Le capteur austro pro 433 MHz / 315mhz est le même que le capteur Autol - MX.

Le capteur austro pro 433 MHz / 315mhz est le même que le capteur Autol - MX.

Le capteur aupro est un capteur universel de pression des pneus qui s' applique à une variété d 'environnements complexes tels que la vitesse élevée, la basse température, l' humidité, l 'acide alcalin, le brouillard de sel, etc.

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1. Le capteur d 'origine peut être remplacé directement par un identifiant de réplication, de sorte que le véhicule n' a pas besoin d 'apprendre à nouveau le nouvel identifiant.
2. L 'angle de montage ajustable permet d' assurer l 'application d' un plus grand nombre de moyeux.
3. S' adapter à une variété d 'environnements complexes tels que haute vitesse, basse température, humidité, alcaline acide, brouillard de sel, et ainsi de suite.
4. Compatibilité avec la plupart des modèles sur le marché, ce qui permet d 'économiser le coût des stocks et d' éviter les problèmes liés à l 'insuffisance des originaux.
5. Soutenir nos outils spéciaux, la modification rapide de l 'id.

• Durée de vie des batteries: plus de cinq ans
• Température de fonctionnement: - 40 °C + + 105 °C
• Température de stockage: - 40 °C + + 125 °C
• Humidité de fonctionnement
• Fréquence: 433,92 MHz et 315 MHz
• Surveillance de la pression: 0 - 800 kPa
• Précision de pression: ± 10 kPa
• Précision de température: ± 3 °C
• Niveau de puissance: 8 DBM
• Taille: environ 71,3 mm * 57 mm x 21,3 mm
• Poids (sans tige de soupape): 16,5 G

• Le capteur TPMS cesse de fonctionner en raison de la désactivation de la batterie.
• Un capteur TPMS fonctionne de manière intermittente en raison de la défaillance ou de la défaillance de la batterie.
• En raison d 'une panne d' antenne ou de ligne, le module TPMS ne reçoit pas de signaux provenant d 'un ou de plusieurs capteurs.
• Le module TPMS ne fonctionne pas normalement ou ne fonctionne pas en raison d 'une alimentation en tension, d' un câblage ou d 'une panne électronique interne.
• Les pneus ont récemment été réparés ou rotatifs et le processus de rééducation n 'a pas été correctement mené à bien.
• Les propriétaires ne comprennent pas comment fonctionne leur système TPMS.
• Ce dispositif facilite le diagnostic, la détection et l 'entretien des pneus.

• 1 pcx - auxpro détecteur 433 MHz - TPMS outil de diagnostic et de maintenance

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