Outil de diagnostic complet du système original d'Autel MaxiDiag MD806 Pro même que la mise à jour gratuite en ligne d'Autel MD808 Pro

Outil de diagnostic complet du système d'Autel MaxiDiag MD806 Pro original identique à Autel MD808 Pro

Points saillants :

1. Support diagnostics du système complet
2. Imprimer les rapports de diagnostic via connexion PC
3. Mise à jour gratuite à vie en ligne sur le site officiel d'Autel
4. Prend en charge Muti-Langues:Anglais, chinois traditionnel, français, allemand, espagnol, portugais, néerlandais, polonais, suédois, coréen, japonais, russe, italien, grec, chinois simplifié.



Description :

Le scanner Autel Maxidiag MD806 pro est une combinaison d'Autel MaxiCheck Pro et de l'Autel Maxidiag Elite MD802.Le scanner de diagnostic MD806 Pro est un excellent outil pour les propriétaires d'ateliers de réparation automobile, les mécaniciens professionnels et les amateurs de bricolage.Ce n'est peut-être pas un scanner de diagnostic de haut niveau, mais ce n'est pas non plus un scanner d'entrée de gamme.Autel MD806 PRO est un scanner de diagnostic complet qui peut établir rapidement un lien de données avec les unités de commande électroniques du véhicule en cours d'entretien directement.

Le tout nouveau MaxiDiag MD806 est conçu pour porter votre expérience de diagnostic à un tout nouveau niveau.Chargé avec la réinitialisation du service d'huile, l'enregistrement et la réinitialisation de la batterie, le réapprentissage de la plaquette de frein de stationnement après le remplacement, le réapprentissage du capteur d'angle de direction et les fonctions de régénération du filtre de particules diesel, le MD806 peut accéder aux systèmes moteur, transmission, ABS et airbag (SRS) pour les meilleures opérations de diagnostic.Avec tout cela enfermé dans un appareil portatif de 4 pouces, il n'y a pas de meilleur outil de numérisation multifonctionnel sur le marché.

Caractéristiques :

1. Support des codes de lecture/effacement et des fonctions de données en direct pour TOUS les systèmes
2. Lisez et supprimez les codes de problème, contrôlez et testez les systèmes BMS/Oil Reset/SRS/EPB/DPF
3. Support service d'huile réinitialisation
4. Support enregistrement et réinitialisation de la batterie
Service de particules 5.Diesel y compris la régénération forcée
6. Réinitialiser la fonctionnalité du capteur d'angle de direction (SAS)
7. Relearn plaquette de frein de stationnement après le remplacement
8. Réinitialiser le kilométrage de service et les intervalles de service
9. Éteignez le feu d'avertissement du frein de l'ECU
10. Effectuer le moniteur O2, le moniteur embarqué, la préparation I / S et les essais de composants
11. Imprimer des rapports de diagnostic via connexion PC
12. Couverture OBD II mondiale pour les marques et modèles américains domestiques, asiatiques et européens
13. Tous les protocoles OBD II, tous les 10 modes d'essai et le soutien amélioré OBD II mode 6

Fonctions :

1. Autel MD806 Pro Tous les diagnostics du système

Guide Directement pour corriger et éliminer les devins, MD806 PRO vous permet de :
1) Récupérer les informations de l'ECU des unités de commande testées, y compris le type d'unité, les numéros de version et d'autres spécifications;
2) Lisez et effacez les DTC pour localiser les zones problématiques et effacer facilement les codes;
3) Voir les données en direct de chaque élément de paramètre;
4) Accéder à tous les systèmes et sous-systèmes du véhicule, tels que le moteur;Transmission automatique;la suspension;Audio ;Immobilisateur IMMO;climatisation;Phare automatique;ACC;Radio de voiture Audio;Fenêtres de porte de voiture etc.Pour effectuer un processus de balayage complet sur les ECU pour localiser les systèmes défectueux et récupérer les DTC liés.

