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EL-50448 EL50448 Auto Pneumatic Pressure Monitor Sensor VXSCAN TPMS Reset Tool OEC-T5 pour GM Series Vehicle
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EL-50448 EL50448 Auto Pneumatic Pressure Monitor Sensor VXSCAN TPMS Reset Tool OEC-T5 pour GM Series Vehicle

Pour les véhicules GM équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPM) à 315 ou 433 MHz, une "procédure de ré-apprentissage des capteurs" doit être effectuée après les rotations des pneus, le remplacement du module de récepteur de verrouillage de porte à télécommande ou le remplacement du capteur de pression des pneus.Cette procédure de re-apprentissage peut être effectuée en utilisant l'outil spécial EL-50448.Fonctionne également sur les modèles GM 2014
COBD26294
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EL-50448 Outil d'activation de capteur de pression de pneu TPMS OEC-T5

Le capteur de pression des pneus sur les modèles en 2012 et après ne peut être lu qu'avec certains outils de diagnostic spécifiés.
Avant que le système de surveillance de la pression des pneus fonctionne normalement correctement, le module de contrôle de la carrosserie enregistrera les informations d'identification de chaque position dans le capteur de pression des pneus;et utilisez ce qui suit
méthodes de lecture du capteur de pression du pneu après le remplacement d'un capteur de vitesse du pneu ou de la roue.Veuillez vous référer aux méthodes spécifiques suivantes:

Instructions EL-50448 :

EL50448 fonctionne sur tous les produits de General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) fabriqués pour le marché nord-américain.Cela ne fonctionnera pas si vous avez acheté des capteurs d'après-vente qui sont à la mauvaise fréquence.EL50448 convient à la plupart des véhicules G.M, équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPM) à 315 ou 433 MHz.Cette procédure de re-apprentissage peut être effectuée en utilisant l'outil spécial EL-50448.

Comment utiliser l'outil d'activation TPMS EL 50448?

Étape 1 - Entrez en mode incliné
Réglagez le levier de transmission sur "P"
Mettez l'interrupteur d'allumage sur "ON"
Entrez l'interface de l'affichage de la pression des pneus par DIC
DIC affiche "Appuyez sur Set / Ctrl pour re-apprendre"
Appuyez sur « Set / Ctrl »
Le signal de virage est allumé pendant 3 secondes et le bip de corne sonne deux fois pour entrer en mode d'apprentissage

Étape 2 - Lire les informations du capteur de pression des pneus
Démarrez à partir de la roue avant gauche,
Faire l'antenne J-46079 ou outil de diagnostic EL-50448 contre la position du noyau de la vanne et près de la jante de la paroi latérale du pneu
L'outil de pression pneumatique El-50448 démarre par l'interrupteur de démarrage
Lecture réussie des informations du capteur de pression des pneus lorsque la corne sonne une fois

Étape 3 - Même méthode pour lire d'autres informations sur la pression des pneus
Suivez l'instruction ci-dessus pour lire la position du pneu des roues avant-droite, arrière-droite et arrière-gauche.
Les signaux de virage sont allumés pendant 3 secondes et la corne sonne deux fois lorsque l'apprentissage est terminé.

Pour certains véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPM), une "procédure de réapprentissage des capteurs" doit être effectuée après les rotations des pneus, le remplacement du module de réception de verrouillage de porte à télécommande ou le remplacement du capteur de pression des pneus.Cette procédure de re-apprentissage peut être effectuée en utilisant l'outil spécial 50448

EL-50448 Liste de véhicules compatibles:

