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12V calage de l'allumage calage du canon automobile motocyclette outil de diagnostic automatique de la lampe détecteur de blocage outil de réparation automobile
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12V calage de l'allumage calage du canon automobile motocyclette outil de diagnostic automatique de la lampe détecteur de blocage outil de réparation automobile
Item No. COBD27146
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Feu de calage d'allumage (8)

Caractéristiques:

La nouvelle conception de Timing permet à votre voiture d'obtenir les meilleures performances d'allumage.
Pour les moteurs automobiles, agricoles et marins, il est facile à utiliser avec un système d'allumage 12V.
Boîtier ABS résistant aux chocs et de haute qualité.
Les lentilles de mise au point fournissent des repères temporels pour une visibilité élevée.
Pinces amovibles sur la cartouche inductive pour une connexion facile et sûre.
Les poignées ergonomiques vous permettent de vous sentir plus à l'aise.
Le matériau est bon, pratique et facile à utiliser.
Les pinces sont remplaçables.

●Pour les moteurs à essence 12V

●Boîtier ABS résistant aux chocs à haute résistance

●Mandrin remplaçable pour un fonctionnement facile

La poignée est conforme à la conception ergonomique, les touches sont confortables, la sensation de la main est excellente, le fonctionnement est pratique.C'est dur de s'habiller haut.

Feu de calage d'allumage (9)Feu de calage d'allumage (10)Feu de calage d'allumage (11)Feu de calage d'allumage (12)


Quand vérifiez - vous l'heure?

Le moment d'allumage de la bougie est déterminé par l'ouverture du point d'allumage du distributeur et varie en fonction de l'écart entre les points ou de l'angle de séjour.De plus, l'usure normale des blocs de frottement au point du disjoncteur modifie le temps de séjour et affecte le timing.
Bien que les véhicules équipés d'un nouveau « système d'allumage électronique sans disjoncteur» ne modifient généralement pas le timing parce qu'il n'y a pas de point de disjoncteur, les feux de Timing peuvent encore être utilisés pour enregistrer les changements de Timing causés par une défaillance du système d'allumage et pour réinitialiser le timing lors du remplacement des composants.

Régler le timing selon les spécifications:

1. Desserrez suffisamment le boulon de verrouillage de la pression du distributeur situé au bas du distributeur pour permettre au distributeur de tourner d'avant en arrière.Ne serrez pas ou ne retirez pas trop les boulons, mais gardez - les suffisamment serrés pour empêcher le distributeur de tourner seul.
2. Démarrer et faire tourner le moteur.
3. La lampe de synchronisation clignote directement à la marque de synchronisation et tourne lentement le distributeur à gauche et à droite jusqu'à ce que la marque de synchronisation soit alignée sur le pointeur.Arrêtez le moteur.
4. Serrez soigneusement les boulons de serrage du distributeur et ne changez pas la position du distributeur.
5. Démarrez le moteur et revérifiez le timing.

Feu de calage d'allumage (13)Feu de calage d'allumage (14)

Attention!

L'alimentation 12V rouge positif, Noir négatif et pince d'alimentation ne doit pas être inversée.Le clip de détection de ligne de tension est clipsé sur la ligne haute tension du cylindre.La flèche sur le clip de détection pointe dans la direction de la bougie en utilisation normale.

Feu de calage d'allumage (15)

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