2. Lisez et supprimez les codes de problème pour les fonctions spéciales

OLS - Assistance à la réinitialisation du service d'huile
BMS - Support d'enregistrement et de réinitialisation de la batterie
DPF - Service de particules diesel incluant la régénération forcée
SAS - Réinitialiser la fonctionnalité du capteur d'angle de direction
EPB - Réapprenez la plaquette de frein de stationnement après le remplacement
Odomètre - Réinitialiser le kilométrage de service et les intervalles de service

3. Autel MD806 Pro Conçu avec des fonctions OBD2 complètes

1) Lisez et écrivez les codes de problème de diagnostic détectés et éteignez la lumière du moteur de contrôle;
2) Lire l'état de préparation I / M pour faire inspecter un véhicule pour la conformité aux émissions d'État;
3) Afficher les données graphiques en direct des modules informatiques du véhicule pour des analyses faciles;
4) Afficher les paramètres de fonctionnement du véhicule au moment où un DTC est détecté;
5) Afficher les derniers résultats du test du capteur O2 dans l'affichage graphique pour le dépannage;
6) Lire les résultats des tests de surveillance de diagnostic à bord pour des composants/systèmes spécifiques;
7) Test de composant: Permettre d'initier un test de fuite pour le système EVAP du véhicule;
8) Récupérer complètement les informations du véhicule de VIN, CIN et CVN

Service MaxiDiag MD806 Pro :

Le MaxiDiag MD806 Pro fournit des fonctions ABS, SRS (Airbag), Moteur, Transmission, Réinitialisation d'huile, EPB, DPF, SAS, BMS, Throttle et Ajuster A/F pour la plupart des véhicules modernes sur la route d'aujourd'hui.Sélectionnez la fonction Service dans le menu principal pour accéder aux fonctions spéciales.

1. Réinitialisation de l'huile:
Le système de durée de vie de l'huile moteur calcule quand changer l'huile moteur et le filtre en fonction de l'utilisation du véhicule.Un changement d'huile est nécessaire chaque fois qu'il est indiqué par l'écran et selon le calendrier d'entretien recommandé.Chaque fois que l'huile est changée, réinitialisez le système afin qu'il puisse calculer quand le prochain changement d'huile est nécessaire.Si une situation survient où l'huile est changée avant qu'un indicateur de service soit allumé, réinitialisez également le système.

2. EPB :
Cette fonction de frein de stationnement électrique (EPB) a une multitude d'utilisations pour maintenir les systèmes de freinage électroniques en toute sécurité et efficacement.
1).Assurez-vous que vous connaissez parfaitement le système de freinage et son fonctionnement avant de commencer tout travail.
2).Il peut être nécessaire de désactiver le système de commande EPB avant tout travail d'entretien ou de diagnostic du système de freinage.Cela peut être fait à partir du menu des outils.
3).Effectuez des travaux d'entretien uniquement lorsque le véhicule est stationnaire et au sol plat.
4).Assurez-vous que le système de contrôle EPB est réactivé après la fin des travaux de maintenance.

3. SAS :
L'étalonnage du capteur d'angle de direction enregistre en permanence la position actuelle du volant en tant que position droite dans le capteur d'angle de direction EEPROM. Par conséquent, les roues avant et le volant doivent être réglés exactement dans la position droite avant l'étalonnage.En outre, le numéro d'identification du véhicule est également lu à partir de la grappe d'instruments et stocké en permanence dans l'EEPROM du capteur d'angle de direction.

4. DPF :
La fonction DPF vous permet d'effectuer de nombreuses fonctions sur le système de filtrage de particules diesel sans avoir à envoyer votre voiture à un concessionnaire principal.L'outil gérera la régénération DPF, l'enseignement de remplacement des composants DPF et l'enseignement DPF après le remplacement de l'unité de commande du moteur.

5. BMS :
Le BMS (Battery Management System) permet à l'outil de balayage d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant de fermeture, d'enregistrer le remplacement de la batterie, d'activer l'état de repos du véhicule et de charger la batterie via la prise de diagnostic.