2010 9-5
2010 Acadie, Enclave, OUTLOOK, Traverse (VIN R/V)
2010 Allure, LaCrosse (VIN G)
2010 Antara, Captiva, Terrain, Tempête
2010 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2010 Aveo, G3, Barina (VIN S/T)
2010 Buick Excelle
2010 Buick Regal (Chine)
Camaro 2010 (VIN F)
2010 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2010 Cobalte, G5 (VIN A)
Corvette 2010 (VIN Y)
2010 Cruze (Chine)
Croisière 2010
2010 CTS (VIN D)
2010 Daewoo Lacetti
2010 DTS (VIN K)
2010 Equinox, Terrain (VIN L)
2010 Express, Savana (VIN G/H)
2010 G6 (VIN Z)
2010 H3/H3T (VIN N)
2010 HHR (VIN A)
Impala 2010 (VIN W)
Insignia 2010
2010 LaCrosse (Chine)
2010 Lucerne (VIN H)
2010 Malibu (VIN Z)
Opel/Vauxhall Astra 2010
2010 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2010 SKY, Solstice (VIN M)
2010 SRX (VIN N)
STS 2010 (VIN D)
2010 VE/WM - Limousine, Sportwagon, Ute, Lumina, Caprice, HSV
2010 VUE (VIN Z), Captiva Sport
2011 Acadie, Enclave, Traverse (VIN R/V)
2011 Alphéon
2011 Antara, Captiva
Astra 2011
2011 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2011 Aveo, Barina (VIN S/T)
2011 Buick Excelle
2011 Buick Regal (Chine)
Camaro 2011 (VIN F)
2011 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2011 Caprice PPV
2011 Captiva Sport
Corvette 2011 (VIN Y)
Croisière 2011
2011 CTS (VIN D)
2011 DTS (VIN K)
2011 Equinox, Terrain (VIN L)
2011 Express, Savana (VIN G/H)
2011 HHR (VIN A)
Impala 2011 (VIN W)
2011 Insignia
2011 LaCrosse (Chine)
2011 Lucerne (VIN H)
2011 Malibu (VIN Z)
2011 à Orlando
2011 Regal (VIN G)
2011 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2011 SRX (VIN N)
STS 2011 (VIN D)
VE/WM 2011 - Limousine, Ute, Sportwagon, Caprice, Lumina, Omega, VXR8
2011 Volt
2012 Acadie, Enclave, Traverse (VIN R/V)
2012 Alphéon (2706)
2012 Ampère, Volt (VIN R) (Europe)
2012 Antara, Captiva
Astra-J 2012 (2857)
2012 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K)
2012 Aveo Classique, Barina Classique (VIN T)
2012 Aveo, Sonic (2777)
2012 Barina (2774)
2012 Buick Excelle (2861)
Camaro 2012 (VIN F)
2012 Canyon, Colorado (VIN S/T)
2012 Caprice PPV
2012 Captiva Sport
Chevrolet Cobalt 2012 (2809)
2012 Colorado (Autres IO), S10 (Amérique du Sud)
Corvette 2012 (VIN Y)
Croisière 2012 (2863)
2012 CTS (VIN D)
2012 Equinox, Terrain (VIN L)
2012 Express, Savana (VIN G/H)
Impala 2012 (VIN W)
2012 Insignia (2707)
2012 LaCrosse (Chine) (2710)
2012 LaCrosse (VIN G) (2709)
2012 Malibu (VIN Z)
Opel Combo-D 2012
2012 Optra, Viva (VIN J)
2012 Orlando (2859)
2012 Regal (Chine) (2711)
2012 Regal (VIN G) (2708)
2012 Sierra, Silverado (VIN C/K)
2012 Sonic (États-Unis/Canada) (2775)
2012 SRX (VIN N)
2012 VE/WM - Limousine, Ute, Sportwagon, Caprice, Lumina, VXR8
2012 Verano (États-Unis/Canada) (2816)
2012 Volt (VIN R)
2012 Zafira-C (2860)
2013 Acadie, Enclave, Traverse (VIN R/V) (3206)
2013 Alphéon (3094)
2013 Ampère, Volt (VIN R) (Europe) (3211)
2013 Antara, Captiva (5376555)
2013 Astra-J Cabriolet/Coupé (5376567)
2013 Astra-J (5376577)
ATS 2013 (VIN A) (3086)
2013 Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon (VIN C/K) (3088)
2013 Aveo, Sonic (Afrique, Moyen-Orient, AP, Amérique du Sud, CKD, Mexique) (5376711)
2013 Aveo, Sonic (Europe) (5376704)
2013 Barina (5376837)
Camaro 2013 (VIN F) (3106)
2013 Caprice PPV (3105)
2013 Captiva Sport (3101)
2013 Cobalte (3107)
2013 Colorado, Colorado 7, S10, Trailblazer (5392270)
2013 Combo-D
Corvette 2013 (VIN Y) (3104)
2013 Cruze (Mondial) (5377099)
2013 CTS (VIN D) (3085)
2013 Encore (Chine) (5377162)
2013 Encore, Trax (Amérique du Nord) (5377181)
2013 Equinox, Terrain (VIN L) (3100)
2013 Excelle (5377155)
2013 Express, Savana (VIN G/H) (3103)
Impala 2013 (VIN W) (3102)
2013 Insignia (3098)
2013 LaCrosse (Chine) (3095)
2013 LaCrosse (VIN G) (Amérique du Nord) (3090)
2013 Malibu (Chine) (3096)
2013 Malibu (Europe, Autres OI et Amérique du Sud) (2713)
2013 Malibu (Amérique du Nord) (3093)
2013 Mokka, Trax, Tracker (Europe) (5377179)
2013 Onix (3166)
2013 Orlando (Mondial) (5377530)
2013 Regal (Chine) (3099)
2013 Regal (VIN G) (Amérique du Nord) (3089)
2013 Sierra, Silverado (VIN C/K) (3087)
2013 Sonic (États-Unis/Canada) (5377994)
2013 Spark (États-Unis/Canada), Barina Spark (Transmission automatique) (5421555)
tournée 2013
2013 SRX (VIN N) (3201)
2013 Trax, Tracker (Afrique, Australie, Moyen-Orient, Amérique du Sud) (5377156)
2013 VE/WM Ute, Caprice, Lumina
2013 Verano (États-Unis/Canada) (5377996)
2013 Volt (VIN R) (Amérique du Nord, Holden) (3210)
2013 XTS (Chine) (3092)
2013 XTS (Amérique du Nord) (3091)
2013 Zafira-Tourer

