Widente imax4305 Opel Automotive Diagnosis tool for waxhall Opel Land Rover support Reset / OBDII diagnosis / Repair
Widente imax4305 Opel Automotive Diagnosis tool for waxhall Opel Land Rover support Reset / OBDII diagnosis / Repair
Verdent imax4305 Opel est l’outil de diagnostic automobile professionnel à l’échelle du système d’opel Vauxhall, doté d’une fonction de diagnostic à l’échelle de l’ecu pour les marques de voitures individuelles et les modes de test.
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Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
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Vydent imax4305 Opel est un outil de diagnostic automobile professionnel pour l'ensemble du système d'Opel Vauxhall. Il dispose d'une fonction de diagnostic complet en Ecu de marque de véhicule unique. Le mode de test comprend principalement CANBUS, iso9141, kwp2000, j1850, etc. il utilise TFT LCD display et un logiciel de diagnostic unique pour permettre aux techniciens de diagnostiquer avec précision des problèmes complexes.
Vident imax4305 Opel Features:
1) I.Diagnostic de marque unique (OBDII - 16dlc) pour la plupart des modèles Opel Vauxhall
1.Lire et effacer les DTC
3) I.Lire les données en temps réel
4) I.Informations en Ecu
5) I.Grille fixe
6) I.Remise à zéro du Service d'huile
7) I.Entretien du système de frein de stationnement électrique (EPB)
8) I.Essai de remplacement de la batterie (BRT)
9) I.Système de contrôle de la régénération du filtre à particules diesel (DPF)
10) I.Système électronique de commande des gaz (etc.)
11) I.Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS)
Hémorragie abdominale
13) I.I / M prepare test
14) I.Lecture et impression des données
15) Oui.Mise à jour complète sur PC
16) I.TFT LCD, 320 * 240
17) I.Mise à jour du logiciel libre à vie
18) I.Multilingue: anglais, français, allemand, espagnol, italien, néerlandais, polonais, suédois, portugais, russe, etc.
Vident imax4305 Opel Special Features List:
Remise à zéro du Service d'huile
Remise à zéro du Service d'huile
Remise à zéro du feu de service:
1. Si le feu de service est allumé, vous devez fournir un service à la voiture.Après l'entretien, vous devez réinitialiser le kilométrage ou le temps de conduite afin que les feux de service s'éteignent et que le système active un nouvel intervalle d'entretien.
2. Après le changement d'huile ou l'appareil électrique qui surveille la durée de vie de l'huile, il est nécessaire de réinitialiser la lampe de service à l'aide d'outils spéciaux.
Entretien du système de frein de stationnement électrique (EPB)
2. Les conditions suivantes doivent être réinitialisées:
Remplacement des plaquettes de frein:
1. Si la ligne de détection de la plaquette de frein est usée, la ligne de détection de la plaquette de frein enverra la ligne de détection du signal à l'ordinateur de bord et remplacera la plaquette de frein.Après le remplacement des plaquettes de frein, les plaquettes de frein doivent être remises à zéro.Sinon, la voiture appellera la police.
2. Les conditions suivantes doivent être réinitialisées:
Remplacer les plaquettes de frein et le capteur d'usure des plaquettes de frein.
L'indicateur de plaquette de frein s'allume.
Le circuit du capteur de plaquettes de frein est court - circuit é et a été rétabli.
Remplacer le servomoteur.
Essai de remplacement de la batterie (BRT)
Correspondance de la batterie:
Réinitialiser le véhicule à batterie basse en utilisant à nouveau le moniteur de batterie selon les informations diagnostiques de batterie basse.
2. L'appariement des batteries doit être effectué dans les conditions suivantes:
Remplacer la batterie principale.L'appariement de la batterie doit être effectué afin d'éliminer le message d'insuffisance de puissance d'origine et d'empêcher le module de commande concerné de détecter un message d'erreur.Si le module de commande concerné détecte un message d'erreur, certaines fonctions d'assistance électrique, telles que la fonction de démarrage / arrêt automatique, le toit ouvrant sans fonction de déclenchement d'un bouton, les fenêtres électriques sans fonction automatique, sont désactivées.
Capteur de surveillance de la batterie.Grâce à l'appariement de la batterie, le module de commande et le capteur moteur sont appariés de nouveau pour détecter plus précisément l'information sur l'utilisation de la batterie et éviter l'affichage d'un message d'erreur dans le tableau de bord.
2. La régénération du DPF doit être appariée dans les conditions suivantes:
Système de contrôle de la régénération du filtre à particules diesel (DPF)
Régénération du DPF:
1. La régénération du DPF est utilisée pour éliminer périodiquement les particules (particules) du piège (p. ex., combustion chauffée à haute température, additifs de carburant ou catalyseurs réduisant la combustion au point d'allumage des particules) en mode d'oxydation par combustion afin de stabiliser le rendement du piège.
2. La régénération du DPF doit être appariée dans les conditions suivantes:
Remplacer le capteur de contre - pression de prélèvement.
Retirer ou remplacer le piège à particules.