MaxiDiag MD806 Pro toutes les fonctions de diagnostic du système:

1. Diagnostiques OBD II :
La fonction de diagnostic OBD II est une option d'accès rapide qui vous permet d'effectuer un test rapide sur les systèmes d'entraînement des véhicules OBD II.Lorsque plus d'un module de contrôle de véhicule est détecté par l'outil de numérisation, vous serez invité à sélectionner le module où les données peuvent être récupérées.Les plus souvent choisis sont le module de commande du train moteur [PCM] et le module de commande de la transmission [TCM].

Statut du système :
Sélectionnez cette fonction pour afficher l'état du système du véhicule d'essai, se référer à la description suivante pour l'état du système du véhicule d'essai.
1. OK – indique que le moniteur à vérifier a terminé son test de diagnostic.
2. INC – indique que le moniteur à vérifier n’a pas terminé ses tests de diagnostic.
3. N/A – indique que le moniteur n’est pas supporté sur ce véhicule.

2. Lire les codes:
Les codes peuvent être lus avec la touche sur le moteur éteint (KOEO) ou avec la touche sur le moteur en marche (KOER).Cette fonction est utilisée pour lire les informations détaillées d'un code de problème de diagnostic particulier afin que les techniciens puissent mieux résoudre le problème.

3. Effacer les codes :
Les codes d'effacement sont effectués avec la touche sur le moteur éteint (KOEO).Cette fonction est utilisée pour supprimer le code de problème de diagnostic lorsque la défaillance causée par le DTC spécifique est corrigée.

4. Données enregistrées :
La fonction Enregistrer les données permet d’enregistrer les données d’identification des paramètres (PID) des modules de véhicule pour aider à diagnostiquer les problèmes intermittents du véhicule.Vous pouvez enregistrer des fichiers de données sur la carte Micro SD, puis utiliser la fonction de lecture pour afficher les fichiers enregistrés.

5. Cadre de gel:
Freeze Frame Data permet au technicien de visualiser les paramètres de fonctionnement du véhicule au moment où un DTC (Diagnostic Trouble Code) est détecté.Par example, les paramètres peuvent inclure le régime moteur (RPM), la température du liquide de refroidissement moteur (ECT), ou le capteur de vitesse du véhicule (VSS), etc.Ces informations aideront le technicien en permettant de dupliquer les paramètres à des fins de diagnostic et de réparation.

6. Préparation I/M :
La fonction I/M Readiness est utilisée pour vérifier le fonctionnement du système d'émission sur les véhicules conformes à l'OBD II.C'est une excellente fonction à utiliser avant d'inspecter un véhicule pour la conformité à un programme d'émissions de l'État.

7. Test de moniteur d'O2 :
Les règlements OBD II établis par la SAE exigent que les contrôleurs de véhicules pertinents et les essais sur les capteurs d'oxygène (O2) identifient les problèmes liés à l'efficacité du carburant et aux émissions du véhicule.Ces essais ne sont pas sur demande et sont effectués automatiquement lorsque les conditions de fonctionnement du moteur sont dans des limites spécifiées.Ces résultats sont enregistrés dans la mémoire de l'ordinateur embarqué.

8. Test de moniteur à bord:
Le test de moniteur embarqué est utile après l'entretien ou après l'effacement de la mémoire du module de commande d'un véhicule.L'essai de moniteur embarqué est utilisé pour les véhicules non équipés de CAN pour récupérer et afficher les résultats des essais pour les composants et systèmes de train moteur liés aux émissions qui ne sont pas surveillés en permanence.Cette fonction est également utilisée pour les véhicules équipés de CAN pour récupérer et afficher les résultats des essais pour les composants et systèmes de transmission liés aux émissions qui sont surveillés en permanence et en permanence.Les identifiants des essais et des composants sont déterminés par le constructeur du véhicule.

9. Test de composant:
La fonction Component Test permet de lancer un test de fuite pour le système EVAP du véhicule.L'outil de balayage lui-même n'effectue pas le test de fuite, mais commande à l'ordinateur embarqué du véhicule de démarrer le test.Différents constructeurs de véhicules peuvent avoir des critères et des méthodes différents pour arrêter l'essai une fois qu'il a commencé.Avant de commencer l'essai de composant, consultez le manuel d'entretien du véhicule pour obtenir des instructions pour arrêter l'essai.

