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Outil de diagnostic complet du système Autel MaxiCOM MK908P Pro avec la programmation de l'ECU J2534 Obtenez gratuitement Autel MaxiAP AP200H
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Autel MaxiCOM MK908P, la version mise à niveau de MS908P, offrant des diagnostics complets au niveau OE, le codage de l'ECU et la programmation de l'ECU BMW / Benz.Le MK908P est un outil de diagnostic automobile idéal pour les mécaniciens pour dépannager les feux d'avertissement et résoudre les problèmes des modules de commande du véhicule.
COBD25419
5 étoiles, 9 avis.
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Autel MaxiCOM MK908P Codage de l'ECU de soutien de l'outil de diagnostic du système complet, programmation de l'ECU J2534, contrôle bidirectionnel

La plateforme de diagnostic MaxiCOM MK908P est une solution intelligente évolutive pour le diagnostic automobile spécialisé.Utilisant le puissant processeur quad-core A7 à 1,30 GHz et un écran tactile capacitif de 10,1 pouces, combiné à la meilleure couverture possible de diagnostics au niveau OE, et basé sur le système d'exploitation Android multitâche révolutionnaire, le MaxiCOM organise les informations avec l'instrumentation de test pour vous aider à diagnostiquer les symptômes, les codes,et les plaintes des clients facilement, rapidement et efficacement.

Autel MK908P

Top 10 des raisons d'acheter Autel MaxiCOM MK908P:

1. Outil de marque Autel original, haute qualité et fonctions puissantes
2. Mise à jour gratuite en ligne d'un an.Après un an, l'abonnement au logiciel MK908P coûte 799 $/an.
3. Support ECU Codage et J2534 ECU Fonctions de programmation
4. Outil de diagnostic automobile haut de gamme, diagnostics complets de niveau OE, facilement, rapidement et efficacement

5. PROGRAMMATION en ECU:L'outil de diagnostic est livré avec un dispositif de programmation gratuit J2534 ECU qui aide les utilisateurs de Benz et BMW à remplacer le logiciel / firmware existant dans l'ECU, à programmer de nouvelles ECU et à résoudre les problèmes de performance de conduite et d'émissions contrôlés par logiciel.
6. Couverture des véhicules :Le logiciel du MK908P a une large gamme de compatibilité et peut être utilisé pour diagnostiquer les véhicules de plus de 80 marques aux États-Unis, en Europe et en Asie.De plus, vous pouvez obtenir plus de modèles de voitures récemment ajoutés avec le service de mise à jour du logiciel à mise à jour rapide.
7. Matériel avancé:MK908P, en tant que version avancée de MS908P, dispose d'un processeur Hexa-Core mis à niveau à partir de Quad-Core, d'un système d'exploitation Android4.4.2 mis à niveau à partir d'Android4.2, d'un écran 10,1" 1920 * 1200 mis à niveau à partir de 9,7" 1024 * 769 et d'une capacité de batterie de 15000mAh auGMentée de 4000mAh.
8. Contrôle bidirectionnel :L'outil de diagnostic prend en charge le contrôle bidirectionnel pour vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule.La commande bidirectionnelle de l'ECM dans l'essai de composants permet au MK908P de transmettre des commandes de commande pour faire fonctionner les systèmes du véhicule.
9. SERVICE ADDITIONNEL :Le scanner automobile est conçu pour servir les utilisateurs avec un large éventail de fonctions et de fonctionnalités faciles à utiliser.MaxiFix vous fournit une base de données de dépannage en ligne, et Remote Desk vous permet d'obtenir de l'aide d'autres via le logiciel TeamViewer.
10. Plusieurs langues:Anglais, espagnol, français, allemand, polonais, italien, japonais, coréen, néerlandais, portugais, turc, suédois, thaïlandais, arabe, russe

Abundantes fonctionnalités add-on conviviales:

