Outil de balayage de diagnostic bi-directionnel XTOOL D8S avec support CAN FD et DoIP

Caractéristiques du XTOOL D8S

1. Codage avancé de l'ECU:Ré-flash des fonctions cachées pour la personnalisation, effectuer la correspondance des composants après réparation ou remplacement et renforcer les performances du véhicule.
2. Installation de modules programmables (PMI):Lors du remplacement ou de l'initialisation d'un module neuf/usagé sur des véhicules Ford, Lincoln ou Mazda, copiez les données du module d'origine à la nouvelle unité pour terminer le remplacement.
3. Support du protocole CAN FD et DoIP :Conforme à CAN FD (pour les modèles GM) et DoIP (pour BMW, Land Rover, Benz, Volvo, GM, VW, Audi), identifiant automatiquement les informations du véhicule et accélérant la transmission des données.
4. Contrôle bidirectionnel:Envoyer des commandes aux systèmes/composants pour effectuer des tests actifs tels que le test EVAP, l’activation de la pompe à carburant, le test de l’injecteur de carburant et l’allumage/désactivation de l’embrayage de climatisation cyclique.
5. 38+ Fonctions d'entretien:Comprend des services populaires tels que le saignement ABS, l'IMMO, le codage de l'injecteur, la réinitialisation de l'huile, l'EPB et le mode bricolage.
6. OE-niveau de diagnostic complet du système:Capacités complètes pour la lecture/effacement de codes, données en direct, cadre de gel, tests actifs et plus encore dans tous les systèmes de véhicules disponibles.
7. Carte du module de topologie intelligente:Affiche visuellement les relations entre les systèmes du véhicule pour un diagnostic efficace des communications complexes à l'intérieur du véhicule, montrant clairement l'état des modules et de leurs interconnexions.
8. Fonctions clés et IMMO:Prend en charge la lecture de codes PIN, l'ajout de nouvelles clés, l'apprentissage à distance, la correspondance de clés et les scénarios de perte de clés.
9. AutoVIN/Code Scan & Scan automatique :Récupère automatiquement le VIN pour une analyse complète de tous les systèmes disponibles pour un diagnostic rapide.
10. Capacité de graphisme 8 en 1:Offre un affichage individuel ou fusionné, l'exportation de données en direct sous forme de CSV et des vues graphiques/texte simultanées pour identifier les problèmes potentiels du véhicule.
11. 150+ Couverture et croissance de la marque:Fonctionne sur plus de 85 marques et 10 000 modèles de véhicules, avec une expansion continue.
12. Interface multilingue :Prend en charge 16 langues (par défaut: anglais);contacter le support avec le numéro de série pour passer à l'espagnol, le français, etc.
13. Mises à jour gratuites de 3 ans

Mises à niveau D8S par rapport aux modèles D8 et D7S

• [Plus grand]4 Go de RAM + 64 Go de capacité de stockage pour plus de logiciels de véhicule, de dossiers de diagnostic, de photos, de musique et de jeux.
• [Plus vite]Système Android 10.0 avec processeur PX30 quad-core 1,5 GHz – fonctionne 5 fois plus vite que le D8.
• [Couverture plus large]Prend en charge les protocoles CAN-FD et DOIP, couvrant plus de modèles 2020-2023, y compris les SUV, les minivans et les camions légers 12V.
• [Longue durée de vie de la batterie]Équipé d'une batterie de 10 000 mAh.
• [Fonctionnalité améliorée]Prend en charge la connexion USB pour le transfert de données de diagnostic vers un PC.
• [Diagnostiques plus puissants]Diagnostique système complet au niveau OE avec mappage topologique intelligent.

La cartographie topologique intelligente auGMente l'efficacité de la réparation de 65 %

Le XTOOL D8S dispose d'une topologie de module qui balaie tous les modules de voiture disponibles et affiche l'état de diagnostic codé en couleurs dans une carte d'arbre, révélant les structures de communication entre les modules.

Diagnostique visuel instantané avec des modules colorés

• Identifiez les défauts directement sur la carte topologique.
• Évitez les corrections « fausses » en analysant tous les modules interconnectés, améliorant l’efficacité de la réparation de 65 %.

Remarque: La topologie du module n'est pas disponible pour toutes les marques de véhicules.Les marques actuellement prises en charge incluent GM, Chrysler, Jeep, Dodge, Ford, Toyota, Nissan, Honda, BMW, Benz, Hyundai, Mazda et d'autres.

Contrôle bidirectionnel et capacités de test actif étendues

En tant qu'outil de balayage bidirectionnel, le XTOOL D8S vous permet de demander des données ou des modules de commande pour effectuer des tests spécifiques tout en surveillant les résultats en temps réel - idéal pour les bricolaires et les techniciens professionnels.La commande bidirectionnelle (tests d'actionneurs) permet d'économiser du temps et d'augmenter le débit quotidien.

