GM - MDI 2 sans interface de diagnostic multiple WiFi

Interface de diagnostic multiple GM - MDI 2

Diagnostics de niveau OEM

L'outil de balayage MDI est une interface Multi - diagnostique.
Interface de diagnostic en tant que distributeur de walkshall / Obo
On peut utiliser de nouveaux ordinateurs portables avec des logiciels mondiaux TIS, GDS 2 et tek2win.
Fournir un diagnostic et une programmation complets au niveau des distributeurs
Appui à tous les véhicules voohurd / Obo 16 seringues 1996 - 2017
En fournissant les mêmes fonctions que les distributeurs principaux, rapide et facile à utiliser pour satisfaire les clients et gagner de nouvelles affaires;

• identification automatique des véhicules
* Lecture et retrait
* liste complète des flux de données pour tous les principaux Ecu
* enregistrement / lecture de données en temps réel
* Nouveau Logiciel de stockage flash des données de l'ECU pour la réparation des problèmes de conduite
* programmation et installation des nouveaux ECU (PCM, ABS, appareillage, airbag, pompes à carburant, etc.).
* nouvelle clé de programmation
* réglage / élimination des limiteurs de vitesse
* j2534 abonnement au logiciel qu'ils ont désigné en fournissant des mémoires flash ECU - re et des diagnostics à d'autres constructeurs de véhicules
* Autres fonctions spécifiques du distributeur

Contexte GM - MDI 2 et GDS

MDI est l 'interface entre le DLC du véhicule et le PC (via l' USB câblé, l 'Ethernet câblé, l' Ethernet sans fil) et tis2web.
Programmation SPS pour véhicules SGM existants et futurs
Diagnostic Requirements for the New SGM global Electrical Structure Vehicle
Utilisation avec les logiciels de gestion tis2web, GM (Système mondial de diagnostic), SPS et MDI
Le diagnostic GPS est autorisé.
Interface de diagnostic multiple GM (MDI)
Tous les accords actuels et les plus anciens concernant les véhicules: UART, kw2000, C2, GM Lan, etc.
Besoins globaux en véhicules de construction
Système de programmation de services d 'appui
The Past Model and Global automobile circulation Planning
Prise en charge d 'applications de diagnostic à base de PC et de système de diagnostic global (GDS)
Mode enregistreur de vol

Quels accords appuyés par GM - MDI 2?

À l'heure actuelle, le véhicule a 16 connecteurs sur deux bus.
(gmlan à grande vitesse et à faible vitesse).GM - MDI communique en utilisant tous les protocoles GM existants du même type que GM - tek2:
- un émetteur - récepteur universel asynchrone.
- classe 2.
- kwp 2000.
Gmlan (CAN)
À partir de 2008, pass turu sera la seule méthode de programmation disponible.(la distance continuera d'être mise à la disposition des anciens véhicules)
Ceci est un scanner MDI universel et une vision MDM2, s' il vous plaît.