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BMW E/F Scanner II Version complète pour BMW Diagnostic + IMMO + Correction du kilométrage + Codage
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BMW E/F Scanner II Version complète pour BMW Diagnostic + IMMO + Correction du kilométrage + Codage

BMW E/F Scanner II Full Version est un outil de diagnostic très puissant pour BMW, avec multifuction, diagnostic + IMMO + correction du kilomètre + codage
CO5362
5 étoiles, 9 avis.
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V2018.12 E/F Scanner II Version coMPLète pour BMW Diagnostic + IMMO + Correction du kilométrage + Codage
Remarque: Ne connectez jamais votre ordinateur portable à Internet, sinon cela endommagerait le matériel.

BMW E/F Scanner II Version coMPLète Caractéristique:


  1. Module de caractéristiques de base
  2. Module de codage série E
  3. Série E CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+ Kilométrage Réinitialiser
  4. Module keyprog série E
  5. Module de kilométrage FEM/BDC
  6. Module de correction du kilométrage série F
  7. Calibration FLASH Calibrations de lecture/écriture pour les modèles des séries F et G
  8. Réinitialisation ISN pour boîte de vitesses HP8 série F
  9. Module keyprog FEM/BDC
  10. ISN MSx8x (SIEMENS) pour BMW
  11. Module de codage F
  12. Module Tricore pour BMW
  13. CAS4 CAS4+ module keyprog série F avec F-ISN
BMW E/F Scanner II Version coMPLète Fonctions:
  • Diagnostique complet de base, Lecture et effacement (effacement) DTC, Modifier AIF
  • Réinitialiser l'odomètre, ajustement de l'intervalle de maintenance + Codage
  • CAS1 CAS2 CAS3 CAS3+, Rolls-Royce – Lecture, écriture Clé
  • ISN.Lecture ISN MS45, MSV70, ME9E65_6, ME9N62, MEV9N46L, N62_TUE, N62_TUE2, N73L, N73R, ME9N45, DDE604, DDE626, D60PSA0
  • Module de lecture ISN EGS (GS19D) via OBD
  • Module de lecture ISN MSD80 MSD81 MSD802 MSD812 MSD851 MSV80 MSV801 via OBD
  • Moduke lire ISN ME17N45 (N45 Tricore) via OBD
  • Module de lecture ISN MEV17_2 (Tricore N12) via OBD
  • Module de lecture ISN MED17_2 (N14 Tricore) via OBD
  • Module de lecture ISN MV1722 (N16 Tricore) via OBD
  • Module de lecture ISN MVD1722 (N18 Tricore) via OBD
  • Module de lecture ISN MEV17N46 (Tricore N46) via OBD
  • Module de lecture ISN et Eeprom D7xN47xx (N47 Tricore) via OBD
  • Module de lecture ISN et Eeprom D7xN57xx (N57 Tricore) via OBD
  • Module de lecture/écriture ISN MEVD176K (N55 Tricore) via OBD
  • Module de lecture ISN MSS60 (S65 Ex Seria) via OBD
  • Module de lecture / écriture ISN MVD1727 (N18 Mini) via OBD

Série Fxx
  • Module réinitialisation EWS option EGS 8HP (série F et G)
  • Calibrations de lecture/écriture de modules MDG1 (séries F et G)
  • Module de réinitialisation du kilométrage FEM/BDC (série F)
  • Réinitialisation du kilométrage et modification de l'intervalle de service pour la série F.

Codage de la série Fxx
  • Module Clées d'écriture FEM/BDC (série F)
  • Clé d'écriture du module (série F) et module de lecture / écriture ISN MEVD172Y (N55)
  • Module de lecture / écriture MEVD1725 ( N13 )
  • Module de lecture / écriture MEVD1724 ( N20 )
  • Module de lecture / écriture S63TU (S63TU)

Caractéristiques de base :
  • 166 types d'ECU pris en charge
  • Diagnostique et interprétation des codes d'erreur
  • Lecture et réglage des heures de fonctionnement et des intervalles de maintenance pour: Huile, Filtres, Plaquettes de frein, Bougies, Liquides, Inspections et services ainsi que les inspections СО, СН, etc.
  • Ajustement du kilométrage et des intervalles d'entretien
  • Modifier/Ajuster le code FA (actuellement en mode test)
  • Lisez/écrivez RAM/FLASH/EEPROM *
  • ELV Reset (verrouillage du volant)
  • Modifier AIF (indices de programmation) *
  • Lecture du dernier kilomètre enregistré à partir de l'ECU
  • Changement de VIN *
  • Enregistrement de la nouvelle batterie
  • * Pas pour tous les ECU