1. MaxiFix: vaste base de données de conseils de réparation et de diagnostic avec des corrections déposées éprouvées.
2. Transfert rapide de données (VCI): technologie Wi-Fi 802.11n à double bande et Blue-tooth à longue portée pour la communication sans fil ultra-rapide.
3. Technologie AutoVin: dernière technologie AutoVIN avec des fonctions avancées de balayage automatique pour identifier les véhicules CAN-activés, en une seule touche.
4. Imprime les données enregistrées à tout moment et n'importe où avec la technologie Wi-Fi
5. Solution unique pour tous les besoins de niveau pro
6. Codage ECU en ligne pour les modifications logicielles à un véhicule, permettant l'utilisation de fonctions non disponibles dans la voiture quand elle a quitté l'usine.
7. Accès à tous les systèmes et sous-systèmes de niveau OE (ABS, SRS, moteur, transmission, système de frein, système d ' émission, système de carburant, système d ' éclairage, système d ' essuye-glace, etc.).
8. Travail pour la programmation en ligne de Benz (support nouveau châssis par exemple 204, 212).
9. Caractéristiques TPMS complètes (programme de capteur, activation, etc.);Compatible avec MaxiScope & MaxiVideo;Support de connexion WiFi / câble / Bluetooth.
10. Travailler pour BMW F Chassis Coding Backup, BMW F Chassis Coding & Individualization (besoin d'adaptateur OTG et de connecteur de châssis F), BMW E Chassis Coding Backup, BMW E Chassis Coding Backup & Individualization, BMW Online Programming (support de la plupart des modèles y compris une partie du châssis G).

Autel MaxiCOM MK908 Liste des fonctions:

Outil de diagnostic complet du système Autel MaxiCOM MK908P Pro

1. Programmation J2534 ECU :
L'outil de diagnostic est livré avec un outil de programmation de l'ECU J2534 (également utilisé comme boîte VCI) qui est un dispositif d'interface de reprogrammation par passage conforme aux normes SAE J2534-1 et -2.En utilisant le logiciel OEM mis à jour, il est capable d'aider les utilisateurs de BMW et Benz à remplacer le logiciel/firmware existant dans les unités de commande électronique (ECU), à programmer de nouvelles ECU et à résoudre les problèmes de conduite contrôlés par logiciel et les problèmes d'émission.Il prend en charge les communications BT et USB et peut transmettre des données de véhicule à la tablette d'affichage MaxiCOM avec ou sans connexion physique.

2. Il y a 3 indicateurs sur le dispositif de programmation ECU J2534:
1) LED du véhicule – Clignote vert lors de la communication avec le système du véhicule
2) LED de connexion - Illumine vert solide lorsqu'il est correctement connecté à la tablette d'affichage via le câble USB;Illumine le bleu solide lorsqu'il est connecté à la tablette d'affichage via connexion sans fil (BT)
3) LED d'alimentation - Illumine le vert solide lorsqu'il est allumé: Clignote en rouge lorsque se produit une panne du système: Illumine automatiquement l'ambre à l'allumage lorsque l'appareil effectue la procédure d'auto-test
Programmation ECU

3. Diagnostics du système
En accédant simplement aux modes de diagnostic via AutoVin ou Unité de contrôle, vous pouvez effectuer un diagnostic sur tous les systèmes de l'ECU du véhicule afin de localiser les systèmes de défaillance et de récupérer les DTC.
1) ECU Information – fournit les informations ECU récupérées en détail.
2) Lire les codes - affiche les informations détaillées des enregistrements DTC récupérés du module de commande du véhicule.
3) Effacer les codes - efface les enregistrements DTC et autres données de l'ECM.
4) Données en direct - récupère et affiche les données en direct et les paramètres de l'ECU du véhicule.
5) Test actif – fournit des tests spécifiques de sous-système et de composants.
Diagnostique du système
4. Accède aux fonctions spéciales
L'outil de diagnostic est spécialement conçu avec la section Service pour vous fournir un accès rapide aux systèmes du véhicule pour diverses performances de service et d'entretien programmés.Il fournit des fonctions d'adaptation de composants ou de codage de variantes pour des configurations personnalisées et vous permet également de reprogrammer des valeurs adaptatives pour certains composants après avoir effectué des réparations.Les fonctions de service les plus couramment exécutées comprennent :

