L 'ancien xmar vvvdi MB BGA, programmeur clé de Mercedes, y compris la fonction BGA, supporte la perte de toutes les clés.

Un.Lire et écrire

Un.Lire des informations de base
Deux.Avec la version by, nous pouvons lire le mot de passe directement par Ir.Bien entendu, la mise à jour de la clé est également appuyée par l 'écriture d' un nouveau fichier de clé par l 'intermédiaire de l' IR.
Trois.La clé de réparation ne passe pas par l 'IR.
Quatre.L 'adaptateur NEC peut lire le mot de passe à partir de la version NAC v51, v57
Cinq.Supporte l 'écriture et la mise à jour des versions de clé NEC comme suit: v51, v57, V28, v35, v40, v03, v06, v08 (go sans touche), v05, v07, v09 (go sans touche), v59, v61 (go sans touche)

Deux.Outils EIS

Un.Prise en charge de la lecture de données EIS par des adaptateurs obd et IR
Deux.En mode obd, nous pouvons détecter automatiquement le type EIS du Protocole can.
Trois.Aide à la lecture par obd de w164, w209, w211 EIS sans support de passerelle
Quatre.Aide à la lecture directe du vieux mot de passe Motorola EIS (hc05, hc08, ligne k) par IR
Cinq.Appuyer la mise à jour de l 'EIS de deux mains
Six.Prise en charge du remplacement d 'un système d' enregistrement électronique des données et écriture de données d 'origine dans un nouveau système d' enregistrement électronique des données
Sept.Appuyer l 'élaboration d' un nouveau vin
Huit.Appuyer l 'enlèvement de TP
Neuf.Position clé désactivée
Dix.Support personnalisé w204 ESL
11.Support de test eis, elv, état de clé de travail
12.Types de soutien
W164, w164, 2009, w166, 197, 212, 218, 246, w169, 209, 211, w172, 204, 207, 212 (ancien, avec ELV) W203, 463, 639 (k), w202, 208, 210 (k), w215, 220 (k), w230 (k), w216, w221, w639 2009 -

Trois.Calcul de mot de passe: prise en charge de la clé de travail et perte de toutes les clés

Un.Le calcul de mot de passe permet d 'obtenir un mot de passe à partir de la clé de travail et de l' EIS (en ligne)
Deux.Can EIS supporte le calcul de mot de passe (supporte la clé BGA et les autres clés NEC)
Trois.Nous appuyons également le calcul du mot de passe NEC v51, v57.Pas de soudage.
Quatre.Le temps d 'acquisition des données dépend de la version de clé.Il faut environ 3,5 à 13 minutes pour la version BGA et environ 5 minutes pour la version BGA.
Cinq.Calculer l 'heure du serveur: 30 secondes - 1 minutes
Six.L 'outil vvdi - MB est maintenant l' outil de calcul de mot de passe le plus rapide.
Sept.Perte de tous les calculs de mots de passe: Nous appuyons maintenant les codes de calcul w166, w212, w246, w212 (ancien, avec ELV) Tout en perdant toutes les clés.
Huit.Type de support (avec clé de travail): w164, w164, w164 2009, w166, 197, 212, 218, 246, w169, 209, 211, w172, 204, 207, 212 (ancien, avec ELV), w216, w221, w639 2009

Quatre.Fichier clé

Un.Préparer un fichier de clé signifie préparer un fichier de clé (en ligne) qui sera inséré dans une nouvelle clé
Deux.Il faut environ 20 secondes pour préparer le fichier clé.
Trois.Prise en charge des données de type VDI - MB EIS et de la mémoire EEPROM de l 'ancienne Motorola

Cinq.Outil ESL

Un.Support de lecture de données ESL via obd (ligne k)
Deux.Appuyer la mise à jour de l 'ESL de deux mains
Trois.Supportant le remplacement d 'ESL, les données ESL ou EIS originales peuvent être écrites dans le nouveau ESL
Quatre.Appuyer l 'élaboration d' un nouveau vin
Cinq.Appuyer l 'enlèvement de TP
Six.Prise en charge de l 'ESL personnalisée automatiquement, sans mise à jour de l' EIS
Sept.Contrôle de l 'état de détérioration ESL
Huit.Support de réparation de puces w204 ESL NEC (erreur fatale: 0xaa) et Motorola ESL
Neuf.Support de mise à jour d 'un simulateur vvdi - MB w204

Six.Update ECU / boîte de vitesses

Un.Cette fonction prend en charge la mise à jour des modules ECU, boîte de vitesses, ISM et ainsi de suite, l 'écriture dans le vin, les opérations personnalisées.