Kilométrage CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+ de la série E Réinitialiser par OBD
Liste des modèles pris en charge :
Série 1 (E81, E82, E87, E88), 2003+
Série 3 (E90, E91, E92, E93), 2004+
Série 5 (E60), 2002-2010
Série 5 (F10), 2010+ (lecture DTC uniquement)
5-série "Gran Turismo" (F07), 2009+ (lecture DTC seulement)
Série 7 (E65, E66), 2000-2008
Série 7 (F01, F02), 2007+ (lecture DTC uniquement)
BMW X5 (E70), 2006+
BMW X6 (E71), 2007+
Mini Cooper (R56, R57), 2005+
Rolls-Royce, 2003+

Liste des ECU prises en charge par le scanner BMW E/F:
Corps - 65 catégories / 121 types;AHM, AMP, BFH, BFS, BZM, CCC, CDC, CHAMP, CIC, CID, DWA, ECL, FAH, FAS, FLA, FOMO, FRM, FZD, HKL, HUD, IHKA, JBBF, KBM, KGM, KOMBI, LMA, MASK, MMC, MMI, MPM, PDC, PGS, RAD, RFK, RLS, RSE, SASL, SASR, SBSL, SBSR, SD, SECUR, SFZ, SGM, SHD, SHZH, SIM, SSBF, SSFA, SSH, STVL, STVR, SZL, SZM, TEBF, TEFA, TEL, TMB, TMBH, TMF, TMFH, VID, WIM, ZBE,ZGM et etc.
Drive - 6 catégories / 30 types;CAS, DME, EGS, EKPM, GWS, VTG et etc.
Chassis - 12 catégories / 15 types;ASR, CIM, DSC, EDC, EDCSHL, EDCSHR, EDCSVL, EDCSVR, EHC, EMF, RDC, VDM et etc.

BMW E/F Scanner II Version complète Affichage logiciel:

V2018.12 BMW E/F Scanner II Version complète
V2018.12 BMW E/F Scanner II Version complète
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Avis des clients sur le scanner BMW E/F:

Avis 1 :
Ok, donc j'ai reçu l'outil il y a 2 jours, testé jusqu'à présent avec E61 et F10 2013, en termes de réinitialisation de km, les codages sont tout comme l'original, il échoue dans la lecture ISN sur la série F car ces champs sont blanchis, id read est d'edc16c35 court une amende, parfois il dépose des erreurs de dongle, mais l'outil global vaut la peine de dépenser cette somme d'argent,juste pour faire le codage E/F série et km réinitialiser par lui-même, je ne risquerais pas de faire FEM/CAS clé.J'essaierai de mettre à jour mon post dans une semaine environ sur les clés, comme il pourrait y avoir un aller sur le mien juste pour les commentaires, j'ai comparé toutes les fonctions à mon interface authentique qui est de base plus quelques licences non complètes comme celle du clone.
Avis sur le scanner BMW E/F

Avis 2 :
J'ai reçu l'outil il y a 2 jours, testé jusqu'à présent avec E61 et F10 2013, en termes de réinitialisation de km, les codages sont tout comme l'original, il échoue dans la lecture ISN sur la série F car ces champs sont blanchis, id read est d'edc16c35 court une amende, parfois il tombe des erreurs de dongle, mais l'outil global vaut la peine de dépenser cette somme d'argent,juste pour faire le codage E/F série et km réinitialiser par lui-même, je ne risquerais pas de faire FEM/CAS clé.J'essaierai de mettre à jour mon post dans une semaine environ sur les clés, comme il pourrait y avoir un aller sur le mien juste pour les commentaires, j'ai comparé toutes les fonctions à mon interface authentique qui est de base plus quelques licences non complètes comme celle du clone.

Examen 3 :
J'ai fait beaucoup de cas 2, 3, 3 + 3 + downgraded et ensuite restauré à ori aucun problème, s'il vous plaît toujours utiliser le support de la batterie, tous ces mauvais commentaires et cris pour le flash sont causés par des gens courageux essayant de les éclairer sans tension stable, il y a cas flash pas en haut de la fenêtre, que vous pouvez noter juste au cas où certains problèmes se produisent,alors vous pouvez trouver pour le bon flash même si il a été mis à jour par ista/p dans le passé.

Avis 4 :
Testé cas3 2007 autres outils n'ont pas pu réinitialiser km par obd, très satisfait d'elle!DME km par obd ok F25 et E90 testé, km ombre réinitialisé.Je pense même que je fais confiance à cela avec FEM (reset km).

Avis 5 :
Mon clone affiche 24 fois dans les licences et parfois après le travail il descend à 22 mais après le redémarrage du programme le compteur a été rafraîchi à 24 Sur ma réinitialisation de km F01 dans DDE ne fonctionne pas (FZD et JBBF fonctionnent sans problèmes) mais j'ai lu dans le manuel de l'explorateur que l'outil original a également un taux de réussite de 50 pour cent sur la série f.Dans l'ensemble, il vaut l'argent que je pense E71 2010 Long ISN lire (DDE) succès, je ne peux pas tester plus de véhicules jusqu'à présent

Le forfait scanner BMW E/F comprend :

1pc x BMW E/F SCANNER COMPLETE (V2018 12)

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