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Adaptateur FCA 12 + 8 pour Chrysler Travailler sur MaxiSys / IM608 / Lancer X431 V / OBDSTAR
L'adaptateur Chrysler 12+8 est le contournement d'Autel pour le module de passerelle de sécurité (SGM) de Chrysler qui limite un outil de numérisation de marché secondaire à la lecture des DTC et à l'affichage des données.Avec l'adaptateur Chrysler 12 + 8, il permet la communication avec les derniers véhicules Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat & Alfa jusqu'à l'année 2019. Peut être utilisé avec la série Autel Maxisys et IM608, les dispositifs OBDSTAR comme OBDSTAR X300 DP Plus, les dispositifs de lancement comme le lancement X431 V etc.
COBD25889
5 étoiles, 9 avis.
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Adaptateur de câble Autel Chrysler 12 + 8 d'origine
L'adaptateur Chrysler 12+8 est le contournement d'Autel pour le module de passerelle de sécurité (SGM) de Chrysler qui limite un outil de numérisation de marché secondaire à la lecture des DTC et à l'affichage des données.
Chrysler, Dodge, Ram, Jeep et Fiat 2018 et plus récents ont maintenant un module de passerelle sécurisé ou SGM.Ce SGM ne permettra pas à votre outil de balayage de faire des contrôles bidirectionnels sur le véhicule.Autel a fourni un câble pour contourner le SGM.Le nouveau câble de diagnostic Chrysler 12+8 permet la communication avec les derniers modèles de véhicules Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat et Alfa.

Convient pour :
L'adaptateur 12+8 peut être utilisé avec les scanners MS906BT+ de la série Autel Maxisys tels que MS906BT, MS906S, MS908, MS908S, MS908S PRO, Maxisys Elite et IM608.
Dispositifs OBDSTAR comme OBDSTAR X300 DP Plus
Lancez des appareils tels que Launch X431 V, Launch X431 V+, etc.
Pour quoi est-il utilisé?
1. Il est utilisé pour diagnostiquer sur Chrysler Jeep Renegade Wrangler 300C après 2018 année
2. La plupart des véhicules FCA 2018 et plus récents incluent un module de passerelle de sécurité.
Attendez-vous à voir ce message lors de la numérisation d'un Chrysler avec le module Security Gateway :
Dispositif incapable de communiquer avec l'unité de commande
Le placement du SGM varie, mais il est souvent situé dans le panneau de coup de pied latéral, côté passager près de la boîte aux gants ou derrière la radio.
Veuillez noter :
Vous devez utiliser le convertisseur approprié.Aucun retour ne sera accepté pour les dommages causés par l'utilisation du mauvais type d'alimentation.
Caractéristiques et fonctions :
1. Lire / effacer les codes
2. Effectuer des tests actifs
3. Afficher les données génériques et en direct du fabricant
4. Exécuter TPMS OBDII Relearn
5. Codage et adaptation avec Maxisys Tablet Tools MS906BT+
6. étalonnages ADAS (nécessite le logiciel Maxisys ADAS)
Adaptateur Chrysler 12+8 nécessaire sur les véhicules avec module Secure Gateway:
2013+ RAM Promaster
2015+ Fiat 500x
2015+ RAM Promaster Ville
Jeep Renegade 2016+
2017+ Alfa Romeo Giulia
Jeep Compass 2017+
Jeep Cherokee 2017+
Jeep Wrangler 2018+
2018+ Camions Ram
Dodge Durango 2018+
Jeep Wrangler 2018+ (JL Body seulement, pas JK)
2018+ Dodge Voyage
Jeep Grand Cherokee 2018+
2018+ Chrysler Pacifica
2018+ Chrysler 300
Dodge Charger 2018+
Dodge Challenger 2018+
2019+ Plus de véhicules Fiat / Chrysler / Jeep / Ram
2020+ Tous les véhicules FCA
Liste des paquets:
1pc x adaptateur de câble Chrysler 12 + 8
L'adaptateur Chrysler 12+8 est le contournement d'Autel pour le module de passerelle de sécurité (SGM) de Chrysler qui limite un outil de numérisation de marché secondaire à la lecture des DTC et à l'affichage des données.
Chrysler, Dodge, Ram, Jeep et Fiat 2018 et plus récents ont maintenant un module de passerelle sécurisé ou SGM.Ce SGM ne permettra pas à votre outil de balayage de faire des contrôles bidirectionnels sur le véhicule.Autel a fourni un câble pour contourner le SGM.Le nouveau câble de diagnostic Chrysler 12+8 permet la communication avec les derniers modèles de véhicules Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat et Alfa.

Convient pour :
L'adaptateur 12+8 peut être utilisé avec les scanners MS906BT+ de la série Autel Maxisys tels que MS906BT, MS906S, MS908, MS908S, MS908S PRO, Maxisys Elite et IM608.
Dispositifs OBDSTAR comme OBDSTAR X300 DP Plus
Lancez des appareils tels que Launch X431 V, Launch X431 V+, etc.
Pour quoi est-il utilisé?
1. Il est utilisé pour diagnostiquer sur Chrysler Jeep Renegade Wrangler 300C après 2018 année
2. La plupart des véhicules FCA 2018 et plus récents incluent un module de passerelle de sécurité.
Attendez-vous à voir ce message lors de la numérisation d'un Chrysler avec le module Security Gateway :
Dispositif incapable de communiquer avec l'unité de commande
Le placement du SGM varie, mais il est souvent situé dans le panneau de coup de pied latéral, côté passager près de la boîte aux gants ou derrière la radio.
Veuillez noter :
Vous devez utiliser le convertisseur approprié.Aucun retour ne sera accepté pour les dommages causés par l'utilisation du mauvais type d'alimentation.
Caractéristiques et fonctions :
1. Lire / effacer les codes
2. Effectuer des tests actifs
3. Afficher les données génériques et en direct du fabricant
4. Exécuter TPMS OBDII Relearn
5. Codage et adaptation avec Maxisys Tablet Tools MS906BT+
6. étalonnages ADAS (nécessite le logiciel Maxisys ADAS)
Adaptateur Chrysler 12+8 nécessaire sur les véhicules avec module Secure Gateway:
2013+ RAM Promaster
2015+ Fiat 500x
2015+ RAM Promaster Ville
Jeep Renegade 2016+
2017+ Alfa Romeo Giulia
Jeep Compass 2017+
Jeep Cherokee 2017+
Jeep Wrangler 2018+
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Dodge Durango 2018+
Jeep Wrangler 2018+ (JL Body seulement, pas JK)
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Jeep Grand Cherokee 2018+
2018+ Chrysler Pacifica
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Dodge Charger 2018+
Dodge Challenger 2018+
2019+ Plus de véhicules Fiat / Chrysler / Jeep / Ram
2020+ Tous les véhicules FCA
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