Pour plus de détailsXmarvdi - Manuel d 'utilisation des outils MB

Mise à jour du logiciel V4.0.0

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
* * 2018 - 03 - 14
* * * Il faut un firmware V4.0.0
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Mercedes V4.0.0
Un.Les clés de préparation.
Deux.Bogfor pour la détection automatique de som w211 EIS
Trois.W906->Personalize/Activate W906/639 ESL">Supporting individualization / activation w906 / w639 ESL: EIS Tools - > w906 - > personnaliser / activer w906 / 639 ESL
Quatre.Appuyer l 'activation de l' ECU, ism
Cinq.ECU personnalisé, boîte de vitesses, ism
Six.Corriger une erreur

Mise à jour de la version V3.08 de l 'outil vvdi - MB:
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
* * 2018 - 02 - 26
* * * Le logiciel V3.06 est nécessaire.
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Mercedes V3.8
Un.Espagnol
Deux.Supporte le chargement et l 'affichage d' informations critiques dans la fenêtre EIS
Trois.J 'ai modifié quelques questions sur la lecture de km dans w207 EIS.
Quatre.Réparer l 'ancien mot de passe de Motorola
Cinq.Numéro de composant vin et EIS supportant Kle EIS (les communications obd nécessitent une connexion courte entre pin - 7 et pin - 1)
Six.Corriger une erreur
Cette version n 'a pas besoin d' être mise à jour, téléchargée à l 'adresse http: / / Mega.Nz / oxy!Ivomera!Jygysmsp3cqjhxtn7wdeuwprpwxkjicnkfzjvgze Code: 123456

Vvdi outils MB version la plus récente du logiciel V3.7.0 mise à jour 20181 - 11

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
* * 2018 - 01 - 10
* * * Le logiciel V3.06 est nécessaire.
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Mercedes V3.7.0
Un.Certains pays ne sont pas synchronisés avec le serveur.
Deux.Réparer l 'ancien mot de passe de Motorola
Trois.Corriger une erreur

Vvdi - outil MB le plus récent version logiciel V3.06 mise à jour 2017 - 1223
* * * Le logiciel V3.06 est nécessaire.
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Mercedes V3.06
Un.Note: tous les utilisateurs du matériel de mise à jour du firmware V3.06, logiciel V3.06, la prochaine version ne prend pas en compte les calculs de mots de passe
Deux.Ajoute un kit de mise à jour et met à jour le firmware au moyen d 'un kit de mise à jour.Update Online->Upgrade Kit">Menu > update Online >
Trois.Amélioration du taux de succès d 'un mot de passe de clé de paquet, suppression du mot de passe et activation du mot de passe
1) Le serveur a maintenant un taux de réussite de 99% pour les mots de passe à clé (vous n 'avez besoin que d' un seul calcul pour obtenir un mot de passe à clé)
2) Réduction du temps de calcul du mot de passe à clé, une seule opération ne nécessitant que 20 secondes environ
3) Taux de réussite de 99% pour un serveur avec un mot de passe effacé et un mot de passe activé
4) ajout d 'une clé NEC de l' ancienne version du calcul de mot de passe
5) Nous allons continuer à mettre à jour nos serveurs afin d 'obtenir de bons résultats pour les clés de paquets, effacer les mots de passe et activer les mots de passe
Quatre.Supporte l 'activation d' EIS depuis obdi.Other Function->Customer request->Activate EIS">Menu > Autres fonctions > demande du client > activer EIS
Cinq.Support d 'activation de w906 (NEC) ELv depuis obdi
Six.Corriger une erreur