1) Service de réinitialisation d'huile:Permet d'effectuer la réinitialisation du système de vie d'huile moteur, qui calcule un intervalle optimal de changement de vie d'huile en fonction des conditions de conduite du véhicule et du climat.
2) Service EPB :Aide à maintenir le système de freinage électronique en toute sécurité et efficacement, désactiver et activer le système de commande du frein, aider à contrôler le fluide de frein, ouvrir et fermer les plaquettes de frein et régler les freins après le remplacement du disque ou de la plaquette, etc.
3) Service SAS :Permet d'effectuer l'étalonnage du capteur d'angle de direction, qui mémorise en permanence la position actuelle du volant en tant que position droite dans le capteur d'angle de direction EEPROM.
4) Service DPF :Vous permet d'effectuer de nombreuses fonctions au système de filtre à particules diesel.
5) Service TPMS :Vous permet de rechercher rapidement les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, ainsi que d'effectuer la programmation TPMS et les procédures de réinitialisation après le remplacement des capteurs de pneus.
6) Service IMMO :Programme une nouvelle clé anti-vol et effectue une correspondance de clés lorsque l'interrupteur d'allumage, le panneau d'instruments combiné, l'ECU, le BCM ou la batterie de la télécommande sont remplacés.
MK908 fonction spéciale
5. Codage :
La fonction de codage est utilisée pour reflasher les modules de commande du véhicule, elle vous permet de mettre à jour le logiciel informatique du véhicule à la dernière version, ainsi que de reprogrammer les données adaptatives pour certains composants après avoir effectué des réparations ou des remplacements, fourNissant des moyens pour les problèmes de conduite, d'économie de carburant, de perte d'énergie, de codes de défaillance,Durabilité des pièces mécaniques.

6. Caractéristiques et fonctions supplémentaires
Pour bien servir les utilisateurs, l'outil de diagnostic est équipé d'un large éventail de fonctionnalités et de fonctions en plus des fonctions de diagnostic et de service, y compris le bureau à distance, MaxiFix, le gestionnaire de magasin, l'inspection numérique, MaxiScope, etc.

1) Bureau à distance:Grâce à l'interface de télécommande simple, rapide et sécurisée, vous pouvez recevoir une assistance à distance ad hoc du centre d'assistance d'Autel, de collègues ou d'amis, en leur permettant de contrôler votre tablette MaxiCOM sur leur PC via le logiciel TeamViewer.
2) MaxiFix :Il s’agit d’une fonctionnalité supplémentaire dans le cloud qui permet aux utilisateurs d’établir un réseau et d’accéder à une base de données de procédures, d’outils de réparation et de diagnostic.Vous pouvez interagir avec vos collègues et partager vos connaissances via MaxiFix.
3) Inspection numérique & MaxiScope :L'outil de balayage de diagnostic peut également être utilisé en conjonction avec l'oscilloscope automobile Autel MP408 pour effectuer des tests de circuits électriques et électroniques et surveiller l'activité du signal, et il prend également en charge l'inspection rapprochée du véhicule avec la caméra d'inspection numérique Autel MV105/MV108.

