Scania SDP3 2.65.1 Diagnostique et programmation pour VCI 3 VCI3 sans dongle (service d'installation)

Scania SDP3 2.65.1 Diagnostique et programmation pour VCI 3 VCI3 sans dongle

Aucun besoin d'expédition, fournir un service d'installation 1 fois.

Système d'exploitation V2.65.1 SDP3 Support:

Win7 Sp1 Ultimate Edition 32 ou 64
Win7 pro sp1 seulement 32 bits
win10 Pro
win11 Pro

si le système est win10 ou win11, veuillez aller au système bios pour désactiver d'abord le démarrage sécurisé et désactiver la défense de windows.


Le programme est utilisé pour le dépannage, l'ajustement des paramètres du client, les étalonnages, les conversions affectant le système électrique et la mise à jour du logiciel dans les unités de commande.

Affichage logiciel V2.65.1 SDP3:

Le logiciel de diagnostic Scania fonctionne avec l'interface VCI 3 :

Accès de niveau le plus élevé
Interne Scania
Industrie et marine
Ateliers Scania autorisés
culturiste

Langues prises en charge :

Anglais, Allemand, Espagnol, Français, Japonais, Néerlandais, Persan, Polonais, Portugais, Suédois, Norvégien, Suomi, Turc, Italien, Tchèque, Russe, Chinois.

Scania SDP3 2.47.1 Caractéristiques :

Vérification et ajustements
Conversion
Entretien
Campagne
Carrosserie
Codes de défaut
Rapport de défaut
Programmation des unités de contrôle

Besoin de Netframework 4.5 installé sur le système.
Pour installer SDP3, les droits d'administrateur sont nécessaires.

Veuillez également consulter Scania Ti 04-14 02 16 pour plus d'informations sur les antécédents et sur le processus de mise à jour.

SOPS EDITOR inclus :

Télécharger avec SDP3 à partir du fichier d'exportation SOPS du camion;
Décrypter le fichier d'exportation SOPS au format XML;
Modifier un fichier XML avec n'importe quel éditeur XML;
Modifier plus de 300 paramètres: comme AdBlue, EGR, NOx Control, voir la liste complète;
Chiffrer le fichier XML vers le fichier d'importation SOPS;
Télécharger le fichier d'importation SOPS sur le camion avec SDP3;
Scania XCOM - est un outil de diagnostic pour lire, enregistrer et modifier les données de l'ECU telles que les codes de problème, les paramètres, les données statistiques, etc.L'interface VCI2/VCI3 est utilisée pour se connecter à l'ECU via le protocole CAN.

Modification prise en charge des données ECU des types suivants:

EMS – Système de gestion moteur.
GMS – système de gestion de boîte de vitesses.
RET – système de retardateur.
AWD – Système d’entraînement intégral.
CLS – Contrôle de l’embrayage.
CEE - Contrôle des émissions d'échappement.
COO (COO7) – Coordinateur.
BWS (BCI1) – Système de carrosserie.

Prise en charge pour résoudre les codes de problème à la description texte pour les types suivants :

EMS (S6, S7, S8).
GMS (OPC4, OPC5).
RET (RET1, RET2).
AWD (AWD1).
CEE (SCR1, CEE 3).
COO (COO6, COO7).
HMS (HMS1).

Quelques options intéressantes :

AdBlue ON/OFF.
EGR ON/OFF.
Changement de l'ID/VIN du châssis.
Immobilisateur ON/OFF.
AuGMentation de la puissance du camion.
Récupération ECU.
Réinitialisation de l'ECU.
Déverrouillage de l'ECU.