Mise à jour du logiciel vv3.5.0

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* * * 201711 - 21
* * * Il faut un firmware V3.5.0
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
Mercedes V3.5.0
Un.Note: tous les utilisateurs du matériel de mise à jour V3.5.0, logiciel V3.5.0
Deux.Augmenter le taux de succès de l 'effacement des mots de passe, le serveur continuera d' améliorer la base de données
Trois.Other Function->Eeprom dump tool, support repair W210/W220 ISN eeprom dump">Nouvelle fonction: Menu > Autres fonctions > outils de transfert EEPROM pour la réparation w210 / w220 est le transfert EEPROM
Quatre.Other Function->Read/Write EERPOM via OBDII, support read CPU eeprom from W202,W208,W210 EIS directly with KLine">Nouvelle fonction: Menu - > Autres fonctions >
Cinq.Other Function->Customer request, support communicate unit with CAN command(Professional user use)">Nouvelle fonction: Menu > Autres fonctions > exigences du client, supportant l 'unité de communication can (utilisateur professionnel)
Six.Prise en charge de la détection d 'une puce EIS - CPU à partir d' obdidi, et après lecture de données EIS à travers obdidi, la puce CPU peut être Motorola ou NEC.
Sept.Appui à la mise à jour de w639, w906 (NEC) ESL par Kline
Huit.Correction de la communication avec l 'obd sur la plate - forme w639 et w906
Neuf.Correction de problèmes d 'effacement dans le w204 ESL
Dix.Correction de la touche de lecture IR sur Motorola EIS
11.Supporte w209, w211 lit le mot de passe en mode obd (from IR)
12.Ajouter le type w251 EIS
13.Dans la fenêtre de préparation d 'un fichier de clé, prend en charge l' enregistrement automatique d 'un fichier de clé dans un dossier EIS
14.Langue polonaise
15.Corriger une erreur

Vvdi - outil MB V3.0.0 mise à jour:

* * 2017 - 05 - 02
* * * Il faut un firmware V3.0.0
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ** * * *
Mercedes V3.0.0
Un.Note: tous les utilisateurs du matériel de mise à jour V3.0.0, logiciel V3.0.0
Deux.New Component publication: vvdi - MB Tool Power adapter, Contact Distribution payment
1).Supporte le mode rapide w204, w207 perd toutes les clés (seulement 18 minutes pour recueillir des données)
2).Support w216, w164 2009 - perte de toutes les clés, pas besoin d 'insérer de multiples adaptateurs IR, économiser la main - d' œuvre
3).Lire w164, w164 2009, w209, w211 EIS sans support de passerelle
Trois.Special Function->Old Motorola Key)">Pour les anciennes touches Motorola: pour la lecture et l 'écriture, il faut un adaptateur ELv de NEC (menu - > fonction spéciale - > clé Motorola ancienne)
Quatre.Pour certains vieux w906, w639 eis ne peut pas lire les données par l 'intermédiaire d' obdi, et nous sommes favorables à l 'interdiction de la clé.
Cinq.Un adaptateur de clé NEC pour la réparation de bug lit la version v57 à partir de la clé.
Six.Corriger une erreur

Xmarvdi - outil MB 2.1.7 update20171 - 01 - 07
Besoin de Micrologiciel V2.1.7

Mercedes = v2.1.7
Un.Note: tous les utilisateurs du matériel de mise à jour V2.1.7, logiciel V2.1.7
Deux.Manuel de l 'utilisateur V1.7 publié, aperçu général V1.7
Trois.BGA cryptographie: réparation de toutes les clés perdues w216, w164 2009
Quatre.Échange w204 ESL sans mise à jour EIS.Dans les outils ESL, les EIS sont rédigées par mot de passe (sélection de l 'élimination automatique de TP et personnalisation)
Cinq.Activer la clé & ‧‧;: Modifier l 'état de la clé pour l' utiliser
Six.Un adaptateur de clé NEC pour la réparation de bug lit la version v57 à partir de la clé.
Sept.Corriger une erreur

Vvdi outil MB V2.1.5 mise à jour du logiciel: 2016 - 1223
Besoin d 'un firmware V2.1.5