Caractéristiques supplémentaires

Autel MaxiCOM MK908 Liste des véhicules de soutien:

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Siège, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford UE, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda,Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO, UD, Fuso

Autel MaxiCOM MK908 Support Protocoles :

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et Singlewide, GM UART, protocole UART Echo Byte, protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux défaillances
Outil de diagnostic complet du système Autel MaxiCOM MK908P Pro Outil de diagnostic complet du système Autel MaxiCOM MK908P Pro Outil de diagnostic complet du système Autel MaxiCOM MK908P Pro Outil de diagnostic complet du système Autel MaxiCOM MK908P Pro
Diagnostique sans fil pratique

Le MK908 est livré avec une interface sans fil appelée périphérique de programmation ECU J2534 qui prend en charge la communication Bluetooth et USB pour transmettre les données du véhicule à la tablette MaxiCOM avec ou sans connexion physique.Le MK908P dispose de l'application VCI Manager qui vous permet d'associer la tablette d'affichage MaxiCOM au périphérique VCI et de vérifier l'état de communication.
MaxiFix et le bureau à distance

MaxiFix est une source d'informations tout en un pour vous aider à résoudre rapidement et facilement les problèmes de véhicule.Autel a recueilli et analysé des données spécifiques au véhicule générées par des millions de corrections réussies, des procédures de dépannage de diagnostic consolidées, des expériences de réparation provenant de multiples sources, etc., afin que vous puissiez rechercher ou simplement poser une question pour trouver rapidement une solution à vos problèmes.
Accessoires entièrement équipés

L'outil de diagnostic est spécialement équipé du câble BMW Ethernet pour permettre aux utilisateurs BMW de reprogrammer les ECU.De plus, le MK908P est livré avec plusieurs connecteurs pour le diagnostic des véhicules non OBDII, ainsi que le câble principal, le câble USB Standard 2.0, le câble Mini USB, l'adaptateur d'alimentation externe AC / DC, le câble série Ethernet, l'allumeur de cigarette, le câble clipper, le fusible lumineux x2 et l'adaptateur Ethernet USB.
Fonctions et fonctionnalités supplémentaires

Au lieu de fournir simplement les fonctions de diagnostic et de communiquer avec les ECU, l'outil de balayage de diagnostic peut également être utilisé en conjonction avec l'oscilloscope automobile Autel MP408 pour effectuer des tests de circuits électriques et électroniques et surveiller l'activité du signal,et il prend également en charge l'inspection rapprochée du véhicule avec la caméra d'inspection numérique Autel MV105/MV108.

Différences entre Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P et MaxiSYS MS908:

Le MK908P est une version mise à niveau du MS908P, et la différence entre eux est que le MK908P est équipé de matériel plus avancé.

1) Processeur :Le MK908P est traité par le puissant processeur hexacœur Samsung Exynos (1,3 GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-core ARM Cortex-A15) tandis que le MS908P utilise le processeur quad-core Samsung Exynos 1,4 GHz.
2) Système d'exploitation:L'outil de numérisation de diagnostic MK908P dispose d'Android4.4.2, système d'exploitation KitKat qui est mis à niveau à partir d'Android 4.0, Ice Cream Sandwich.
3) Mémoire :Le MK908P est équipé de 2 Go de RAM et 64 Go de mémoire embarquée, mais le MS908P n'a que 32 Go de mémoire embarquée.
4) Taille de l'écran et pixel:Le scanner de diagnostic automobile MK908P dispose d'un écran LED de 101,1 pouces avec des résolutions 1920 * 1200 qui fournit une meilleure expérience utilisateur que l'écran de 9,7 pouces du MS908P avec des résolutions 1024 * 768.
5) Appareil photo:L'appareil photo du MK908P est conçu pour fournir des images plus détaillées en utilisant 8,0 Mégapixels, AF avec Flashlight.
6) Capacité de la batterie:Pour un outil de diagnostic de tablette équipé de batterie intégrée, la durée de vie de la batterie affecte fortement l'intégrité du diagnostic et l'expérience utilisateur.Comparé au MS908P, le MK908P prolonge le temps d'utilisation en augmentant la capacité de la batterie de 4000mAh.