Retirer ou remplacer l'injecteur d'additif de carburant.
Retirer ou remplacer l'oxydant catalytique.
DPF Regeneration mil is on and Maintenance is performed.
Remplacer le module de contrôle de la régénération du DPF.
2. L'ajustement de la manette des gaz doit être effectué dans les conditions suivantes:
Capteur de position de la manette des gaz (TPS) - remise à zéro du capteur électronique de la manette des gaz
Appariement des gaz:
1. Initialiser l'actionneur de la manette des gaz à l'aide d'un décodeur de véhicule pour ramener la valeur d'apprentissage de l'ECU à l'état initial afin de régler plus précisément le fonctionnement de la manette des gaz (ou du moteur au ralenti) pour contrôler la quantité d'air d'admission.
2. L'ajustement de la manette des gaz doit être effectué dans les conditions suivantes:
Après le remplacement de l'ECU, l'ecu n'a pas stocké les caractéristiques de fonctionnement de la manette des gaz.
L'Ecu est déconnecté et la mémoire de l'ecu est perdue.
Remplacer la manette des gaz.
Remplacer ou retirer le canal d'entrée d'air, ce qui affecte la commande du régime de ralenti de l'ECU et du corps de la manette des gaz.
La manette des gaz est propre.Bien que les caractéristiques du potentiomètre de la manette des gaz au ralenti n'aient pas changé, la quantité d'air d'admission a changé et les caractéristiques de la commande du régime de ralenti ont changé à la même ouverture de la manette des gaz.
Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS)
Remise à zéro de l'angle de braquage:
1. Pour réinitialiser l'angle de braquage, il faut d'abord trouver la position relative zéro du véhicule en ligne droite.Sur la base de cette position, l'ecu peut calculer l'angle exact de braquage à gauche et à droite.
2. L'angle de braquage doit être réinitialisé après le remplacement du capteur de position de l'angle de braquage, le remplacement des composants mécaniques de direction (tels que la boîte de vitesses de direction, la colonne de direction, la bielle d'extrémité, la mâchoire de direction), le positionnement des quatre roues ou le repositionnement de la carrosserie.
Hémorragie abdominale:
1. Lorsqu'il y a de l'air dans l'ABS, la fonction de saignement de l'ABS doit être exécutée pour saigner le système de freinage afin de rétablir la sensibilité du freinage de l'ABS.
2. Si l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître cylindre de frein, le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont remplacés, la fonction de saignement ABS doit être exécutée pour saigner l'ABS.
Vident imax4305 Opel obd features List:
La fonctionnalité OBDII s’applique à toutes les voitures OBDII et pas seulement à l’opel Vauxhall!
Lire le Code:Lisez les DTC génériques (p0, P2, P3 et u0), spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1) permanents et en attente.
Effacer le Code:Effacer les DTC généraux et spécifiques au fabricant.
Déterminer le mil:Une fois le Code effacé, éteignez le feu moteur de contrôle (mil) et Réinitialisez le moniteur.
Flux de données:Lisez le flux de données PCM en temps réel.Visualisez et visualisez les données en temps réel dans les graphiques en couleur et les taux de rafraîchissement rapides et chauds pour une meilleure cartographie et lecture des données en temps réel.
Données fixes:En cas de défaillance liée aux émissions, l'ordinateur de bord enregistre certaines conditions du véhicule.Cette information est appelée données de grille.Les données gelées sont un instantané des conditions de fonctionnement en cas de défaillance liée aux émissions.
I / M prepare test:Indiquer si les divers systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour l'inspection et l'entretien.
Essai du capteur d'oxygène:Cette option permet de récupérer et de visualiser les résultats des essais récents du capteur d'oxygène à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.
Essai du système d'émissions par évaporation:La fonction d'essai des émissions par évaporation peut être utilisée pour activer l'essai de fuite du système d'émissions par évaporation du véhicule.Avant d'utiliser la fonction d'essai du système, consultez le manuel de service du véhicule pour déterminer la procédure nécessaire pour arrêter l'essai.
Surveillance embarquée:Cette fonction peut être utilisée pour lire les résultats des essais obd pour un composant / système spécifique.
Informations sur le véhicule:Affiche le numéro d'identification du véhicule (NIV), le numéro de vérification de l'étalonnage (CVN) et d'autres renseignements sur le véhicule.
Aide complète:Comprend les paramètres obd, la description du mode, la recherche DTC, etc.
La fonctionnalité vident imax4305 opelobdii prend en charge la plupart des modes d'essai OBDII / eobd, y compris can, iso9141, kwp2000, j1850 vpw et j1850 PWM.
La fonctionnalité vident imax4305 opelobdii s'applique à la plupart des véhicules à essence compatibles OBDII européens de 2001 et des années suivantes, ainsi qu'à la plupart des véhicules diesel compatibles OBDII européens de 2004 et des années suivantes.
Le forfait comprend:
1 vydent imax4305 Opel Host
1 manuel de l'utilisateur
1 câble USB
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