 (Tech 3)

L'outil de numérisation MDI est l'interface de diagnostic multi
Fonctionne comme interface de diagnostic de haute qualité pour les concessionnaires Vauxhall / Opel
Peut être utilisé avec le logiciel Global TIS, GDS 2, Tech2Win sur un nouvel ordinateur portable
Fournit un diagnostic et une programmation complets au niveau des concessionnaires
Prend en charge tous les véhicules Vauxhall / Opel 16 broches de 1996 à 2017
Perfoms rapidement et facilement utilisé pour rendre les clients heureux et gagner de nouvelles affaires en offrant exactement les mêmes fonctions que les principaux concessionnaires, y compris;

* Reconnaissance automatique du véhicule
* Lecture et suppression de DTC
* Liste complète de diffusion de données en direct pour tous les ECU principaux
* Enregistrement / lecture de données en direct
* Nouveau flash logiciel pour ECU existant pour résoudre les problèmes de pilotage
* Programmation et installation de nouvelles ECU (PCM, ABS, grappe d'instruments, airbag, pompes à carburant, etc.)
* Programmation de nouvelles clés
* Réglage / suppression des limiteurs de vitesse
* J2534 pass thru offrant le re-flash de l'ECU et le diagnostic pour d'autres constructeurs de véhicules, lorsqu'ils sont abonnés à leur logiciel spécifié
* Plus de fonctions spécifiques au concessionnaire

GM MDI 2 et GDS Contexte

MDI est une interface entre le DLC du véhicule et un PC (via USB câblé, Ethernet câblé, Ethernet sans fil) et TIS2web.
Peut être utilisé pour la programmation SPS sur les véhicules SGM existants et futurs
Nécessaire pour les diagnostics sur les nouveaux véhicules SGM Global A Electrical Architecture
Utilisé avec TIS2Web, GM Global Diagnostics System (GDS), SPS et MDI Manager Software
Permet le diagnostic GDS
Interface diagnostique multiple GM (MDI)
Tous les protocoles actuels et les plus anciens : UART, KW2000, CLASS2, GM LAN, etc.
Nécessaire pour Global A architecture vehicles
Prise en charge du système de programmation de service (SPS)
Passthrough progrmming sur le modèle passé et Global A véhicules
Prend en charge le diagnostic PC avec le déploiement de l'application Global Diagnositc System (GDS)
Comprend le mode enregistreur de vol

Quels protocoles prend en charge le GM MDI 2 ?

Pour une utilisation immédiate — Actuellement, les véhicules ont deux bus sur le connecteur à 16 broches
(GMLAN haute vitesse et basse vitesse).Le MDI GM communique en utilisant tous les protocoles GM existants, de la même manière que le GM Tech2 :
- UART
- Classe 2
- KWP2000
- GMLAN (CAN)
À partir des véhicules de l’année 2008, Pass-Thru sera la seule méthode de programmation disponible. (La télécommande continuera à être disponible pour le véhicule précédent
Ceci est GM MDI scanner avec MD MDI2 perspective, s'il vous plaît noter.