Outil de diagnostic complet du système Autel MaxiCOM MK908P Pro

Mise à jour du logiciel Autel MaxiCOM MK908P:

La société Autel publie fréquemment de nouvelles versions du logiciel et de la bibliothèque de code moteur qui le rend compatible avec les véhicules récemment lancés.Si une erreur « inconnue » ou « nouveau véhicule trouvé » est signalée, les mises à jour logicielles personnalisées sont mises à disposition des utilisateurs à temps.

Questions fréquentes sur Autel MaxiCOM MK908:

Q1 :
Va-t-il lire et effacer les codes pour une Chrysler 2006?
A1 :En tant que dernier membre de la famille d'outils de lecteur de code d'Autel, l'AL529HD peut non seulement diagnostiquer les véhicules compatibles OBDII / EOBD, mais aussi les véhicules lourds utilisant les protocoles SAE-J1939 et SAE-J1708.Donc, si cette voiture est OBDII compatible, il peut fonctionner sur elle.

Q2Le dispositif MK908 prend-il en charge le diagnostic du camion?
A2 :Oui, c'est le dernier membre d'Autel de sa famille d'outils de lecteur de code, l'AL529HD peut non seulement diagnostiquer les véhicules compatibles OBDII / EOBD, mais aussi les véhicules lourds utilisant les protocoles SAE-J1939 et SAE-J1708.

Q3 :Cet outil de numérisation fonctionnera-t-il avec mon Honda Civic 2000 ?
A3 :Bonjour, Autel AL529HD outil de numérisation est conçu pour fonctionner avec tous les véhicules conformes OBDII et les véhicules lourds (J1939 et J1708), si votre voiture est livrée avec le protocole OBDII, ce dispositif fonctionnera sur votre voiture.Toute autre question, n'hésitez pas à nous contacter.

Autel MK908P Commentaires des clients

Avis 1 :
Le meilleur outil que j'ai jamais acheté dans toute ma carrière.Cet outil devrait être de 3 000 $ +.Ils mettent même à jour le truc sur tous les deux jours pour les problèmes qu'ils ont trouvés sur certaines voitures.Cet outil est ma main droite.La chose drôle est que j'ai donné les casques parce qu'ils ne fonctionneront pas avec l'outil car il n'a pas de port Audio lol. Je les ai vendus à un collège pour 25 $, donc juste là était assez drôle.Mais revenons à l'outil.Bête un outil $.Si vous êtes mécanicien et que vous avez 800 $ ou 5000 $, achetez cet Autel DS808 ou l'autre fancier Autel Maxidas.Mais ce truc est un animal.Comme un Lion sans Mane qui rugit des éclairs.Peut-être que c'était extravagant.Je donnerais à ce Toool un 20/10 parce que j'ai l'impression que pour l'argent que j'ai payé ici sur amazon, j'ai eu un vol.Ne pas acheter ces outils de balayage de lancement.Celui-ci les fait sortir de l'eau.C'est comme comparer un fusil d'assaut militaire M4 à un pistolet Nerf.

Avis 2 :
C'est un outil puissant !réactif et peut faire beaucoup de choses.Cela a aidé à saigner mes freins, ce que je n'aurais pas pu faire sans cet outil.Je ne déduis qu’une étoile parce que le renouvellement de l’abonnement est si cher que la plupart des bricolages devraient juste payer un magasin professionnel pour faire la numérisation pour eux.Sinon, si vous avez plusieurs voitures et que vous travaillez beaucoup ou possédez un petit magasin, c'est un bon outil à avoir.Si ils ont fait un abonnement mensuel donc au lieu de 300 dollars pour une année qui est ridicule (presque le coût de cet appareil), il suffit de facturer 40 à 50 dollars pour un mois de mise à jour et si le consommateur veut payer pour une année complète, alors facturez-leur les 300 dollars.Jusqu'à ce moment, ce sera toujours juste un appareil 3-4 étoiles.