10. Informations sur le véhicule :
Informations sur le véhicule.La fonction permet de récupérer le numéro d'identification du véhicule (VIN), les numéros d'identification d'étalonnage (CIN), les numéros de vérification d'étalonnage (CVN) et le suivi des performances en service sur les véhicules 2000 et plus récents qui prennent en charge le mode 9.

11. Modules présents :
La fonction Modules Present permet de visualiser les ID des modules et les protocoles de communication pour les modules OBD II dans le véhicule.

12. Recherche DTC :
La fonction DTC Lookup permet à l'utilisateur de rechercher des définitions de DTC stockées dans la bibliothèque DTC intégrée



Autel MD806 Pro Large couverture de véhicule

MD806 Pro prend en charge la couverture OBD II mondiale pour les marques et modèles américains, asiatiques et européens.Tous les protocoles OBD II, les 10 modes d'essai et la prise en charge améliorée du mode OBD II 6.

1. Couverture du service de réinitialisation d'huile Autel MD806 PRO:

1) asiatique pour Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota;AU Holden
2) Européen Pour Audi, Abarth, Alfa, BMW, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, Dacia, Fiat, Jaguar, Lancia, LandRover, MINI, Maybach, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Siège, Skoda, Smart, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
3) États-Unis pour Chrysler, Ford

2. Autel MD806 PRO EPB Couverture du service :

1) Asiatique pour Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Nissan, Scion, Toyota
2) Européen Pour Audi, BMW, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, EU Ford, Jaguar, LandRover, MINI, Maybach, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Siège, Skoda, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
3) États-Unis pour Chrysler, Ford

3. Couverture de service Autel MD806 PRO SAS :

1) Asiatique pour Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota, AU Holden
2) Européen Pour Audi, Abarth, Alfa, BMW, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, Dacia, EU Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, LandRover, MINI, Maybach, Opel, Peugeot, Renault, Siège, Skoda, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
3) États-Unis pour Chrysler, Ford, GM

4. Couverture du service Autel MD806 PRO DPF :

1) Asiatique pour Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Suzuki, Toyota
2) Européen Pour Audi, Abarth, Alfa, BMW, Bentley, Benz, Bugatti, Citroen, EU Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, LandRover, MINI, Opel, Peugeot, Renault, Siège, Skoda, Sprinter, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
3) États-Unis pour Chrysler, Ford, GM

5. Autel MD806 PRO BMS Couverture du service :

1) Asiatique pour Infiniti, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Scion, Suzuki, Toyota
2) Européen Pour Audi, BMW, Bentley, Bugatti, Citroen, Jaguar, LandRover, MINI, Peugeot, Porsche, Siège, Skoda, Volkswagen, Volvo
3) États-Unis pour Ford

6. Autel MD806 PRO Couverture du service d'accélération :

1) Asiatique pour Acura, Daewoo, HONDA, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Suzuki, Toyota, AU Holden
2) Européen Pour Audi, Abarth, Alfa, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Fiat, FordEU, Jaguar, Lancia, LandRover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Siège, Skoda, Vauxhall, Volkswagen
3) États-Unis pour Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep

Comparaison de MD806 Pro Full System VS MD802



Autel MD806 Pro Spécification:

Processeur : Processeur Thumb fonctionnant jusqu'à 400 MHz
Mémoire: 32MB, 166 MHz
Affichage: LCD de 4,0 pouces avec résolution 800 x 480
Connectivité: Mini USB: 2.0;Carte Micro SD (16 Go)
Consommation d'énergie: 1,7 W
Température de fonctionnement: -10°C à 60°C (14°F à 140°F)
Température de stockage: -20°C à 70°C (-4°F à 158°F)
Humidité de fonctionnement: 5% - 95% sans condensation
Boîtier: Boîtier en plastique fort avec chaussure en caoutchouc protectrice

Liste des paquets Autel MD806 Pro:

Unité principale 1x MD806 Pro
1x Manuel d'utilisateur
1x câble OBD II
1x câble USB
1x Carte Micro SD
1x Guide rapide
1x étui de transport