EL-50448 Questions et réponses des clients:

Q1: Sur quels véhicules fonctionnera EL-50448?Un chevy colorado
A1: D'après ce que j'ai lu, cela fonctionnera sur les voitures et camions GM 2012 et 2013.Il peut aussi fonctionner sur d'autres marques et modèles.J'ai fait plusieurs recherches sur Internet avant d'acheter ce
et a constaté que ce modèle est souvent mentionné spécifiquement pour les véhicules GM 2012 et 2013.Vous devriez pouvoir trouver des informations spécifiques pour votre Colorado assez facilement.
En outre, j'ai lu qu'il existe une procédure de réinitialisation pour les véhicules GM 2012 et antérieurs qui ne nécessite pas un outil de réinitialisation, donc vous n'avez peut-être pas besoin de ce dispositif du tout.

Q2: Sur quelles voitures GM fonctionnera le TPMS EL-50448?
A2 : Seuls les véhicules GM autour de 2003 à présent.

Q3: Va-t-il fonctionner sur une expédition ford xlt 2006, merci
A3 : Non, c'est pour les véhicules de General Motors uniquement.

Q4: fonctionne-t-il sur les BMW?
A4: Ça a fonctionné sur ma moto BMW, qui utilise des capteurs TPMS de marque Schrader dans les pneus, donc je supposerais que la voiture BMW serait la même.Il y a quelques trucs bizarres que vous allez
pour regarder, par exemple, sur ma voiture Suzuki, vous devez suivre une procédure comprenant quel pneu commencer et où vous terminez - donc je suis sûr qu'il doit être
Similaire à BMW.

Q5: Ce tpms el-50448 fonctionnera-t-il sur les véhicules hyundai 2014?prévoir d'installer de nouveaux pneus et jantes de neige pour l'hiver.
A5 : Pas seulement GM

Q6 : Cela fonctionnera-t-il sur un Tahoe 2005 ?
A6 : Désolé, ça ne va pas.

Q7: J'ai besoin de cet outil pour travailler sur un changement de palier Chevy Spark 2014?
A7: Nous recommandons de l'utiliser sur le véhicule de la série GM 2010-2013.Mais certaines voitures plus récentes (après 2013) n'ont pas mis à jour les capteurs de pneus qui sont également utilisés sur les véhicules de la série GM 2010-2013.

EL-50448 Commentaires des clients:

1. Fonctionne sur le camion et la voiture: Simple et bon marché mais fonctionne bien.Beaucoup mieux que d'aller au concessionnaire ou à un magasin de pneus juste pour réinitialiser vos capteurs de pression.Je l'ai utilisé sur mon
et la voiture de ma femme et il n'a fallu que quelques minutes pour réinitialiser les quatre roues sur chacune.

2. Avec l'affichage correct de batterie faible: Je n'ai jamais été en mesure d'obtenir mes capteurs TP à programmer en utilisant la méthode "laisser sortir l'air" sur mon Tahoe 2007.Avant d'avoir cet outil, je me souvenais juste quels pneus étaient quels lorsque je les faisais tourner, mais plus.Maintenant, je peux les reprogrammer en quelques secondes et l'affichage du tableau indique correctement quel pneu est bas.Cet outil devait être livré avec le véhicule.