Examen 3 :
Je recommande fortement pour les bricolages qui ne peuvent pas se permettre des outils de numérisation très chers.L'aime, et facile à naviguer sur la façon de l'utiliser,.Il a aussi une fonction bidirectionnelle. ..J'ai découvert que, il met à jour automatiquement le logiciel lorsque je suis connecté au wifi.Je n'ai pas encore essayé d'autres funtion comme SRS & ABS, mais je suis sûr qu'il fonctionnera bien quand j'arrive à ce point.Jusqu'à présent, j'ai déjà essayé pour Honda, Toyota et Mitsubishi, je ne sais pas encore pour d'autres voitures.Et pour la différence de prix par rapport à d'autres modèles coûteux avec la même fonction?, cela fera pour moi. Il ne diffère que de la taille de l'écran,.plus grand sur les modèles coûteux.

Avis 4 :
Je l'ai testé sur de nombreux véhicules de ma famille et de mes voisins, tels que la Ford F-150 2008, la Honda Civic 2011, la Honda Accord 2013, la Nissan Altima 2015, etc.Non seulement moi, mais ma femme l'utilise quotidiennement pour lire les DTC, désactiver le SEL et tester les émissions des véhicules pour un programme d'État.

Avis 5 :
Eh bien, je crierais à cet incroyable lecteur de code multifonctionnel, éteignant la lumière du moteur de contrôle, testant la tension, le courant et la résistance du véhicule sont tous OK pour cet outil.C'est vraiment une sorte d'outil de diagnostic bricolage qui convient à toutes sortes d'utilisateurs.

Avis 6 :
Celui-ci fait ce qu'il devrait être simple et facile, mais certaines choses sont sous Service et pas Diagnostique!Mais un très bon scanner pour le prix que j'en acheterais un autre.Recommandez-le pour n'importe quel magasin, il a tout et fera presque tout ce dont vous avez besoin!L'un des meilleurs MaxiPRO que j'ai utilisé!Aimez toutes ses fonctionnalités qui sont utiles lorsque vous travaillez dans le domaine automobile quotidiennement et l'utilisez!

Autel MaxiCOM MK908 Spécification
Système d'exploitation Android 4.4.2, KitKat
Processeur Processeur hexacœur Samsung Exynos (1,3 GHz Quad-core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-core ARM Cortex-A15)
Menory 2 Go de RAM et 64 Go de mémoire embarquée
Affichage Écran LED de 10,1 pouces avec résolution 1920 * 1200
Connectivité Connexion Wi-Fi(802.11 a/b/g/n/ac)

USB : 2.0

BT v2.1+EDR

Carte SD (prise en charge jusqu'à 32 Go)

avec HDMI
Caméra (arrière) 8,0 Megapixel, AF avec lampe de poche
Capteurs Accéléromètre de gravité, capteur de lumière ambiante (ALS)
Entrée/sortie Audio Microphone

Double haut-parleurs

3-marque 3,5 mm stéréo / jack casque standard
Tension d'entrée 12V (9-24V)
Consommation d'énergie 6,5 watts
Temp de fonctionnement 0 à 50 ℃ (32 à 122)℉)
Temp de stockage -20 à 60 ℃ (-4 à 140)℉)
Logement Boîtier en plastique robuste avec botte en caoutchouc pretective
Dimensions (L*H*D) 312mm * 208mm * 36mm
Poids NW: 1.48Kg (3.26lb)

Le forfait Autel MaxiCOM MK908 comprend:

1 x Unité principale MK908P
1 x boîte J2534
1 x câble principal
1 x câble USB standard 2.0
1 x Mini câble USB
1 x adaptateur d'alimentation externe AC/DC
1 x câble série Ethernet
1 x Briquet à cigarettes
1 x câble clipper
2 x Fusible léger
1 x câble Ethernet BMW (facultatif)
1 x adaptateur USB Ethernet
14 x adaptateurs OBDI (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)

Autel MaxiCOM MK908 Liste des paquets

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