Les tests actifs couramment utilisés comprennent:

• EVAP Ventilation / Purge Solenoid
• Test d'injecteur de carburant
• Cyclisme A / C embrayage relais
• Pompe à moteur ABS à vélo
• Test de ventilateur de refroidissement
• Recalibration de l'actionneur HVAC
• Test de fenêtre / lumière / verrouillage de porte / phare

Remarque : Les tests actifs disponibles varient selon le système du véhicule.Contactez-nous avec la marque, le modèle, l’année et le VIN de votre véhicule pour confirmer la compatibilité avant l’achat.

Codage et configuration avancés de l'ECU

Le codage de l'ECU pour VW, Audi et Skoda permet le codage en ligne, la correspondance des composants, la réinitialisation adaptive des données et l'activation de fonctions cachées pour optimiser les performances et personnaliser les paramètres.

Les fonctions cachées Flash (configuration ECU) sont également disponibles pour BMW, VW, Audi, Skoda, Toyota, Lexus, Scion, Mazda, Ford et Lincoln, permettant la reprogrammation des données adaptives après réparation ou remplacement.Activez des fonctionnalités premium ou désactivez les ennuis comme le buzzer de la ceinture de sécurité, ou activez le contrôle de la fenêtre via la télécommande.

38+ Fonctions de service spéciales pour une maintenance complète

[En expansion continue avec des mises à jour logicielles]

• Réinitialiser l'huile:Réinitialiser le système de vie de l'huile moteur pour un calcul précis du prochain changement.
• Réinitialiser EPB :Réinitialiser les étriers, les disques de frein ou les plaquettes après le service électronique des freins de stationnement.
• Réinitialiser BMS :Supprime les vieilles données de défaillance de la batterie après le remplacement pour protéger la nouvelle batterie.
• Régénération DPF :Élimine les particules par oxydation/combustion pour maintenir les performances du filtre.
• Programmation clé :Désactive les clés perdues pour la sécurité et en ajoute de nouvelles.
• Codage de l'injecteur:Programme de nouveaux injecteurs pour une livraison précise de carburant.
• Saignement ABS:Bleeds système de frein pour restaurer la sensibilité ABS et la sensation de pédale ferme.
• Ajustement SAS :Réinitialise le capteur d'angle de direction et efface les feux d'avertissement.
• Réapprentissage de l'accélérateur:Réinitialiser les actionneurs du gaz pour un ralentissement et une accélération lisses.
• Réparation d'airbag:Réinitialise les données de l'airbag et efface l'historique des collisions après le remplacement.

Les fonctions supplémentaires prises en charge comprennent la réinitialisation TPMS, la suspension pneumatique, l'apprentissage des engrenages (relèvement du vilebrequin), la correspondance de la boîte de vitesses, le réglage des phares, l'initialisation de la fenêtre, les configurations du siège, le mode de transport désactivé, la mise à niveau des pneus, l'activation électronique de la pompe, l'équilibre de puissance, la réinitialisation A / F, la réinitialisation de démarrage / arrêt, le changement de langueCalibration du capteur de pluie/lumière, réapprentissage de la climatisation, service de la batterie HV, réapprentissage VGT, réinitialisation FRM, SRS, adaptation de l'embrayage et ajustements de la limite de vitesse - tous mis à jour en permanence.

Le D8S offre également des fonctions avancées spécifiques au modèle telles que la réapprentissage rapide du service de transmission, l'équilibre de l'injecteur de carburant, la réapprentissage du capteur de vilebrequin, l'apprentissage au ralenti, l'étalonnage à point zéro et la vérification de la sensibilité, la réinitialisation de la position de la vilebrequine, le test d'étalonnage de l'actionneur HVAC, la réinitialisation WCS, l'enregistrement VIN (écriture), l'initialisation SWS, QuickLearn,et la programmation du taux de carburant de l'injecteur.

Remarque : Les fonctions de service varient selon le véhicule et ne sont pas universelles.Fournissez la marque, le modèle, l’année et le numéro VIN de votre véhicule pour vérifier la compatibilité avant l’achat.

Scanner de diagnostic de système complet de niveau OE

Le XTOOL D8S récupère automatiquement le numéro d'identification du véhicule (VIN) pour effectuer un balayage complet de tous les systèmes disponibles, y compris le moteur, la boîte de vitesses (AT), le SRS (airbag), l'ABS, le TPMS, la carrosserie, la climatisation et plus encore.résultats approfondis sur tous les systèmes automobiles et éliminant la nécessité de visites coûteuses de concessionnaires.

Les fonctionnalités de diagnostic de base comprennent la lecture et la suppression des codes de problème de diagnostic (DTC).