Mercedes V2.1.5 = Mercedes V2.1.5
Un.Avertissement: tous les équipements de logiciels d 'utilisateur à jour V2.1.5, logiciel V2.1.5
Deux.Supporte la lecture directe des anciens codes w209 et w211 via IR
Trois.Support d 'activation de clé blnack BGA (0cf4)
Quatre.Correction d 'acquisition de données de clé de certaines versions antérieures
Cinq.Correction de langue

Mise à jour des outils VDI MB à V2.14 2016 - 09 - 12
Besoin d 'un firmware V2.1.4
Mercedes = v2.1.4
Un.Note: logiciel V2.1.4
Deux.Aide à obtenir un mot de passe à partir de w204, w207 EIS et à perdre toutes les clés

Type de touche de support

Un.Dispositif d 'outil VDI - MB

Deux.Adaptateur infrarouge

Trois.Ligne de transmission

Quatre.Adaptateur NEC

Cinq.Adaptateur NEC

Six.Substrat adaptateur

Sept.Ligne K dans la ligne obd

Huit.Ligne obd

Vbdi Mercedes BGA

J 'ai essayé de rassembler une liste d' expériences d 'OK et de Ko lues par Ir à l' aide d 'un outil VDI BGA.
W210: es / ezs a2085.5.01.08 - monolithique?Quoi?Lis PSW IR.
W210: EIS / ezs a21054 5.02.08 MCU 1d69j - lire PSW IR - échec
W210: EIS / ezs a21054 5.03.08 MCU 1d69j - lire PSW IR - échec
W210: EIS / ezs - a2105.5.08 - monolithique 0d69j - lecture PSW IR - échec
W215: EIS / ezs a21554 5.0808 monolithique 069j - lire PSW IR - échouer
W215: EIS / ezs a21554 5.0808 MCU 1l85 D - lire PSW IR - échec
W203: es / ezs a20354 5.08 monolithique?Quoi?Lis PSW IR.
W203: EIS / ezs a203.54 5.05.08 MCU 1j35d - lecture PSW - OK
W203: EIS / ezs a20955.05.08 MCU 1l85 D - lire PSW IR - échec
W220: es / ezs a21554 5.02.08 monolithique?Quoi?Lis PSW IR.
W220: EIS / ezs a21554 5.0808 MCU 1d69j lecture PSW IR - échec w639: EIS / ezs a635.54 5.08 MCU 2x 1l02 y - lecture PSW IR - échec
W639: EIS / ezs - a635.54 5.0908 - mc0l01y - lire PSW ir / obd - échec
Je peux vous assurer qu 'il ne lira aucun hc05.
1d69j / 0d69j ne peut pas être lu séparément avec IR - il est possible de calculer avec Klink.
Lire le Code W203 a203.54 et le Code 5.05.08 avec le mot de passe 1j35d.
W203 Ies 203 545 x 05 lecture PSW IR OK
W 220 Ies 215 545 545 02 lecture PSW IR - OK

Seules les parties du hc05 et du hc08 Motorola EIS (ligne k) sont prises en charge et, si elles ne sont pas prises en compte, les erreurs doivent être supprimées pour obtenir EEPROM.Nous avons testé w215ok, mais cela ne veut pas dire que toutes les w215 peuvent être prises en charge.

Veuillez vous reporter à la modification de l 'étape w204 ESL:
ESL: effacer TP, mettre à jour ESL (nécessité d 'effacer le mot de passe)
EIS: mise à jour de l 'EIS (besoin de mots de passe et d' effacement de mots de passe)
Écris les données EIS et personnalise w204esl.

Un.J 'ai testé le Code de 212 nouveaux modèles.
Il faut payer deux jetons.
Ça prendra 10 minutes.

Deux.Vous avez vu la vidéo de cet outil?
Ils ont dit que toutes les clés pouvaient être perdues sur w212.
Même mehaco ou NEC pro51 n 'ont pas les outils nécessaires pour le faire.
La vidéo de w212, bien sûr.Mehaco / Mercedes peut terminer toutes les touches manquantes sur w212.Cette option sera disponible dans quelques mois.
Pour plus d 'informations sur les clients du monde entier, voir notre blog officiel xmaivdi MB BGA outil