3. Facile à utiliser: Le fonctionnement de ce produit est simple et direct.Comme indiqué, il est difficile de s'exciter à propos de dépenser ce montant d'argent juste pour faire tourner les pneus, mais compte tenu de ce que les concessionnaires factureraient, il ne faudrait pas beaucoup de visites de service pour payer l'unité.En ce qui concerne le travail, il fait exactement ce qu'il dit qu'il fera sans drame.Mettez le véhicule en mode réinitialisation et appuyez sur le bouton de l'unité suivant les instructions décrites dans le manuel du propriétaire de la voiture.

4. Je ne pouvais pas croire que j'avais besoin d'un outil spécial pour faire tourner mes pneus.D'après ce que je comprends des véhicules 2010 (2011?) et plus anciens, vous pouvez utiliser n'importe quel grand aimant pour réinitialiser vos capteurs de pression des pneus.2011 (2012?) et au moins jusqu'à mon Silverado 2013, vous avez besoin d'un de ces gizmos.Celui-ci fonctionne comme un champion, et c'est celui que j'ai trouvé référencé à travers un site Web de GM.

5. Large couverture de véhicule GM: La méthode de déflation est vérifiée ok seulement sur Chevrolet Volt 2011 année, avec l'outil de réapprentissage TPMS El-50448, je pouvais obtenir le 4 TPMS programmé en moins d'une minute.El-50448 pourrait programmer TPMS sur GM 2010-2013 année.

EL-50448 Avis:
Commentaires 1:
Après de nombreuses tentatives frustrantes, nous avons découvert que les véhicules plus récents (du moins les nôtres) ne réinitialiseraient plus le système de contrôle de la pression des pneus en laissant sortir l'air des pneus.Ce gadget n'a pris que le temps nécessaire pour marcher autour du véhicule en faisant une pause d'une seconde ou deux pour le toucher à chaque pneu pour le réinitialiser.Nous avons une Chevy Silverado 2015.Notre fille a une Chevy Impala 2017.Travailler pour les deux.Considérant ce qu'un garage facturerait, il se paie plus que pour lui-même dans deux utilisations.

Commentaires 2:
Cela a fonctionné comme il aurait dû une fois que j'ai lu les instructions écrites.Je pensais que le placer à côté de la tige de la vanne était là où il fallait placer l'émetteur.Cela ne fonctionnera PAS. Comme il vous dit, placez sur la paroi latérale du pneu juste à côté de la tige de la vanne.30 secondes plus tard, la mission a réalisé que toutes mes pressions de pneu étaient dans l'ordre qu'elles devraient être. J'ai dû ajuster "plier" les contacts de la batterie pour ajuster correctement la batterie, mais c'était le seul problème.Je recommanderais.

Commentaires 3:
J'ai attendu plusieurs jours pour qu'il arrive seulement pour prendre moins d'une minute pour calibrer et identifier les quatre TPMS. Il semble qu'il devrait durer très longtemps car il est nécessaire, mais sera utilisé très rarement.

Commentaires 4:
J'ai deux ensembles de roues et de pneus, un pour la rue et un pour la piste.Chaque fois que je les échangeais, je devais trouver un magasin pour reprogrammer mes TPMS.Même s'ils ne me chargeaient pas, je devrais au moins donner un pourboire à la personne qui m'aide. Depuis l'achat de cet appareil, je n'ai plus eu à le faire.Il fonctionne vraiment bien et il faut fondamentalement 2 minutes pour reprogrammer les TPMS.

Commentaires 5:
J'avais pris ma voiture à Firestone pour changer de pneus de neige à pneus d'été et de retour chaque printemps / automne.Je voulais économiser de l'argent et le faire moi-même, donc j'ai acheté cet outil après avoir regardé autour et en considérant certains qui étaient beaucoup plus chers.Cela ne peut pas être plus simple.Il faut une batterie de 9 volts et vous êtes bon à partir.Mettez la voiture en mode apprentissage et tourné et a été fait en une minute.Je recommanderais cela à quiconque possède un véhicule qui est pris en charge par cet outil;Ne vous laissez pas tromper pour acheter du double ou du triple du prix.

EL-50448 Spécification:

Hauteur de l'article: 10 pouces
Largeur de l'article: 15 pouces
Longueur de l'article: 20 pouces
Poids de l'article: 0,3 kg
Version matérielle: OEC-T5
Version logicielle: EL-50448
Certification d'essai externe: CE
Type de matériau: Plastique et métal de haute qualité
Type d'article: Air Bag Scan Tools & Simulators.

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