Capacités de données en direct

• Voir les flux de données en direct de chaque capteur et les graphiser en temps réel, y compris des paramètres communs tels que la température de transmission et le défaut de feu.
• Accédez aux données de Freeze Frame pour les codes de défaillance stockés pour comprendre les conditions au moment de la défaillance.
• Effectuer des tests actifs pour vérifier l'état opérationnel des modules du véhicule.
• Lisez les informations détaillées de l'ECU directement à partir des unités de commande du véhicule.
• Utilisez les PID 8 en 1 dans le graphisme pour une analyse approfondie: lisez, graphisez et combinez jusqu'à 8 flux de données en direct séparés simultanément.
• Enregistrez et reproduisez des flux de données en direct pour aider à diagnostiquer les problèmes intermittents ou complexes du véhicule.
• Exportez des données en direct vers des fichiers CSV pour une analyse plus approfondie, une comparaison au fil du temps ou un partage avec des experts.

Flux de travail de diagnostic et rapports

• Générez des rapports de diagnostic complets avant et après les réparations au format PDF pour la tenue des dossiers, le partage des clients ou la consultation d'experts.
• Imprimer ou partager des rapports de diagnostic pour documenter l'historique des réparations et soutenir l'évaluation professionnelle des problèmes de véhicule. (Contactez-nous avec votre modèle d'imprimante pour obtenir des instructions de configuration étape par étape par e-mail.)
• Gérez tous les fichiers de périphérique, y compris les journaux de diagnostic, les enregistrements de données et les mises à jour logicielles, grâce à la gestion intégrée des fichiers.

Note de compatibilité du véhicule

La détection automatique du VIN et le balayage automatique peuvent ne pas être pris en charge sur tous les véhicules.Le XTOOL D8S propose des méthodes d'accès alternatives au menu de diagnostic :
1. balayage automatique
2. Entrée manuelle VIN
3. Diagnostique – Détection automatique
4. Diagnostique – Sélection manuelle

Outil de diagnostic intelligent XTOOL D8S: solution tout-en-un

Fonctions clés de programmation et IMMO

Le XTOOL D8S prend en charge la programmation clé lorsqu'il est utilisé avec des outils optionnels (non inclus): KC501, KC100, KS-1, M821, M822, Anytoyo SK1.Les capacités incluent :

• Ajouter de nouvelles clés
• Programmer des porte-clés intelligents à distance
• Mettre en œuvre des procédures d'apprentissage clés
• Résoudre les scénarios « toutes les clés perdues »

Fonctions guidées

Grâce aux fonctions guidées VAG, le D8S fournit des instructions étape par étape pour les opérations complexes, y compris les fonctions spéciales et le codage de l'ECU, sur les véhicules du groupe Volkswagen (VW, Audi, Škoda et autres).

PID 8 en 1 dans le graphisme

• Lisez, graphisez et superposez 8 flux de données de capteurs indépendants pour des diagnostics avancés.
• Exportez des données en direct en CSV pour une analyse d'archives ou de tendances, et affichez immédiatement des représentations graphiques ou textuelles des données.

Rapports diagnostics

Le XTOOL D8S permet aux techniciens de générer, enregistrer, imprimer ou envoyer par courrier électronique des rapports de diagnostic professionnels au format PDF, idéal pour documenter les conditions avant et après la réparation.

Fonctionnalité extensible

• Compatible avec des accessoires optionnels (vendus séparément) pour étendre les capacités :
  • KC100, KC501, KS-1 : amélioration de la programmation de clés intelligentes
  • Boîte M821 : permet aux solutions Mercedes-Benz « toutes les clés perdues »
  • Caméra d’inspection numérique XV100 : permet une inspection visuelle approfondie des zones difficiles à atteindre comme les réservoirs de carburant, les compartiments moteur et les angles cachés

Test de tension de la batterie

XTOOL D8S Spécifications techniques

• Système d'exploitation :Android 10
• Processeur :Quad-core 1,50 GHz
• Mémoire :4 Go de RAM, 64 Go de ROM
• Affichage :Écran tactile capacitif de 8 pouces (résolution 1024 × 768)
• Méthode de communication :câblé
• Connectivité :Wi-Fi (2,4 GHz / 5 GHz), DB15 (pour VAG), USB
• Appareil photo :Caméra auto-focus arrière de 8,0 MP avec lampe de poche
• Capteurs :Accéléromètre de gravité, capteur de lumière ambiante
• E/S audio :Microphone et haut-parleur intégrés
• Tension d'entrée:9 à 36 V
• Température de fonctionnement: -10°C à 40°C
• Température de stockage: -40°C à 60°C
• Humidité :<90%
• Dimensions (L × L × H):274,0 × 175,0 × 33,8 mm
• Protocoles pris en charge :CAN FD, DoIP

Contenu de l'emballage

• 1 × XTOOL D8S outil de balayage de diagnostic (ensemble)